Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
.....máy bộ đàm ...tiếng F1 la ...daugia 24 nửa xe ở dưới vực ...cái lạnh chạy dọc theo cột sống tôi ( tôi biết vực ở đây là thế nào .....)./. máy xe tôi cũng kêu lên những tiếng thật lạ .....chân tôi run rẩy khi thấy bình xăng của xe mình rách toạc ...xăng như máu đang phun ra ướt đẫm tay tôi , mùi xăng thật thơm của ngày nào bây giờ như vị acid đắng ở đầu môi , mắt tôi như mờ đi ....
.....máy bộ đàm ...tiếng F1 la ...daugia 24 nửa xe ở dưới vực ...cái lạnh chạy dọc theo cột sống tôi ( tôi biết vực ở đây là thế nào .....)./. máy xe tôi cũng kêu lên những tiếng thật lạ .....chân tôi run rẩy khi thấy bình xăng của xe mình rách toạc ...xăng như máu đang phun ra ướt đẫm tay tôi , mùi xăng thật thơm của ngày nào bây giờ như vị acid đắng ở đầu môi , mắt tôi như mờ đi ....
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
Cảm ơn bác Cherie và bác Rocket đã cập hành trình vừa qua, sáng giờ em phải lo dọn xe sạch sẽ & đánh bóng hết 4 tiếng đồng hồ rồi phải chạy lên nhà máy ở Bình Dương để trả xe ..chuẩn bị phụ các bác up ảnh đây ..
Cảm ơn bác Cherie và bác Rocket đã cập hành trình vừa qua, sáng giờ em phải lo dọn xe sạch sẽ & đánh bóng hết 4 tiếng đồng hồ rồi phải chạy lên nhà máy ở Bình Dương để trả xe ..chuẩn bị phụ các bác up ảnh đây ..
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
Theo lịch trình thì các thành viên phải có mặt tại siêu thị Cora vào đúng 12 giờ trưa, tuy nhiên chiến binh của F1racer bị rớt bánh lái tài ngay trên giữa vượt Linh Trung nên đã gây ra sự chậm trễ thời gian, ngoài ra trên đài VOC còn thông báo .. Ùn tắc giao thông khá nghiêm trọng. Nhận được tin báo em và bác Đức AMC đến cứu nguy và phong tỏa hiện trường Do cầu chỉ có 2 làn xe, các xe ở làn ngoài đều phải di chuyển vào bên làn trong cùng xe tải, chính vì thế bác Đức AMC phải đứng trên thùng sau xe để chỉ dẫn cho các xe từ làn ngoài di chuyển vào làn trong.
Trời bắt đầu đổ mưa cũng là lúc bánh xe sơ cua đã được thay thế, đoàn tranh thủ di chuyển nhanh để đến địa điểm tập trung. Hành trình của đoàn đã chậm đi hơn 1 giờ đồng hồ, nhưng bù lại đoàn di chuyển khá nhanh với cung đường tắc từ Trảng Bom đến Gia Kiệm
(không qua trạm cân và ngã 3 Dầu Giây)..
Theo lịch trình thì các thành viên phải có mặt tại siêu thị Cora vào đúng 12 giờ trưa, tuy nhiên chiến binh của F1racer bị rớt bánh lái tài ngay trên giữa vượt Linh Trung nên đã gây ra sự chậm trễ thời gian, ngoài ra trên đài VOC còn thông báo .. Ùn tắc giao thông khá nghiêm trọng
. Nhận được tin báo em và bác Đức AMC đến cứu nguy và phong tỏa hiện trường Do cầu chỉ có 2 làn xe, các xe ở làn ngoài đều phải di chuyển vào bên làn trong cùng xe tải, chính vì thế bác Đức AMC phải đứng trên thùng sau xe để chỉ dẫn cho các xe từ làn ngoài di chuyển vào làn trong. Trời bắt đầu đổ mưa cũng là lúc bánh xe sơ cua đã được thay thế, đoàn tranh thủ di chuyển nhanh để đến địa điểm tập trung. Hành trình của đoàn đã chậm đi hơn 1 giờ đồng hồ, nhưng bù lại đoàn di chuyển khá nhanh với cung đường tắc từ Trảng Bom đến Gia Kiệm
Cung đường khá vắng nên xe nào cũng tranh thủ đạp khá nhanh ..
Bác nào từ Đà Lạt về có thể rẻ phải từ bảng thông báo giáo xứ Đức Huy - Gia Kiệm
Thời tiết khá âm u dự báo trước hành trình khá khó khăn phía trước ...
Chiến binh Triton ....
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
13. cảm giác đầu tiên trước khi vào rừng là trời đã sập tối và mưa, xa xa là chiếc trai tân màu đỏ
14. gần hơn là những giọt mưa làm mờ cả kính xe
15. còn bác Đức AMC thì mang theo giấy báo đi tìm nơi giải quyết ....... sau bữa cơm ngon tại quán
16. bắt gặp rồi nha bác Đức AMC, hahaha
13. cảm giác đầu tiên trước khi vào rừng là trời đã sập tối và mưa, xa xa là chiếc trai tân màu đỏ
14. gần hơn là những giọt mưa làm mờ cả kính xe
15. còn bác Đức AMC thì mang theo giấy báo đi tìm nơi giải quyết ....... sau bữa cơm ngon tại quán
16. bắt gặp rồi nha bác Đức AMC, hahaha
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
cũng đã gần 1 năm không còn cái cảm giác offroad đêm cùng anh em . cái tay gẫy cũng đã lành hẳn , cái vết mổ ruột thừa mới 2 ngày đã đi offroad đà lạt mà đến giờ này trở trời cũng không dám than đau với bà cả cũng đã lành . cái xe offroad cũng đã về chủ mới tận vùng cao miền bắc . thằng cu nhỏ 3 tuổi mỗi lẩn thấy cái xe có ông bô trên mui là lại cái xe offroad của ba kìa. nhìn các bác đi mà thấy cái sedan của mình đang đi nó như một cô bé teen không thích hợp với mình một tí nào cả . chưa biết bao giờ mới thoát khỏi cái cảnh mình không phải là mình nữa đây . vậy mà cũng đã 1 năm rồi . không chơi nữa cũng buồn . mà chơi nữa thì gia đình buồn . nhìn mọi người bì bõm trong đêm sình lầy ước gì được ở đó hò hét , được kéo tời , được sung sướng khi qua khúc đường tuyệt vời .
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=MCuP00-Tatc[/tube]
cũng đã gần 1 năm không còn cái cảm giác offroad đêm cùng anh em . cái tay gẫy cũng đã lành hẳn , cái vết mổ ruột thừa mới 2 ngày đã đi offroad đà lạt mà đến giờ này trở trời cũng không dám than đau với bà cả cũng đã lành . cái xe offroad cũng đã về chủ mới tận vùng cao miền bắc . thằng cu nhỏ 3 tuổi mỗi lẩn thấy cái xe có ông bô trên mui là lại cái xe offroad của ba kìa. nhìn các bác đi mà thấy cái sedan của mình đang đi nó như một cô bé teen không thích hợp với mình một tí nào cả . chưa biết bao giờ mới thoát khỏi cái cảnh mình không phải là mình nữa đây . vậy mà cũng đã 1 năm rồi . không chơi nữa cũng buồn . mà chơi nữa thì gia đình buồn . nhìn mọi người bì bõm trong đêm sình lầy ước gì được ở đó hò hét , được kéo tời , được sung sướng khi qua khúc đường tuyệt vời .
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=MCuP00-Tatc[/tube]
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
Em chuẩn bị post hình tường thuật chi tiết đây
Trước khi tường thuật, nhân vụ bác Seabreaz và Cherie, em xin có 1 vài cảm nhận cá nhân:
* Chuyến này là chuyến kinh khủng nhất mà em từng tham gia: Mưa dầm lạnh buốt, vực sâu, dốc cao, hàm Ếch rộng toát và sâu hoắm, suối sâu chảy siết, lũ có thể tràn về bất cứ lúc nào...
* Sự chuẩn bị về thiết bị cứu hộ chưa chu đáo (mà hình như chuyến nào cũng vậy)
* Các thành viên chủ chốt của đoàn tuy rất giỏi và nhiệt tình nhưng hơi chủ quan trong những tình huống nguy hiểm
* Một vài thành viên chưa thật sự có ý thức (hoặc không muốn) giúp đỡ lẫn nhau, hầu như chỉ khoang tay đứng nhìn các thành viên khác đào đường, lấp hố, móc tời, kéo cáp...Khi đã vượt qua 1 đoạn khó khăn thì ngồi yên luôn trong xe (Có lẽ ngại lên xuống vì sợ dơ xe và mưa...) mà không quay lại hỗ trợ những xe sau
----------------------------------------------------------------------
Vài điều cảm nhận vậy thôi, các bác nên rút kinh nghiệm cho chuyến sau.
Giờ em post hình cho nóng
Em chuẩn bị post hình tường thuật chi tiết đây
Trước khi tường thuật, nhân vụ bác Seabreaz và Cherie, em xin có 1 vài cảm nhận cá nhân:
* Chuyến này là chuyến kinh khủng nhất mà em từng tham gia: Mưa dầm lạnh buốt, vực sâu, dốc cao, hàm Ếch rộng toát và sâu hoắm, suối sâu chảy siết, lũ có thể tràn về bất cứ lúc nào...
* Sự chuẩn bị về thiết bị cứu hộ chưa chu đáo (mà hình như chuyến nào cũng vậy)
* Các thành viên chủ chốt của đoàn tuy rất giỏi và nhiệt tình nhưng hơi chủ quan trong những tình huống nguy hiểm
* Một vài thành viên chưa thật sự có ý thức (hoặc không muốn) giúp đỡ lẫn nhau, hầu như chỉ khoang tay đứng nhìn các thành viên khác đào đường, lấp hố, móc tời, kéo cáp...Khi đã vượt qua 1 đoạn khó khăn thì ngồi yên luôn trong xe (Có lẽ ngại lên xuống vì sợ dơ xe và mưa...) mà không quay lại hỗ trợ những xe sau
----------------------------------------------------------------------
Vài điều cảm nhận vậy thôi, các bác nên rút kinh nghiệm cho chuyến sau.
Giờ em post hình cho nóng
Re:3 NGÀY, 2 ĐÊM HÀNH XÁC TẠI DI LINH - PHAN THIẾT!
Các ý kiến cá nhân thì vui lòng bàn trong buổi họp mặt tổng kết nhé ...
Các ý kiến cá nhân thì vui lòng bàn trong buổi họp mặt tổng kết nhé ...
