Em đang mua con vịt mà thay đồ chính hãng đã cao rồi, cũng may là giờ nhiều thứ có thể mua ở ngoài với giá mềm hơn.
em nghĩ hoặc bác ko công nghệ cho lắm hoặc quên suy nghĩ trc khi phát biểu.
Nếu chỉ có 600t là người ít tiền chỉ mới hơi khá giả , xăng cộ rất quan trọng, mua xe đức là vỡ mồm , chạy dc 1,2 tháng chịu không nổi chi phí bảo trì và xăng xe hao gần gấp đôi xe hàn hoặc nhật. chưa kể 600t chỉ mua dc date < 2010 xe càng cũ càng hao, dự trù 15 lít / 100km là vừa
Nếu Bác chủ có thời gian tìm tòi, học hỏi từ các mem trong diễn đàn và không ngại khó khăn thì chơi xe Đức or Mỹ.
Nếu ăn chắc mặc bền, sợ tốn thời gian thì xe Nhật và Hàn mà chơi
Khi mình gặp khó khăn thì mới vỡ ra nhiều điều Bác ah và lúc đó thì các anh hùng bàn phím không giúp Bác được đâu!!
Trân trọng và chúc Bác sớm có xe
Nếu ăn chắc mặc bền, sợ tốn thời gian thì xe Nhật và Hàn mà chơi
Khi mình gặp khó khăn thì mới vỡ ra nhiều điều Bác ah và lúc đó thì các anh hùng bàn phím không giúp Bác được đâu!!
Trân trọng và chúc Bác sớm có xe
Bác có thể cho ví dụ minh họa không vậy?Có bao nhiêu tiền cho có thể bỏ ra cho chi phí bảo trì bảo dưỡng cho xe Đức sau khi ôm, trung bình nhẹ 50tr/năm thôi)
Tầm giá đó.. kiếm altis 2012 hoặc Civic.. chứ mấy em Đức thì nghe nói chi phí bảo dưỡng căng lắm. Chắc đa phần ko kham nỗi.
Em lính mới và cũng đắn đăn đo đây. Các bác vào đây đều là người am hiểu và yêu thích xe cộ nên mới vào đây
Nhưng với người mới và ko rành về xe thì xe cũ là một vấn đề khó đấy. Chọn xe tốt và ưng đã khó rồi mà chi phí cho nó cũng sẽ nhiều hơn.
Em thì em lựa chọn hạng C lướt 3 năm đổ lại. Vì chất xe còn ổn mà option đủ dùng
Nhưng với người mới và ko rành về xe thì xe cũ là một vấn đề khó đấy. Chọn xe tốt và ưng đã khó rồi mà chi phí cho nó cũng sẽ nhiều hơn.
Em thì em lựa chọn hạng C lướt 3 năm đổ lại. Vì chất xe còn ổn mà option đủ dùng
