Re:E lên màu cho 1 e F90
Hehe thks B nhé, có khen là vui lắm, chắc tối nay khỏi ngủ, vắt tay lên trán nghĩ coi làm sao làm tốt hơn nữa mới k phụ lòng ae tin cậybaopxa nói:redangelmth nói:ôi dào, sơn nguyên 1 bộ phận thì cái đó do khách hàng quyết, gara thì làm theo thôi. Em mà trầy cũng dặm vá 1 tý, rồi khi thấy đến lúc sơn lại nguyên con là ok
Em hoàn toàn đồng tình với ý kiến của bác này. Sơn nguyên 1 bộ phận hay dặm vá một điểm trầy là do KH quyết. Tuy nhiên, đôi khi vào hãng họ không chấp nhận dặm vá mà thường bắt KH phải sơn hết bề mặt, trong khi vấn đề này có thể thương lượng với các gara ngoài. Như vậy, gara ngoài có tính ưu việt hơn sơn trong hãng ở sự linh hoạt về giá cả, thời gian và nhiều chi tiết khác. Cuối cùng, chất lượng của bề mặt sơn phụ thuộc và cơ sở vật chất trang thiết bị của cơ sở, tay nghề thợ và cái tâm của người chủ. Những yếu tố này ko có ai dám khẳng định là hãng đều tốt hơn gara bên ngoài. Những chỗ khác thì em ko có thông tin nên ko dám nói còn đối với CWC thì em là KH thường xuyên, em có thể khẳng định là rất OK. Em đã sơn xe trong hãng ( nhiều chi nhánh khác nhau) nhiều lần mà ko lần nào hài lòng cả (có khi thì lệch màu, xử lý bề mặt ko tốt, sơn xong bụi sơn văng đầy kính mà ko xử lý,...), chỉ đến khi em vào sơn ở CWC (sơn gần nửa xe) thì em mới thật sự hài lòng, lần đầu tiên em có cảm giác vất xe đấy đợi khi khi xong đến lấy chứ ko cần lạng qua lạng lại quan sát.
Có một điểm em ấn tượng ở CWC là về thời gian và lời nói của ông chủ (mr. Dũng), nói giờ X ngày Y xong là xong, chỉ có sớm hơn chứ ko bao giờ trễ, em rất khoái điểm này.
Nói chung CWC đối với em là 1 địa chỉ uy tin và tin cậy. Mai mốt CWC mà làm BH với Liberty nữa là em khỏi lăn tăn luôn
Thks bácDori nói:
THks bác, nghề của e áhduy_nhoc nói:
