ACCORD CLUB - Em gái Cà Mau - Hoàn thiện

[anhphat]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

[/quote] Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)

Cầu chì tại vị trí (AC, CLUTCH RELAY):
Theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 7,5 A.
Theo hiện trạng trong xe là 30A
Em chưa hiểu được ý đồ của tác giả trước đây:
- Nhầm lẫn cắm lộn.
- Có ý đồ:
Có một lần, kiểm tra hộp cầu chì em thấy cầu chì tại vị trí cooling fan là 30A, trong khi theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 20A, sau khi kiểm tra kỹ lại thì em thấy cũng hợp lý vì cái motơ quạt lớn ở xe em bị lai của toyota có công suất lớn hơn. Sau khi đưa cái motơ này về đúng zin thì em thay cái 30A thành 20A.
Trước đây xe em bị lai cái lốc lạnh (Sanden 304) và em đã đưa về Denso 107. Không biết lốc senden 304 hay một bộ phận nào nữa trong HT lạnh bị lai và có công suất lớn hơn nên tác giả đã dùng cầu chì có A lớn hơn???
Thôi thì đã dùng lốc Denso 107 rồi, nay em thay cái 30A thành 7,5 A và thường xuyên kiểm tra chân chân cầu chì này xem có hiện tượng nóng chảy hay không.
Tạm kết luận:
Khi thay cầu chì cho đúng với sơ đồ dán trên nắp nhựa phải triển tra các thiết bị có bị lay hay không và kiểm tra xem có cùng công suất hay không

 

[tudam]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)

Cầu chì tại vị trí (AC, CLUTCH RELAY):
Theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 7,5 A.
Theo hiện trạng trong xe là 30A
Em chưa hiểu được ý đồ của tác giả trước đây:
- Nhầm lẫn cắm lộn.
- Có ý đồ:
Có một lần, kiểm tra hộp cầu chì em thấy cầu chì tại vị trí cooling fan là 30A, trong khi theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 20A, sau khi kiểm tra kỹ lại thì em thấy cũng hợp lý vì cái motơ quạt lớn ở xe em bị lai của toyota có công suất lớn hơn. Sau khi đưa cái motơ này về đúng zin thì em thay cái 30A thành 20A.
Trước đây xe em bị lai cái lốc lạnh (Sanden 304) và em đã đưa về Denso 107. Không biết lốc senden 304 hay một bộ phận nào nữa trong HT lạnh bị lai và có công suất lớn hơn nên tác giả đã dùng cầu chì có A lớn hơn???
Thôi thì đã dùng lốc Denso 107 rồi, nay em thay cái 30A thành 7,5 A và thường xuyên kiểm tra chân chân cầu chì này xem có hiện tượng nóng chảy hay không.
Tạm kết luận:
Khi thay cầu chì cho đúng với sơ đồ dán trên nắp nhựa phải triển tra các thiết bị có bị lay hay không và kiểm tra xem có cùng công suất hay không

Em chưa hiểu.

 

[anhphat]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

Do cầu chì có ampe lớn nên khi bị chập mạch xịt khói mà cầu chì không đứt thì nó cháy luôn mấy dây của thiết bị khác đó ...

 

[Ontuhily]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)

 

Cầu chì tại vị trí (AC, CLUTCH RELAY):
Theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 7,5 A.
Theo hiện trạng trong xe là 30A
Em chưa hiểu được ý đồ của tác giả trước đây:
- Nhầm lẫn cắm lộn.
- Có ý đồ:
Có một lần, kiểm tra hộp cầu chì em thấy cầu chì tại vị trí cooling fan là 30A, trong khi theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 20A, sau khi kiểm tra kỹ lại thì em thấy cũng hợp lý vì cái motơ quạt lớn ở xe em bị lai của toyota có công suất lớn hơn. Sau khi đưa cái motơ này về đúng zin thì em thay cái 30A thành 20A.
Trước đây xe em bị lai cái lốc lạnh (Sanden 304) và em đã đưa về Denso 107. Không biết lốc senden 304 hay một bộ phận nào nữa trong HT lạnh bị lai và có công suất lớn hơn nên tác giả đã dùng cầu chì có A lớn hơn???
Thôi thì đã dùng lốc Denso 107 rồi, nay em thay cái 30A thành 7,5 A và thường xuyên kiểm tra chân chân cầu chì này xem có hiện tượng nóng chảy hay không.
Tạm kết luận:
Khi thay cầu chì cho đúng với sơ đồ dán trên nắp nhựa phải triển tra các thiết bị có bị lay hay không và kiểm tra xem có cùng công suất hay không  

Ôi nhằm nhò gì, GLA bị cắm lộn đủ thứ có sao đâu hè

 

[anhphat]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

[/quote] Thèng quỷ đến bây giờ mới xuất hiện ... mấy hôm nay có hỏi thăm sức khõe lão chú hông ... sao anh nghe giang hồ đồn con két bị mấy chứng nan y lận

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)

Cầu chì tại vị trí (AC, CLUTCH RELAY):
Theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 7,5 A.
Theo hiện trạng trong xe là 30A
Em chưa hiểu được ý đồ của tác giả trước đây:
- Nhầm lẫn cắm lộn.
- Có ý đồ:
Có một lần, kiểm tra hộp cầu chì em thấy cầu chì tại vị trí cooling fan là 30A, trong khi theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 20A, sau khi kiểm tra kỹ lại thì em thấy cũng hợp lý vì cái motơ quạt lớn ở xe em bị lai của toyota có công suất lớn hơn. Sau khi đưa cái motơ này về đúng zin thì em thay cái 30A thành 20A.
Trước đây xe em bị lai cái lốc lạnh (Sanden 304) và em đã đưa về Denso 107. Không biết lốc senden 304 hay một bộ phận nào nữa trong HT lạnh bị lai và có công suất lớn hơn nên tác giả đã dùng cầu chì có A lớn hơn???
Thôi thì đã dùng lốc Denso 107 rồi, nay em thay cái 30A thành 7,5 A và thường xuyên kiểm tra chân chân cầu chì này xem có hiện tượng nóng chảy hay không.
Tạm kết luận:
Khi thay cầu chì cho đúng với sơ đồ dán trên nắp nhựa phải triển tra các thiết bị có bị lay hay không và kiểm tra xem có cùng công suất hay không

Ôi nhằm nhò gì, GLA bị cắm lộn đủ thứ có sao đâu hè

 

[vunguyenbui]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

Lúc này con Két toàn ngậm sâm để duy trì tuổi thanh xuân.
Thèng quỷ đến bây giờ mới xuất hiện ... mấy hôm nay có hỏi thăm sức khõe lão chú hông ... sao anh nghe giang hồ đồn con két bị mấy chứng nan y lận

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)

Cầu chì tại vị trí (AC, CLUTCH RELAY):
Theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 7,5 A.
Theo hiện trạng trong xe là 30A
Em chưa hiểu được ý đồ của tác giả trước đây:
- Nhầm lẫn cắm lộn.
- Có ý đồ:
Có một lần, kiểm tra hộp cầu chì em thấy cầu chì tại vị trí cooling fan là 30A, trong khi theo sơ đồ dán trên nắp nhựa là 20A, sau khi kiểm tra kỹ lại thì em thấy cũng hợp lý vì cái motơ quạt lớn ở xe em bị lai của toyota có công suất lớn hơn. Sau khi đưa cái motơ này về đúng zin thì em thay cái 30A thành 20A.
Trước đây xe em bị lai cái lốc lạnh (Sanden 304) và em đã đưa về Denso 107. Không biết lốc senden 304 hay một bộ phận nào nữa trong HT lạnh bị lai và có công suất lớn hơn nên tác giả đã dùng cầu chì có A lớn hơn???
Thôi thì đã dùng lốc Denso 107 rồi, nay em thay cái 30A thành 7,5 A và thường xuyên kiểm tra chân chân cầu chì này xem có hiện tượng nóng chảy hay không.
Tạm kết luận:
Khi thay cầu chì cho đúng với sơ đồ dán trên nắp nhựa phải triển tra các thiết bị có bị lay hay không và kiểm tra xem có cùng công suất hay không

Ôi nhằm nhò gì, GLA bị cắm lộn đủ thứ có sao đâu hè

 

[Ontuhily]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

Thèng quỷ đến bây giờ mới xuất hiện ... mấy hôm nay có hỏi thăm sức khõe lão chú hông ... sao anh nghe giang hồ đồn con két bị mấy chứng nan y lận 

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)
Ôi nhằm nhò gì, GLA bị cắm lộn đủ thứ có sao đâu hè

[/quote]
con Két đang chuẩn bị rã thịt bán đồ lòng

 

[MQMKMQ]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

Thèng quỷ đến bây giờ mới xuất hiện ... mấy hôm nay có hỏi thăm sức khõe lão chú hông ... sao anh nghe giang hồ đồn con két bị mấy chứng nan y lận 

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)
Ôi nhằm nhò gì, GLA bị cắm lộn đủ thứ có sao đâu hè

con Két đang chuẩn bị rã thịt bán đồ lòng
[/quote]
Coi chừng lão đem con két ra chận đường cất cánh máy bay thì hết về nghe Tú.

 

[anhphat]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

[/quote] Coi chừng lão chặn là mất lối dìa luôn đó ròm

Thèng quỷ đến bây giờ mới xuất hiện ... mấy hôm nay có hỏi thăm sức khõe lão chú hông ... sao anh nghe giang hồ đồn con két bị mấy chứng nan y lận

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)
Ôi nhằm nhò gì, GLA bị cắm lộn đủ thứ có sao đâu hè

con Két đang chuẩn bị rã thịt bán đồ lòng

Coi chừng lão đem con két ra chận đường cất cánh máy bay thì hết về nghe Tú.

 

[Ontuhily]

Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam

Thèng quỷ đến bây giờ mới xuất hiện ... mấy hôm nay có hỏi thăm sức khõe lão chú hông ... sao anh nghe giang hồ đồn con két bị mấy chứng nan y lận 

Nên đưa các thiết bị ... bị lai về lại cho đúng vì, nếu sử dụng cầu chì có ampe lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến những thiết bị khác nữa, cầu chì có ampe nhỏ an toàn ... EGLA bị xịt khói hôm 27 tết là do cầu chì không đứt đó lão (đúng là 20A bị thay = 30A)
Ôi nhằm nhò gì, GLA bị cắm lộn đủ thứ có sao đâu hè

con Két đang chuẩn bị rã thịt bán đồ lòng

Coi chừng lão đem con két ra chận đường cất cánh máy bay thì hết về nghe Tú.
[/quote]
Hây dzà....lão chú giờ lo ôm con Két khóc kg ra tiếng nữa thì sức đâu nữa mà chặn đường, với lại con Két cũng kg lếch từ Gia Lai tới nỗi BMT đâu