Ontuhily nói:
MQMKMQ nói:
Xe em sáng nay kiểm kỹ lại thì: nhích chìa 1200 chừng 5 giay lên 1500 chừng 30 giây là em phi liền chừng 3 phút xuống 1200, chừng 5 phút xuống 1000. 10 phút thì đúng 800 luôn. không bật máy lạnh nhe các bác để cho mau nóng. và trời lạnh quá.
Trưa nay bỏ 30 phút để tét các kiểu thì cái vụ dợn kim không còn. Trừ trường hợp thắng chư bác Dũng đã nói. đạp thắng lâu buôn ra là kim ngóc lên liền chừng 50-100. Còn đánh lái thì không thấy dợn nhe Bác Dũng.
Lúc nổ máy là khoảng 1600 sau đó lập tức xuống 1200 rồi từ từ bò lên 1400-1500 (tùy thời tiết) vậy là chuẩn rồi đó anh, còn việc về 800 sau bao lâu thì tùy thời tiết & hệ thống làm mát. Con Két nó nằm im ở 1200 kg lên nổi 1500 chắc tại vì nó nhõng nhẽo quá
CÁc bác cứ thử con cọt lúc đề pa sáng cho tới lúc xuống ga cầm chừng mất bao nhiêu, nếu trong miền nam mà lớn hơn 4 phút thì phọt bài lên đây két bốc thuốc cho, cái đó cũng gọi là....biệt dược à nhoen ka ka ka....nói zìa cọt thì két hát cứ như là ca sĩ
