ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2

[huy812000]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Xong em vô tắm rửa ăn cơm và nằm nghĩ xem TV. Nhưng đầu vẫn nghĩ về cái PAD trên........giờ không lẻ độ lại cái PAD ta? Độ thế còn gì là ZIN........
Giờ sao nhỉ? Hay là tháo két nước ra mang lên CH kêu nó gò lại.........mất công dữ à, việc này muốn làm thì T7 hay CN mới rãnh được, CN thì CH nó nghĩ.....
Không tìm ra giải pháp nào nhanh gọn và tiện, thế là em alo cho Chủ CH két nước, mô tả tình hình.......ổng bảo cứ đổ nước vô và chạy xe bình thường, khi nào tiện thì chạy xe lên, thợ nó sẽ gò lại cho. Em hỏi gặn lại mấy lần, để két nước trên xe vậy gò có ảnh hưởng gì không đó? Ổng chủ bảo OK không sao, có gì ổng lo hết..........ờ thì ổng bảo OK thì OK, có gì CH ổng cách nhà mình có 4km chứ nhiêu.
Rồi thế là tạm yên tâm xíu....

 

[huy812000]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Mỏi tay chưa HUy? Lần sau nhớ chụp hình minh họa cho đỡ phải oánh chữ nghe...

Vấng, ghi nhận lời nhắc của TĐC.
Em giờ em còn ức vì không chụp hình đây, không chụp hình show đã đành........cái mà em tính chụp hình để nhờ các bác tư vấn mà quên luôn.
Đó là cái cảm biến bướm ga, vì 2 con tán để lắp cảm biết bướm qua của em không như bình thường, nhìn vô chẳng thấy con tán hay chổ nào để tháo rời bướm ga ra cả, nó dạng như được lắp bằng cách tán chạt vô cái cổ góp vậy........
Đúng là không có hình chẳng diễn tả hết ý.

 

[huy812000]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Quay lại vụ két nước, thế là sáng nay trước khi đi làm, em châm nước và để chỉnh chọt cái ga cầm chừng này nọ.
Nổ máy và cuối cùng cũng chờ được quạt quay........lúc quạt quay thì kim ở 1100v/p, hơi cao, vì lúc em lắp cái vít gió lại thì em vặn vừa không sát, cố để chỉnh sau.
Lúc này em rút cái jack bù ga lạnh ra, vòng tua giảm còn 1000v/p. Em bắt đầu chỉnh từ nắc 1 để đưa về 600 v/p. OK.
Tắt máy, cắm jack bù ga lạnh lại. Tháo cầu chì backup 7.5 ra, đơi 30s sau và cắm lại.
Sau đó em nổ máy lại, ga cầm chừng lúc này thấp hơn 800v/p 1 tý. Theo ý em muốn là 800v/p.
Nhưng kệ vì sắp tới giờ đi làm rồi, để chỉnh chuẩn sau. Em cũng thử bật AC luôn, kim vòng tua chợt tuột xuống tý tầm yếu hơn 100 (lúc trước là nó rớt gần 200), cái này cũng không đạt.
Sau đó nó bò lên lại cận 800v/p. Nhưng có cái em nhận thấy lúc này là khi chưa bật và cả khi bật AC rồi, thì ở chế độ ga cầm chừng, kim vòng tua nó dao động qua lại ở mức nữa vạch hơi nhiều, cái này không biết là do cảm biến bướm qua hay là gì đây?
Cái này nhờ các bác tư vấn thêm giúp em!
Câu chuyện của em đến đây tạm hết ạ!
Khi nào chỉnh chọt tiếp thì em sẽ cố gắng không quên chụp hình!

 

[kyanh911]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Đó là cái cảm biến bướm ga, vì 2 con tán để lắp cảm biết bướm qua của em không như bình thường, nhìn vô chẳng thấy con tán hay chổ nào để tháo rời bướm ga ra cả, <span style=""color: #ff0000;"">nó dạng như được lắp bằng cách tán chạt vô cái cổ góp vậy........ </span>
Đúng là không có hình chẳng diễn tả hết ý.

còn rin...đừng tháo ra nhé....

 

[huy812000]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Đó là cái cảm biến bướm ga, vì 2 con tán để lắp cảm biết bướm qua của em không như bình thường, nhìn vô chẳng thấy con tán hay chổ nào để tháo rời bướm ga ra cả, <span style=""color: #ff0000;"">nó dạng như được lắp bằng cách tán chạt vô cái cổ góp vậy........ </span>
Đúng là không có hình chẳng diễn tả hết ý.

còn rin...đừng tháo ra nhé....

Hì hì........nghe còn zin thì em mừng.
Nhưng quan niệm em, cái gì cũng có tuổi thọ của nó, nhất là cái gì liên quan về điện, lâu ngày nó già rồi, sợ nó không nhạy nữa.
Cái cảm biến bướm ga có thể tạm thời em không thay, nhưng em tự hỏi, nếu muốn thay, thì làm sao để tháo ra 1 cách dễ nhất?

 

[UEH CB7]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Em Guộc thay mâm 17 inches lâu rồi mà các bác .... cái mâm ngôi sao 14 này , bác Dũng gắn lên , cho anh em thèm thôi ... hix hix

 

[gaubaccuc]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Ừ, ai cũng chê em guột có bố guốc xấu hết trơn.
Giờ em guộc hết gì làm rồi........vậy suy nghĩ cái guốc đi anh!

ừ xấu thật.... nhưng mà thay ra là em đăng ký trước à nha

Công nhận càng nhìn càng thấy bộ guốc em guộc quá xấu , chơi bộ mâm zin của em nó cũng còn ngon hơn !

 

[kyanh911]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Hì hì........nghe còn zin thì em mừng.
Nhưng quan niệm em, cái gì cũng có tuổi thọ của nó, nhất là cái gì liên quan về điện, lâu ngày nó già rồi, sợ nó không nhạy nữa.
Cái cảm biến bướm ga có thể tạm thời em không thay, nhưng em tự hỏi, nếu muốn thay, thì làm sao để tháo ra 1 cách dễ nhất?

tháo nguyên cổ hút ra vệ sinh cảm biến thui....có hư đâu mà thay. Thay cái mới thì phải chỉnh chọt để garanty ok

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Nói về vụ két nước em xin kể con guột của em:
Lần 1 (12/1010) vào Pháp sư xử lý xe, sau khi hoàn thành tất cả, ngày hôm sau ra zìa thì chiều nớ PS test xe, OK, khi về mở nắp capô lên thì....mịa ơi nước xanh rĩ lai láng trên vai két, sau 1 phút đắn đo PS gọi cho 1 tay thợ chuyên làm két đến đem két về sữa (thông báo là khoảng 2tiếng là xong) gần hết chiều thì PS thông báo lại: anh thợ bẩu phải thay két khác. Vì đàng nào cũng thế và thấy hơi run cho việc cái két không OK em đồng ý thay két mới

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Sau 1 hồi thì PS cũng thông báo lại đã có két mới nhưng chân đế nó không đúng nên tạm thời cứ dán keo chạy đỡ về, dọc đường thường xuyên kiểm tra, PS sẽ kiếmkét khác và gởi lên sau.
Em móc điện thoại alô cho 1 tay chuyên làm két nước ở Gialai (1 tay làm két nước số 1 à nha), em kể ....như rứa...như rứa...bác có làm gips em được không.....OK 90% đảm bảo xử lý được
Thế là trên đường về với vai két nước được dán keo, em chạy mà lòng luôn phập phồng, thường xuyên kiểm tra két thì...nước xanh vỡn rĩ ra nhưng không nhiều