Chào Nguyên.V2 khỏe chứ hả N . Hèn chi hỏng thấy chia sẽ k/n mổ xẻ V2Nguyen_Acc nói:
Dạ Bác Huân, giờ thì OK lắm, tay lái nhẹ, em thử bắn lên 70-120km thì tay lái đầm lại, không rung, không lắc. Còn tiếng u u nhỏ thôi nếu mà mình để ý thì mới nghe. Nguyên nhân loại trừ các bệnh sau khi đc khám thì chỉ còn cái ống dẫn dầu áp lực Bác Huân ạ. Em nghỉ bụng kệ để đi 1 thời gian nữa xem sau rồi giãi quyết luôn cái ống này.già mê bốn bánh nói:
sao bác biết QV thay đồ dỏm? Sao lúc thay bác k kiểm tra? Đồ xịn bác thay ở đâu?vunguyenbui nói:
Lần đầu tiên đi thay rutin, mới biết QV. Có tư vấn cho mình nên thay đồ gì đâu? Tháo ào ào đem lên lầu rồi mang xuống gắn vào, bảo hành 03 tháng chơi. <span style=""color: #ff0000;"">Đồ xịn bác thay ở đâu? </span>Lầu đầu Bác chơi xe, Bác đem tới đâu để khám là ở đấy! " Lần đầu cho đến lần cuối đều được đón tiếp nồng hậu"kyanh911 nói:
em ghét nhất cái kiểu này...nó nghĩ "mấy tay cò con này bóp cổ sướng lắm...."vunguyenbui nói:
Theo Bác thi suy nghĩ như thế nào? Em thi choi xe có thể nói là cũng lâu rồi, nhưng chưa vào QV để làm. Cũng biết QV lâu rồi nên đến lúc này mới ọt ẹt mấy cái rutin và thướt lái, quá ra...!kyanh911 nói:
thì đó...ít ra nó phải tư vấn cho mình, hỏi mình xem xe bị thế nào mà đòi thay, muốn thay đồ gì.....vân vân...bởi thế nên em lên bác Tấn cho khỏe....bác ấy cũng chuyên gia về gầm màvunguyenbui nói:
Biết rồi 01 lần chạy trốn luôn. An toàn là trên hết!. Bởi vậy, trong kinh doanh, chăm sóc khách hàng là mục tiêu chính không thể bỏ sót, duy trì và nuôi dưỡng khách hàng còn khó hơn là kiếm được 01 khách hàng.kyanh911 nói:
