ACCORD CLUB: Chuyên Mục Accord 86-89

[vodka_cute]

Em không biết có hỏng cảm biến không nhưng công tơ met của em kim nó cứ lắc lắc ý ạ

Mức độ dao động nhiều không bác? Chỉ bị kim km/h hay kim vòng tua có lắc không bác?

Chỉ bị kim km/h Bác ạ.
Còn khi đánh lái chết, tay lái nặng và kim vòng tua dao động từ 600- 1000 v/p ạ

 

[kyanh911]

bữa trước nhớ xe Huy bị vòng tua lắc phải k, khắc phục chưa Huy, chia sẽ kinh nghiệm để ae biết với ?

xe HUY bị hư mạch đồng hồ táp lô....giờ ok rùi

 

[huy812000]

bữa trước nhớ xe Huy bị vòng tua lắc phải k, khắc phục chưa Huy, chia sẽ kinh nghiệm để ae biết với ?

xe HUY bị hư mạch đồng hồ táp lô....giờ ok rùi

khắc phục xong kim cứng ngắt luôn!

 

[kyanh911]

trong tài liệu accord 8x trang số 18-18 có nói về giải quyết vấn đề trợ lực bị nặng khi đứng 1 chỗ....

 

[kyanh911]

Trong này có nói, nếu đo áp lực dầu nhỏ hơn 80kg/cm2 thì kiểm tra van điều khiển nằm trong bơm (k đo được thì tháo ra kiểm tra luôn)
1. vị trí van điều khiển nằm trong bơm

2. rõ hơn

3. chú ý còn cái lò xo nữa nhé

4. van này là 1 chiều

5. nối ống, nhúng van vô dầu trợ lực. Thổi bằng miệng, nếu nổi bọt khí thì thay van

Mời các bác đóng góp tiếp

 

[kyanh911]

Em cũng có 1 bài sửa tay lái trợ lực xe em hồi xưa ở dây và đây

 

[qui_q9]

Em thì thấy chổ thông tin này hay nè, có thể áp dụng chung cho cả 9x

Đại loại trong trường hợp chết máy khi đánh lái xe đang dừng hoặc đang đi tốc độ chậm thì phải kiểm tra (chỉnh lại) ga cầm chừng.

trong tài liệu accord 8x trang số 18-18 có nói về giải quyết vấn đề trợ lực bị nặng khi đứng 1 chỗ....

 

[qui_q9]

Đọc lại bài của TDC sao thấy bệnh giống xe em quá,
Trường hợp em thì chủ củ chơi ác quăng luôn cái cái pressure/gain control valve luôn, độ lại cây khác nhét vào, thế là khỏi trợ lực gì hết

Báo cáo các bác, xe em đã sửa xong cái tay lái nhẹ hều kia....và đúng như những gì em dự đoán. Sau khi kiểm tra không phải do cái ống dầu đi vào cảm biến tốc độ thì chính là do cái control unit. Tháo ra mới té ngửa là không có 2 cái lò xo ép vào 2 cái van điều áp và van điều khiển độ lợi. Mà 2 cái van còn bỏ lộn chuồng nữa (2 van khác nhau độ dài)

Vị trí cái control unit

Tháo banh xác

Van đây. Lò xo đâu?

Thế là phải kiếm 2 cái lò xo: 1 zin (tháo từ cục khác), còn 1 cái độ lại. Bây giờ xe em đầm như của bác PQH.
Nhưng nay xe em lại đang gặp 1 vấn đề mà chắc mai mới kiểm chứng lại được: quá nhiệt! Có thể là do gắn VHN mà cũng có thể là do xe em giải nhiệt kém!

Àh, nay em đi sửa xe có được gặp bác Kitty Harry. Bác ấy không già như em tưởng mà ngược lại, bác ấy cỡ Harry Porter! ... Còn xe bác ấy thì....dễ nhận biết lắm. Khi nào các bác đi ngoài đường thấy 1 cái xe có chữ ACURA VIGOR to đùng bằng vàng nguyên chất 24K gắn sau đít là xe của bác đó.

. Em dzọt!

Chúc các bác cuối tuần vui vẻ!

 

[drthanhbang1]

Hội Accord mình có ai xài dòng 8x ta, riêng em thì chỉ biết được có mấy ... "que"
1. gaubaccuc 86-xxx
2. dongsong 8x-xxx
3. vodka_cute (bác này chắc nhậu dữ)

87-LXi
4. qui_q9 89-LXi
Còn ai nữa ta, hô hào lên cho xom tụ coi

còn em nữa bác Drthanhbang1 89 LXi (không có ảnh cho bác xem )

 

[qui_q9]

wellcom bác, được thêm 1 mem nữa, bác làm vài tấm V2 rồi show lên cho anh em chiêm ngưỡng đi, mà bác ở đâu vậy ?

Hội Accord mình có ai xài dòng 8x ta, riêng em thì chỉ biết được có mấy ... "que"
1. gaubaccuc 86-xxx
2. dongsong 8x-xxx
3. vodka_cute (bác này chắc nhậu dữ)

87-LXi
4. qui_q9 89-LXi
Còn ai nữa ta, hô hào lên cho xom tụ coi

còn em nữa bác Drthanhbang1 89 LXi (không có ảnh cho bác xem )