Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
....F1 khuất vào bóng đêm ...tôi đứng giữa rừng , không thấy đường về xe của mình ...con dốc ấy nếu bạn bước hụt ... một bên là vực ...dưới kia là hố sâu ...
hi , đi với bác một chuyến cũng vui , nhưng đừng bỏ bạn lại khi có hoạn nạn nhé bác , về nguyên tắc thì như vậy đó , khi xe tôi hư , một mình ngồi lại giữa vùng đất xa lạ , bác là người đi cùng xe tôi , vậy mà ....tôi nhìn bác xách cái túi lao qua xe khác .... hơn 250km đường về ...cherie nói:còn... còn nhiều lắm bác ah.... xung quanh ta là những người bạn luôn hết lòng hổ trợ nhau khi gặp những điều khó khăn nhất, hiện tại lúc đó bác ko có đèn pin của mình nhưng chỉ sau 3 phút bác Toy đã xuất hiện trước xe của bác sẳn sàng cầm đèn pin rọi cho bác đi qua con dốc đó mà.seabreaz nói:
Sau chuyến đi offroad này e nhận ra một điều là tấm lòng anh em vì nhau là quý nhất
....F1 khuất vào bóng đêm ...tôi đứng giữa rừng , không thấy đường về xe của mình ...con dốc ấy nếu bạn bước hụt ... một bên là vực ...dưới kia là hố sâu ...
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
Bác phải ở lại sửa xe, e ngồi đó với bác cũng đâu giúp đc gì vì e đâu biết gì về xe, e cũng đã nói rõ với bác và đã chào bác rồi, trong khi hành trình tiếp theo của đoàn là ra Phan Thiết, e phải đi cho hết hành trình vì e còn phải làm nhiệm vụ ghi hình nữa chứ
Bác nên viết một bài để cám ơn những người đã lăn xã cứu xe của bác hơn là ngồi trách móc vì trong chuyến này xe của bác là gặp sự cố nhiều nhất vì nếu ko có cục xà bông của F1 để vá cái bình xăng bị bể của bác thì coi như giờ này bác vẫn còn ở trong rừng (lúc đó F1 có quyền ko cho bác cục xà bông mà để dành xài cho việc dự trữ vá cái bình xăng của của F1 thì bác nghĩ sao đây), và bác cũng nên cám ơn bác Bangnang, bác Huydmax, máy dầu, bác Đức, Toy và một vài bác khác nữa ....... mọi người đã rất vô tư giúp bác, còn bác thì rất vô tư khi xe người khác gặp sự cố
ah.. e cám ơn bác vì bác đã cho e đi nhờ xe!
P/s bác Toy đã rọi đèn pin cho bác vượt qua con dốc đó và chỉ sau ko đầy 15phút bác Rocket đã thay mặt F1 mang đèn pin tới trả tận tay bác rùi mà, e ngồi xe bác chứng kiến đầy đủ, vậy mà bác còn lên đây trách móc, bác đúng là hết thuốc chữa
Bác ơi, xe bác và xe các bác khác đã ra khỏi rừng, bác Đức đã rất nhiệt tình kéo xe của bác ra tận nơi sửa chửa, e đã ngồi cùng bác khi xe bác đc kéo đến nơi sữa xe đó mà, trong suốt cuộc hành trình xe bác gặp sự cố e cũng đã giúp bác khi bác cần thiếtseabreaz nói:hi , đi với bác một chuyến cũng vui , nhưng đừng bỏ bạn lại khi có hoạn nạn nhé bác , về nguyên tắc thì như vậy đó , khi xe tôi hư , một mình ngồi lại giữa vùng đất xa lạ , bác là người đi cùng xe tôi , vậy mà ....tôi nhìn bác xách cái túi lao qua xe khác .... hơn 250km đường về ...cherie nói:còn... còn nhiều lắm bác ah.... xung quanh ta là những người bạn luôn hết lòng hổ trợ nhau khi gặp những điều khó khăn nhất, hiện tại lúc đó bác ko có đèn pin của mình nhưng chỉ sau 3 phút bác Toy đã xuất hiện trước xe của bác sẳn sàng cầm đèn pin rọi cho bác đi qua con dốc đó mà.seabreaz nói:
Sau chuyến đi offroad này e nhận ra một điều là tấm lòng anh em vì nhau là quý nhất
....F1 khuất vào bóng đêm ...tôi đứng giữa rừng , không thấy đường về xe của mình ...con dốc ấy nếu bạn bước hụt ... một bên là vực ...dưới kia là hố sâu ...
Bác phải ở lại sửa xe, e ngồi đó với bác cũng đâu giúp đc gì vì e đâu biết gì về xe, e cũng đã nói rõ với bác và đã chào bác rồi, trong khi hành trình tiếp theo của đoàn là ra Phan Thiết, e phải đi cho hết hành trình vì e còn phải làm nhiệm vụ ghi hình nữa chứ
Bác nên viết một bài để cám ơn những người đã lăn xã cứu xe của bác hơn là ngồi trách móc vì trong chuyến này xe của bác là gặp sự cố nhiều nhất vì nếu ko có cục xà bông của F1 để vá cái bình xăng bị bể của bác thì coi như giờ này bác vẫn còn ở trong rừng (lúc đó F1 có quyền ko cho bác cục xà bông mà để dành xài cho việc dự trữ vá cái bình xăng của của F1 thì bác nghĩ sao đây), và bác cũng nên cám ơn bác Bangnang, bác Huydmax, máy dầu, bác Đức, Toy và một vài bác khác nữa ....... mọi người đã rất vô tư giúp bác, còn bác thì rất vô tư khi xe người khác gặp sự cố
ah.. e cám ơn bác vì bác đã cho e đi nhờ xe!
P/s bác Toy đã rọi đèn pin cho bác vượt qua con dốc đó và chỉ sau ko đầy 15phút bác Rocket đã thay mặt F1 mang đèn pin tới trả tận tay bác rùi mà, e ngồi xe bác chứng kiến đầy đủ, vậy mà bác còn lên đây trách móc, bác đúng là hết thuốc chữa
Last edited by a moderator:
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
Có một chiếc Ford Everest bị leo lươn ..bầm dập. Chủ xe rao bán 250 triệu khi sau khi Bảo hiểm làm xong xong, có bác nào định mua chạy vòng vòng thành phố không?Rocket1349 nói:Nghe nói sau chuyến này lão Lơ đòi bán Triton 200 chai
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
Công nhận liều thật
VA và vài chiếc xuống dốc đầu tiên phải dùng tời thả xuống từ từ còn rất khó khăn...vậy mà đến lượt Dmax, Triton lại không dùng tời, các bác hơi chủ quan và quá tự tin vào khả năng cầm lái...
Em đứng quay Clip mà còn thót tim huống chi trong xe bác HuyDmax còn có 1 phụ nữ là Lady Offroad
Lần sau nên cẩn thận hơn.
F1racer nói:Không có cái cây đó thì ít nhất 2 em đã yên nghỉ dưới cái vực sâu hơn 70m rồi ...binhtri nói:
Công nhận liều thật
VA và vài chiếc xuống dốc đầu tiên phải dùng tời thả xuống từ từ còn rất khó khăn...vậy mà đến lượt Dmax, Triton lại không dùng tời, các bác hơi chủ quan và quá tự tin vào khả năng cầm lái...
Em đứng quay Clip mà còn thót tim huống chi trong xe bác HuyDmax còn có 1 phụ nữ là Lady Offroad
Lần sau nên cẩn thận hơn.
