Hôm qua em qua bác Sơn (Liên Khu 2-5) mới biết là không phải do hao nhớt, ...chết thiệt!...em nó bị chết bơm xăng các cụ ợ!...
Chả là hôm bửa em đi Long Hải về gần tới Suối Tiên thì xe đột ngột tắc máy sau đó báo hai cái đèn đỏ bình ắc quy + thần đèn (nhớt máy) đang đi trên đường mà đường cũng khá dài nữa mà thấy hai cái biểu tượng hụt nhớt thế này thì trong đầu em nghỉ thôi tiêu rồi!....nhảy xuống rút ty nhớt ra thăm thì nhớt đang nằm chạm mức Min. Nghỉ là xe mình thiếu nhớt nên động cơ tắt máy thế là cứu chửa bằng cách cho em nó nghỉ gần một tiếng đồng hồ chạy lại cây xăng gần đó mua bình nhớt đổ vào. Sau khi đổ vào thì đề máy lên chạy về tới nhà được bình an.
Trên đường về nhà mình bơm thêm bình xăng gần đầy thì nó ko tắt máy giữa chừng cho đến khi em gặp được bác Sơn mới biết là chết cái bơm xăng.
Ban đầu cứ nghỉ hao nhớt nên nhờ bác Sơn xúc rửa động cơ bằng dung dịch Liqui Moly luôn cho sạch, vừa chạy ra khỏi Garage thì bắt đầu chết máy giữa đường, quay lại mới biết là hỏng bơm xăng, ....thay cái khác chạy lại bình thường, cái cảnh nằm giữa đường oải quá!
Bác Sơn làm việc rất nhiệt tình, cảm ơn bác Vinh đã giới thiệu bác ấy cho em, mặc dù từ Thử Đức qua Garage của bác ấy hơi xa hehe!
