Re:Con nghiện accord_phần 2
các bác cho em hỏi ,v2 hiên đạng bị xì dầu, ở bộ chia dầu phanh .dầu ở tông phanh hao rất ít không đáng kể ,phanh vẫn ăn , trong khi chờ đồ cứu trợ ở sì phố ra chạy như vây có ổn không .
các bác cho em hỏi ,v2 hiên đạng bị xì dầu, ở bộ chia dầu phanh .dầu ở tông phanh hao rất ít không đáng kể ,phanh vẫn ăn , trong khi chờ đồ cứu trợ ở sì phố ra chạy như vây có ổn không .
Re:Con nghiện accord_phần 2
Vậy bác bị xì ngay chổ nào?
Nếu ở các đầu ren của các ống dầu thì có thể như bác nói là tạm được. Nhưng phải tìm cách khắc phục sớm, vì cái này liên quan đến thằng.
Nhưng nếu ngay chổ nút cao su dầu màu đen, thì không ổn đâu bác!
Như bác biết cái nút này bằng cao su 1 khi nó bị rịn dầu từ đây nghĩa là nó bị mọt rổ, rồi từ từ sẽ bị toét ra, lúc trước xe em phát hiện ra là do cạn dầu thằng luôn. Cạn 1 cách nhanh chóng, vì nó toét cái cao su dầu này ra, nên mỗi lần đạp thắng là dầu phun ra từ đây, không tới 10 lần đạp thằng là bị dầu cạn.
Vì thế, nếu là rịn từ cao su dầu này bác phải khắc phục ngay, nếu chạy ráng thì đến lúc nào đó nó toét ra lớn và dầu bắn như mưa thì lúc đó hệ thống thắng mình coi như tệ liệt.
Hình mình họa nút cao su dù tròn
Nhưng em hy vọng là xe bác không bị ngay cái nút này.
Vậy bác bị xì ngay chổ nào?
Nếu ở các đầu ren của các ống dầu thì có thể như bác nói là tạm được. Nhưng phải tìm cách khắc phục sớm, vì cái này liên quan đến thằng.
Nhưng nếu ngay chổ nút cao su dầu màu đen, thì không ổn đâu bác!
Như bác biết cái nút này bằng cao su 1 khi nó bị rịn dầu từ đây nghĩa là nó bị mọt rổ, rồi từ từ sẽ bị toét ra, lúc trước xe em phát hiện ra là do cạn dầu thằng luôn. Cạn 1 cách nhanh chóng, vì nó toét cái cao su dầu này ra, nên mỗi lần đạp thắng là dầu phun ra từ đây, không tới 10 lần đạp thằng là bị dầu cạn.
Vì thế, nếu là rịn từ cao su dầu này bác phải khắc phục ngay, nếu chạy ráng thì đến lúc nào đó nó toét ra lớn và dầu bắn như mưa thì lúc đó hệ thống thắng mình coi như tệ liệt.
Hình mình họa nút cao su dù tròn
Nhưng em hy vọng là xe bác không bị ngay cái nút này.
Re:Con nghiện accord_phần 2
Tuột cupen thắng thì nhiều khi đạp 10 cái có khi nó còn ăn 1 cái, chứ cái này đạp 1 nó xì dầu ít, đạp cái 2 nó xì nhiều, 10 cái thì không ăn cái nào đâu.
Có 2 cách xử lý:
1. Thay cái khác. Cách này hay nhất
2. Nếu vẫn bắt buộc sử dụng xe mà chưa tìm được hàng thay, bác tháo cái này ra để đấu bịt lổ này và đấu tắt đường chia dầu lại. Cách này tạm thời và không an toàn khi chạy tốc độ cao mà thắng gấp.
Y cha, nếu vậy thì em nghĩ tạm thời bác không nên chạy xe, cho tới khi xử triệt để cái này. Chứ không đang chạy đạp tuốt luốt đó. Em bị rồi, hải lắm.caobangmobile1 nói:
Tuột cupen thắng thì nhiều khi đạp 10 cái có khi nó còn ăn 1 cái, chứ cái này đạp 1 nó xì dầu ít, đạp cái 2 nó xì nhiều, 10 cái thì không ăn cái nào đâu.
Có 2 cách xử lý:
1. Thay cái khác. Cách này hay nhất
2. Nếu vẫn bắt buộc sử dụng xe mà chưa tìm được hàng thay, bác tháo cái này ra để đấu bịt lổ này và đấu tắt đường chia dầu lại. Cách này tạm thời và không an toàn khi chạy tốc độ cao mà thắng gấp.
