Re:Accord: Thread chém gió...
Em biết cách post rồi, cám ơn bác dhhongdam.
Up qua flickr thủ công thật, em phải trỏ đến từng cái ảnh, chọn kích cỡ ảnh, chọn location cho bức ảnh đó rồi mới dán vào phần image được. Có cách nào rút ngắn được quy trình không các bác
Em biết cách post rồi, cám ơn bác dhhongdam.
Up qua flickr thủ công thật, em phải trỏ đến từng cái ảnh, chọn kích cỡ ảnh, chọn location cho bức ảnh đó rồi mới dán vào phần image được. Có cách nào rút ngắn được quy trình không các bác
Re:Accord: Thread chém gió...
Chỉ có cái của bác Dũng GL là hoành tráng ( ôi sao mà dài mà còn dựng đứng thế kia )- chắc là Amakông....
Bây giờ mới rõ cái thò thụt của các bác bất thường: bác thì chỉ có nhùc nhích, bác thì gãy đốt thứ 2,.....dung_gialai nói:Ôi sao toàn thương binh không vầy, chợt nghĩ cái cần của em nó sừng sững thấy hãnh diện làm sao:kyanh911 nói:
Chỉ có cái của bác Dũng GL là hoành tráng ( ôi sao mà dài mà còn dựng đứng thế kia )- chắc là Amakông....
Re:Accord: Thread chém gió...
cái gì cũng thay .Chỉ mỗi nhớt còn zin - chưa thay mới ghê...hi...hi..Chú tiểu nói:
Re:Accord: Thread chém gió...
Đúng là cái này em sai mà. Lọc nhớt, lọc xăng em thay ngay từ khi mới về bác à. 3 lần thay nhớt mới phải thay lọc mà. Em mới thay lần 2 chứ mấy. He he.
Em nhận 2 điểm cái lỗi này, nhưng cũng tại cái "mai" này làm khổ em, cứ quen xài km. Những bà vợ trước của em đều đều 4000km. Em còn ghi lại số km các lần thay nữa kia.
Chỉ tại bà vợ này thôi, ko đòi hỏi yêu cầu gì cả, do bả ... NỖ êm quá đây mà. Hi hi
vnd_usd74 nói:
Thầy chú ý quá đến cái vẻ đẹp bên ngoài và tiện nghi trọng nội thất -> ấy là ích kỷ cá nhân Thầy chỉ phục vụ thầy (xe đẹp - âm thanh hay - nhìn mát mắt) DƯng mờ thầy quên mất chăm sóc trọng bụng em nó! Để đến lúc thủng dạ dầy, loét tá tràng Thầy chỉ có khóc "nhức xương"!
4000 miles tức là hơn 7000km mà chưa thay nhớt! Vụ ni là hok được cho 2 điểm thôi! Lần sau thì không cho xài ắc-cọp nữa, xuống hạng xài "công nông máy lạnh thôi"!
Vậy có thay luôn lọc nhớt không hả Thầy hay còn tiếc?
Đúng là cái này em sai mà. Lọc nhớt, lọc xăng em thay ngay từ khi mới về bác à. 3 lần thay nhớt mới phải thay lọc mà. Em mới thay lần 2 chứ mấy. He he.
Em nhận 2 điểm cái lỗi này, nhưng cũng tại cái "mai" này làm khổ em, cứ quen xài km. Những bà vợ trước của em đều đều 4000km. Em còn ghi lại số km các lần thay nữa kia.
Chỉ tại bà vợ này thôi, ko đòi hỏi yêu cầu gì cả, do bả ... NỖ êm quá đây mà. Hi hi
Re:Accord: Thread chém gió...
Thầy kiếm đâu loại lọc nhớt xịn thế? Thầy bố cáo lên đi cho AE dùng chung với cho tiết kiệm! Lọc chính hãng người ta ghi rõ 10000Km or 6000miles or 6 months là phải thay lọc roài. Đấy là điều kiện sử dụng tiêu chuẩn. Còn sử dụng trong điều kiện khắc nghiết thì tối đa 8000km phải thay lọc roài! Đấy là dùng lọc xịn mua theo kênh phụ tùng chính hãng Honda Genuie Part. Còn các loại lọc trôi nổi trên thị trường khoảng vài chục ngàn đến xung quanh 100 ngàn thì chỉ dân amateur mới dùng thoai! Vậy thầy dùng loại lọc nào? Honda genuie parts hay Honda OEM parts hay lọc sakura?
Trong động cơ xe hơi, có 2 thứ em khuyến cáo các Pák không nên dùng hàng trôi nổi mà phải dùng hàng chính hãng đó là Lọc nhớt và dây cu-roa cam. 90% động cơ bị thay mặt máy khi có tiếng kêu tại trục cam, trục cò mổ mà không căn chỉnh được do mòn hoặc xước mà nguyên nhân chính là tại người sử dụng không tuân thủ nguyên tắc bảo dưỡng thay nhớt và lọc đúng định kỳ.
Chú tiểu nói:
Thầy kiếm đâu loại lọc nhớt xịn thế? Thầy bố cáo lên đi cho AE dùng chung với cho tiết kiệm! Lọc chính hãng người ta ghi rõ 10000Km or 6000miles or 6 months là phải thay lọc roài. Đấy là điều kiện sử dụng tiêu chuẩn. Còn sử dụng trong điều kiện khắc nghiết thì tối đa 8000km phải thay lọc roài! Đấy là dùng lọc xịn mua theo kênh phụ tùng chính hãng Honda Genuie Part. Còn các loại lọc trôi nổi trên thị trường khoảng vài chục ngàn đến xung quanh 100 ngàn thì chỉ dân amateur mới dùng thoai! Vậy thầy dùng loại lọc nào? Honda genuie parts hay Honda OEM parts hay lọc sakura?
Trong động cơ xe hơi, có 2 thứ em khuyến cáo các Pák không nên dùng hàng trôi nổi mà phải dùng hàng chính hãng đó là Lọc nhớt và dây cu-roa cam. 90% động cơ bị thay mặt máy khi có tiếng kêu tại trục cam, trục cò mổ mà không căn chỉnh được do mòn hoặc xước mà nguyên nhân chính là tại người sử dụng không tuân thủ nguyên tắc bảo dưỡng thay nhớt và lọc đúng định kỳ.
Re:Accord: Thread chém gió...
Bác sang bên kỹ thuật ngay trong diễn đàn này mà đọc đi. 3 lần thay nhot thì 1 lần thay lọc, mỗi 4000km là 1 lần thay nhớt. Lọc xăng thì em nhớ đâu tầm 100000 km thì phải
Bác sang bên kỹ thuật ngay trong diễn đàn này mà đọc đi. 3 lần thay nhot thì 1 lần thay lọc, mỗi 4000km là 1 lần thay nhớt. Lọc xăng thì em nhớ đâu tầm 100000 km thì phải
Re:Accord: Thread chém gió...
<span style=""color: #ff0000;"">THÁO BỎ ĐUÔI CÁ...</span>
Khắc phục như sau:kyanh911 nói:
<span style=""color: #ff0000;"">THÁO BỎ ĐUÔI CÁ...</span>
