chào các pác, em lấy xe được 1 tháng, accord 90 EX. Bữa có lên trên bác Tấn chỉnh máy, gắn cảm biến xăng, chỉnh lại đồng hồ tua máy cho đúng, thay lọc gió, sửa mạch điện tab-lô cho mấy cái đèn tab-lô nó sáng, vân vân... hết 1,3 tr (xe em màu xanh da trời, bữa đó có thấy bác Dung_gialai trên đó). Bác Tấn bảo mới mua xe thì làm sơ sơ vậy đi được rồi, đi 3, 6 tháng cho quen xe, lúc đó nếu thấy thích con v2 và muốn sử dụng lâu dài thì hãy làm gầm và ambraya là mấy thứ tốn nhiều tiền (> 10 tr), kẻo lại làm rồi đi ko thích bán lại lỗ... Em nghe có lý nên làm theo vậy (em nghĩ mấy con nghiện nặng thì khác).
Bữa rồi em đem ra garage gần nhà để sửa dột nước 2 bên cửa trước. Họ bảo cửa bên tài bị mục ngay chỗ góc chữ A phải hàn tôn, bên phụ thì bị nhẹ hơn. Rồi phải tháo tấm kiếng trước ra, cạo sạch silicôn rồi bắn silicon mới. Garage báo giá em 2-3 tr. Ngoài ra còn làm mấy thứ linh tinh khác như tút lại toàn bộ xe (500K), sơn cản trước bị tróc sơn do em va cột điện (500K), tổng thiệt hại 4,5 tr.
Chiều tối em mới lấy xe về. Em thấy xe nổ máy êm ru thì thấy hơi lạ, không thấy tiếng quạt quay. Em đi một vòng ăn tối, tối về đến nhà được 1 lúc thì lại đề máy thử thì thấy quạt không quay. Em nhớ trước đó mỗi lần đề máy là quạt quay liền (em đã lên bác Tấn chỉnh lại điện cho quạt rồi, trước đó, lúc mới mua về thì quạt được nối điện trực tiếp, lúc nào cũng quay hết).
Em không biết sao mà quạt nó không quay. Em nghĩ khi máy nó nóng đến một mức nào đó thì quạt nó mới quay. Chắc sáng mai ra cho thợ coi lại. Cái này kiểm tra làm sao để biết là quạt vẫn họat động bình thường hả các pác? mai em tính đi Đại Nam chơi, nếu quạt không họat động thì đi giữa đường, máy nóng, sôi két nước chắc em cũng không biết làm sao. Đa tạ các pác trước.
