.
Mình khoái cái dòng đo đỏ phía trên nên mới có ý định độ mâm.. Nhìn mà hầm hố quá xá.
Mình khoái cái dòng đo đỏ phía trên nên mới có ý định độ mâm.. Nhìn mà hầm hố quá xá.
Hehe, cái này em cũng khoái và nghiên cứu mấy năm nay rùi. Đúng là bánh xe lồi ra ngoài thì nhìn con xe nó hầm hố và có mấy cách:
1: Thay mâm có chỉ số offset dương để bánh trồi ra.
2: Gắn thêm đệm may-o (spacer).
tuy nhiên dòng acc có 1 đặt điểm khác đó là ở hốc bánh sau mỗi bên có thanh chổi (em chẳng biết gọi là gì. hehhe
) chìa ra trên lốp xe nên độ mâm sẽ dễ cạ vào thanh này khi đi vào đường xấu......
ok ..... Em nghĩ về mặt ổn định tĩnh thì tăng khả năng ổn định của xe .... ngoài những yếu tố khử lực quá tính .....
hihi .... thanh đòn trên phía sau , phải không Bác Châu nhỉ ?Hehe, cái này em cũng khoái và nghiên cứu mấy năm nay rùi. Đúng là bánh xe lồi ra ngoài thì nhìn con xe nó hầm hố và có mấy cách:
1: Thay mâm có chỉ số offset dương để bánh trồi ra.
2: Gắn thêm đệm may-o (spacer).
tuy nhiên dòng acc có 1 đặt điểm khác đó là ở hốc bánh sau mỗi bên có thanh chổi (em chẳng biết gọi là gì. hehhe
Mâm Hắc Lào , bữa trước , nhìn trên hình , em thấy hỏng Ok lắm .... nhưng mà khi nhìn thực tế là lồi , đẹp .... hihi
O
Thật không Bảo, anh mới đổi mâm 7 cánh thấy hỏng đẹp bằng mâm 15 cánh đó...!Mâm Hắc Lào , bữa trước , nhìn trên hình , em thấy hỏng Ok lắm .... nhưng mà khi nhìn thực tế là lồi , đẹp .... hihi
Em nói thiệt lòng đó Anh .... Hồi xưa , em cũng tháo mâm 7 cánh , lắp mâm lồi .... Hay lấy 7 cánh để đi xa , còn 15 cánh , sơn lông chuột . đi phố , Anh nhỉ ? hihi .... 15 cánh rẻ mà .... giờ chắc 1 triệu /4 cái .....
Mà bộ mâm 92-93 của Hắc Lào .... muốn đổi .... phải đổi bộ 7 cánh + bộ 15 cánh mới đủ ,,,, chứ đổi bộ 7 cánh - không đổi ngang đươc .... hihi
