Club/Khoe Xe Accord Club: Nơi của các "con nghiện" Accord

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

Chào các bác!
Đến chiều nay e mới đi kiểm tra tổng quát xe được. tính phi lên bình dương, chỗ gara bác Tấn (bác phanquanghy và chipmap mách nước) nhưng do có công việc nên e ghé tạm honda cộng hòa làm vài thứ đã.
Tình hình cũng căng: sau khi thay mới 4 cái bugi, vệ sinh lọc gió, vệ sinh thắng xe thì đến phần kiểm tra cái ống nước đi vào luper bù ga sáng (nó bị phù). cái ống đó không còn thông nữa các bác ạ. như vậy là chắc tiêu luôn cái luper rồi. không biết là hệ thống nước làm mát có tắc chỗ nào nữa k?
Cay nhất là mấy thằng chủ cũ nó chơi nước tùm lum làm nước giải nhiệt. cho nên e sẽ tiến hành cho xúc két nước và thay bằng nước giải nhiệt siêu bền của hãng (tuần sau mới làm được)
Dàn gầm và sắt-si xe em còn khá cứng. chưa thấy có dấu hiệu mục hay rỉ sét. chỉ có mấy cái phốt cao su bị lão hóa nên hơi kêu lục cục. để vậy chạy cũng được nhưng lỡ trót cưng em này rồi nên e sẽ thay luôn.
Kiểm tra lòng vòng vài thứ nữa thì cũng quyết định sẽ thay luôn. để cho em nó ngon lành tí.
Sau khi nhờ ông thợ cả ở đây báo giá tạm thì tới 13 chai. chắc là chơi luôn cũng được. hoặc cũng có thể là em sẽ làm ở ngoài cho rẻ chút (để còn tiền đổ xăng mà phi lung tung nữa)
Ngày mai nhà em có đám hỏi nên chắc là không thể ghé off với các bác được. Em xin hầu chuyện các bác vào 1 dịp gần đây nhất (nghe nói chipmap sẽ đi off)
Chúc các bác cuối tuần vui vẻ!
(cho em khoe tí: em lên hạng D rồi các bác ạ)

Nước giải nhiệt siêu bền là gì vậy bác, em nghĩ cũng chỉ là coolan pha với nước tinh khiết thôi mà.

Bác làm gì mà tới 13 chai vậy? cho anh em biết được không? làm gầm,  làm máy luôn à?

Thì đó là giá trong hãng mà bác, bao giờ mà chả mắc gấp đôi, gấp 3 bên ngoài. nhưng em nhờ nó báo giá thôi chứ em ra ngoài làm chứ. chủ yếu là mấy thứ dưới gầm đến kỳ phải thay đi cho nó êm. hơn nữa cũng an tâm hơn.
Nước làm mát siêu bền thì có thể k phải là cách gọi đúng. Vì e thấy bên toyota nó gọi như thế (nó bảo là ít hao). Nên em cũng nghĩ là honda nó gọi như thế.
Bác accord_qng, em có biết bác lâu rồi trên os này. từ hồi bác post cái em accord già của bác làm em mê mẩn, mất ăn mất ngủ vì dáng hình em nó ở bên thớt kia. e cũng kính phục bác lắm. Nếu không có gì thay đổi thì trước tết 1 tháng e có đi công tác ở Quãng Ngãi 2 tuần. Hy vọng e được gặp bác

 

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

@dung_gialai: em rất cảm ơn bài viết bác dành tặng cho em ở trang trước. Đúng là những gì bác nói em rất hiểu và rất trân trọng. Cũng chỉ vì em chưa thể tự mày mò hay làm gì đó với chiếc xe yêu quý của mình như bác đã từng làm với xe của bác. Cái em đang cần trước tiên là những hiểu biết về chiếc xe, quy trình vận hành hay làm việc của 1 hệ thống nào đó. Sau đó thì em muốn có 1 chiếc xe để còn đi lang thang khi rảnh (chẳng hạn như đi off với các bác,...). Nhưng bác yên tâm là em k dại gì chui vô hãng để làm chuột bạch đâu ạ. Cũng chỉ vì chưa có rảnh thời gian nên chui vô đó làm tạm vài món xem sao. Chủ yếu là để quan sát hiện trạng máy móc, khung gầm. Cái báo giá đó trong hãng em còn cầm đây. Nó báo giá đàng hoàng ghê lắm: đánh máy, in ra, bỏ phong bì.

Trước mắt thì tuần sau em cũng k thể rảnh (em còn lo cày kiếm tiền đổ vào cái đam mê xe cộ của em). Vì thứ 6 em phải về quê Hà Tĩnh có công việc. Em đang tính là thứ 2 lên chỗ bác Tấn rồi để xe trên đó luôn (không biết là sẽ lấy lúc nào). Đúng là khi mua xe rồi thì mình mới phát hiện rằng còn nhiều thứ để mình phải quan tâm, chăm sóc. Cũng có cái khổ, nhưng cũng có cái sướng. Khổ là mình phải bỏ thời gian khá nhiều cho em nó, sướng là mình biết nhiều thứ hơn. Nói thật là nhà em đang đi innova. Rồi đùng 1 cái, em nhảy sang đi xe cũ cách đây 20 năm thì cảm giác cũng là lạ.
 
Chiều nay e có đi xe về đồng nai. Chạy đường sóc nên khá ồn các bác ạ. Được cái đầm mà thôi. Mấy cái ron cao su gầm bị hư hết nên cứ kêu lục cục. Bánh lái bên trái cũng có vấn đề chút. Còn cái vụ hao xăng thì chưa test được. Chẳng biết là nó sẽ ngốn bao nhiêu nữa, cảm giác rất hồi hộp.
Em cũng tự hào là rất mê xe này, nhưng còn nghiện nặng như bác thì chắc phải có thời gian từ từ thôi. Mong được các bác chỉ dẫn thêm. xe này là xe đầu tiên của em mà; hơn nữa e k phải là dân chuyên lắm bên mảng này, chỉ được cái ham hiểu biết.

 

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

các bác cho em hỏi: cái núm chỉnh độ sáng đèn công tơ mét, vậy khi mình ấn vào thì để làm gì vậy?
Hôm qua e đi xe để quan sát kỹ hơn thì mới thấy vài vấn đề cần sửa chữa:

• máy lạnh k tốt lắm --> xạc lại ga
• đèn không sáng lắm, khó quan sát ban đêm --> làm sao đây? thay xenon ư?
• thước lái bị xì nhớt --> phục hồi lại thước lái

 

[kittyharry]

Re:Con nghiện accord

các bác cho em hỏi: cái núm chỉnh độ sáng đèn công tơ mét, vậy khi mình ấn vào thì để làm gì vậy?
Hôm qua e đi xe để quan sát kỹ hơn thì mới thấy vài vấn đề cần sửa chữa:

• máy lạnh k tốt lắm --> xạc lại ga
• đèn không sáng lắm, khó quan sát ban đêm --> làm sao đây? thay xenon ư?
• thước lái bị xì nhớt --> phục hồi lại thước lái

Chào bác kyanh, xe cũ thì nó vậy rồi, mua về nó "lòi" ra nhiều cái lặt vặt.
Bác phải vạch ra kế họach sửa từng hạng mục:
- Máy lạnh, bác có thể ra tiệm gì ở đường Lê Hồng Phong, bên hông Việt Nam Quốc Tự, giá cả rất XNL, tay nghề thì cao.
- Đèn o sáng thì thay bóng khác, và có thể làm lại chóa cho sáng, hoặc gắn thêm đèn gầm, xe dòng này gắn FF75 là rất đẹp.
- Thước lái bị xì nhớt và tiếng "lục cục" ở các rotuyn...bác đem ra Quang Vũ ngoài An Dương Vương, họ kiểm tra cái nào còn xài, cái nào bể và phục hồi lại thước lái luôn.
Nói chung, mấy xe dòng cũ này thì bác cứ vô "bệnh viện chuyên khoa" mà làm, đừng có vô mấy cái đa khoa như của hãng chi cho đắt.
chúc bác thành công.

 

[Chú tiểu]

Re:Con nghiện accord

các bác cho em hỏi: cái núm chỉnh độ sáng đèn công tơ mét, vậy khi mình ấn vào thì để làm gì vậy?

Cái núm chỉnh sáng tối đèn táp lô ấn vào cho nó gọn thôi bác à. Cần chỉnh thì nhấn cho nó nhảy ra, chỉnh xong thì nhấn cho nó vào. giống như khi bác XXX thì cần .... xong rồi thì cất vào vậy thôi. He he

 

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

các bác cho em hỏi: cái núm chỉnh độ sáng đèn công tơ mét, vậy khi mình ấn vào thì để làm gì vậy?
Hôm qua e đi xe để quan sát kỹ hơn thì mới thấy vài vấn đề cần sửa chữa:

• máy lạnh k tốt lắm --> xạc lại ga
• đèn không sáng lắm, khó quan sát ban đêm --> làm sao đây? thay xenon ư?
• thước lái bị xì nhớt --> phục hồi lại thước lái

Chào bác kyanh, xe cũ thì nó vậy rồi, mua về nó "lòi" ra nhiều cái lặt vặt.
Bác phải vạch ra kế họach sửa từng hạng mục:
- Máy lạnh, bác có thể ra tiệm gì ở đường Lê Hồng Phong, bên hông Việt Nam Quốc Tự, giá cả rất XNL, tay nghề thì cao.
- Đèn o sáng thì thay bóng khác, và có thể làm lại chóa cho sáng, hoặc gắn thêm đèn gầm, xe dòng này gắn FF75 là rất đẹp.
- Thước lái bị xì nhớt và tiếng "lục cục" ở các rotuyn...bác đem ra Quang Vũ ngoài An Dương Vương, họ kiểm tra cái nào còn xài, cái nào bể và phục hồi lại thước lái luôn.
Nói chung, mấy xe dòng cũ này thì bác cứ vô "bệnh viện chuyên khoa" mà làm, đừng có vô mấy cái đa khoa như của hãng chi cho đắt.
chúc bác thành công.

cám ơn bác kittyharry. bác giới thiệu kỹ cho em tí về cái FF75 tí? hay cho em đường link cũng được.

 

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

các bác cho em hỏi: cái núm chỉnh độ sáng đèn công tơ mét, vậy khi mình ấn vào thì để làm gì vậy?

Cái núm chỉnh sáng tối đèn táp lô ấn vào cho nó gọn thôi bác à. Cần chỉnh thì nhấn cho nó nhảy ra, chỉnh xong thì nhấn cho nó vào. giống như khi bác XXX thì cần .... xong rồi thì cất vào vậy thôi. He he

nó chế tạo vậy em thấy cũng hơi thừa nhỉ. vì cái núm đó nằm ở chỗ khó mò tới mà.
Còn cái đèn pha nữa. Hôm qua em loay hoay mãi mới tìm ra cách tắt mở đèn pha. hihi... thì ra là phải kéo cái cần lên đến khi nghe tiếng "cạch" là được.

 

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

em nói nhu vầy không biết đúng không, có gì các bác chỉnh em nhé. Em có nghe về vụ tay lái trợ lực điện của accord từ lâu, nay mới có dịp thử. Thực ra thì khi mình chạy nhanh và chạy chậm là như nhau. Vì lúc chạy chậm hay đứng 1 chỗ, tay lái có 1 khoảng lệch mà mình cảm thấy rất nặng, sau đó nó mới nhẹ. Như vậy thì khi chạy tốc độ cao, mình cảm thấy nặng là do khoảng lệch đó. Và khi đang ở tốc độ cao, tay lái mình đánh cũng không nhiều (đánh nhiều văng xuống ruộng sao).
 
Sau đợt đi tìm xe và mua xe đươc rồi thì em mới đúc kết là mình càng có thêm nhiều kinh nghiệm và hiểu biết. Có những kinh nghiệm học hỏi trên os (nhưng chưa chắc đã nhớ lâu), có những kinh nghiệm mình phải kinh qua rồi mới biết, mới để ý, và thấu hiểu. Đó cũng như là nguyên tắc sư phạm mà em đang áp dụng vậy (em là giáo viên).
Có 1 câu nói mà em thấy rất tâm đắc "Không cái dại nào giống cái dại nào". Hihi... có gì các bác thứ lỗi...Đứng ở góc độ người khác, việc em nghiện accord là dại, còn em thì em thấy mình .... điên
 
Chúc các bác tuần mới hăng say công việc!

 

[Chú tiểu]

Re:Con nghiện accord

em nói nhu vầy không biết đúng không, có gì các bác chỉnh em nhé. Em có nghe về vụ tay lái trợ lực điện của accord từ lâu, nay mới có dịp thử. Thực ra thì khi mình chạy nhanh và chạy chậm là như nhau. Vì lúc chạy chậm hay đứng 1 chỗ, tay lái có 1 khoảng lệch mà mình cảm thấy rất nặng, sau đó nó mới nhẹ. Như vậy thì khi chạy tốc độ cao, mình cảm thấy nặng là do khoảng lệch đó. Và khi đang ở tốc độ cao, tay lái mình đánh cũng không nhiều (đánh nhiều văng xuống ruộng sao).

Hình như bác nói ko chính xác. Trợ lực lái của Acc đời này là trợ lực dầu được bơm đi bởi 1 bơm cơ (có dây cu roa), ko phải điện. Vì lẽ đó khi chạy tốc độ cao thì bơm sẽ bơm với áp lực lớn hơn --> tay lái nhẹ hơn. Nhưng với Acc đời này nó có 1 van gọi là van điều áp. Van này có chức năng đóng mở cho áp lực dầu đi qua nhiều hay ít để tay lái nhẹ hay nặng.
Bình thường tốc độ thấp thì dầu mở nhiều làm tay lái nhẹ, tốc độ cao van đóng bớt lượng dầu lại để tay lái nặng hơn 1 tý ==> Đi tốc độ cao tay lái đằm là thế

 

[phanquanghy]

Re:Con nghiện accord

Hình off ngày 31/10/2010

Thành phần gồm có : Từ trái qua
Bác Accord 94 , Bác phanquanghy , Bác mayxuc , Bác chipmap , Bác gi gì có chiếc Accord mắt híp , Bác Tấn ( Chủ gẩ trên Bình dương - AE Ó hay lên ) và bác gì gì có chiếc Accord 94 màu đõ tuyện zin .
Tâm sự rất nhiều và trao đổi với tấn nhiều lắm . Và hết giờ . Cả nhóm hẹn vào ngày khác . Tổng cộng được nhìn tháy 5 vợ 02 của các Bác