Đo áp lực xăng: Có đồng hồ đo và cái có cái gắn vào vị trí đo- Đọc Manual
Nhớt : Cũng thế
Chỉnh cảm biến bướm ga: Nổ máy, Dùng đồng hồ đo Volt đo dây giữa với cọc âm bình điện, và nới con vít siết cứng cảm biến búm gió với họng gió, xoay nó để chỉnh, đo đủ thì siết cứng lại là OK!
Nhớt : Cũng thế
Chỉnh cảm biến bướm ga: Nổ máy, Dùng đồng hồ đo Volt đo dây giữa với cọc âm bình điện, và nới con vít siết cứng cảm biến búm gió với họng gió, xoay nó để chỉnh, đo đủ thì siết cứng lại là OK!
Chỉnh sửa cuối:
Rút giắc điện ra đo dây giữa của giắc hay giây giữa cảm biến? Khi đo bật chìa khóa hay nổ máy xe không bạn @Huy 12345 ?
Lắc khóa cho Đèn Taplo sáng là có tin hiệu rồi. Nhưng nổ chứ sợ chi! Khi tăng ga dòng của nó cũng tăng lên đấy!
Ko rút jack nha, làm cách nào đó cây kim hoặc cạo 1 chút vỏ dây, hoăc nối từ jack cắm ra!
dây giữa là dương của đồng hồ, dây đen còn lại của đồng hồ thì chích vào acu hoặc con ốc nào đó cũng được
mà...bác đưa đèn chẹck lên lại đi đã
mà...bác đưa đèn chẹck lên lại đi đã
