Club/Khoe Xe Accord Club: Nơi của các "con nghiện" Accord

[Nhật Uy]

Re:Con nghiện accord

Len lén chạy đi test xe của bác Hy:
Hầu như xe nào test ở tốc độ 80km/h thì vòng tua đều 2000rpm, nhưng riêng em 92 này thì:

,
Còn tốc độ 110-120 thì:

Các bác giải thích giúp em vụ xe của bác Hy sao nó chuẩn và mạnh giữ vậy! Lên 80km/h mà vòng tua dưới 2000, vậy là mạnh dữ hén!
Xe em test kỹ lại thì 80km/h mà vòng tua lên tới cỡ 2400, kinh vậy mặc dù xe em là hàng mỹ máy 2.2, hay có bị thay hộp số gì ko ta???

Xe em đồng hồ tua máy chỉ 2300v/p ở tốc độ 80km/h

 

[G9.]

Re:Con nghiện accord

E đã đọc vụ cao su chân máy của bác rồi và e làm cả 4 quả luôn tổng chi phí 4 quả là ~ 4tr mà vẫn vậy. Đúng tình trạng như bác nói chớm số 1 và 2 là e nó rung lên bật bật

Bác kiểm tra lại thanh dằng ngang xe (phía dưới trước máy, cạnh cục cao su đầu ấy) đã bị cọ vào máy nên vào số tiến thì rần còn vào số lùi thì không. Cách trị: tháo cục cao su chân máy ngay giữa xe nằm phía trước (sát đất nhất) và mài thanh dằng ngay chổ vị trí cọ sẽ hết. Chúc thành công!

 

[vuvietthanh]

Re:Con nghiện accord

Len lén chạy đi test xe của bác Hy:
Hầu như xe nào test ở tốc độ 80km/h thì vòng tua đều 2000rpm, nhưng riêng em 92 này thì:

,
Còn tốc độ 110-120 thì:

Các bác giải thích giúp em vụ xe của bác Hy sao nó chuẩn và mạnh giữ vậy! Lên 80km/h mà vòng tua dưới 2000, vậy là mạnh dữ hén!
Xe em test kỹ lại thì 80km/h mà vòng tua lên tới cỡ 2400, kinh vậy mặc dù xe em là hàng mỹ máy 2.2, hay có bị thay hộp số gì ko ta???

Đây là đồng hồ mph mà 70 mph ~ 110 km/h rồi mà. Nếu đúng thế thì vòng tua máy là chuẩn còn gì nữa ạ

 

[vuvietthanh]

Re:Con nghiện accord

E đã đọc vụ cao su chân máy của bác rồi và e làm cả 4 quả luôn tổng chi phí 4 quả là ~ 4tr mà vẫn vậy. Đúng tình trạng như bác nói chớm số 1 và 2 là e nó rung lên bật bật

Bác kiểm tra lại thanh dằng ngang xe (phía dưới trước máy, cạnh cục cao su đầu ấy) đã bị cọ vào máy nên vào số tiến thì rần còn vào số lùi thì không. Cách trị: tháo cục cao su chân máy ngay giữa xe nằm phía trước (sát đất nhất) và mài thanh dằng ngay chổ vị trí cọ sẽ hết. Chúc thành công!

E sẽ kiểm tra, cảm ơn bác nhiều

 

[huy812000]

Re:Con nghiện accord

Len lén chạy đi test xe của bác Hy:
Hầu như xe nào test ở tốc độ 80km/h thì vòng tua đều 2000rpm, nhưng riêng em 92 này thì:

,
Còn tốc độ 110-120 thì:

Các bác giải thích giúp em vụ xe của bác Hy sao nó chuẩn và mạnh giữ vậy! Lên 80km/h mà vòng tua dưới 2000, vậy là mạnh dữ hén!
Xe em test kỹ lại thì 80km/h mà vòng tua lên tới cỡ 2400, kinh vậy mặc dù xe em là hàng mỹ máy 2.2, hay có bị thay hộp số gì ko ta???

Đây là đồng hồ mph mà 70 mph ~ 110 km/h rồi mà. Nếu đúng thế thì vòng tua máy là chuẩn còn gì nữa ạ

Bác đọc kỹ lại giúp em với ạ! Thì ở 50mph thì tương đương 80km/h, việc em đang thắc mắc là xe của bác Hy cũng là 2.2 nhưng rất good, rất mạnh, rất chuẩn (không chừng rất ngon, vì đa số xe accord 2.2 của anh em lên 80km/h đều ở mức vòng tua là 2000, nhưng xe này ở mức ~ 1800)
Chứ em đâu có chê xe này đâu ạ!

 

[vuvietthanh]

Re:Con nghiện accord

Len lén chạy đi test xe của bác Hy:
Hầu như xe nào test ở tốc độ 80km/h thì vòng tua đều 2000rpm, nhưng riêng em 92 này thì:

,
Còn tốc độ 110-120 thì:

Các bác giải thích giúp em vụ xe của bác Hy sao nó chuẩn và mạnh giữ vậy! Lên 80km/h mà vòng tua dưới 2000, vậy là mạnh dữ hén!
Xe em test kỹ lại thì 80km/h mà vòng tua lên tới cỡ 2400, kinh vậy mặc dù xe em là hàng mỹ máy 2.2, hay có bị thay hộp số gì ko ta???

Đây là đồng hồ mph mà 70 mph ~ 110 km/h rồi mà. Nếu đúng thế thì vòng tua máy là chuẩn còn gì nữa ạ

Bác đọc kỹ lại giúp em với ạ! Thì ở 50mph thì tương đương 80km/h, việc em đang thắc mắc là xe của bác Hy cũng là 2.2 nhưng rất good, rất mạnh, rất chuẩn (không chừng rất ngon, vì đa số xe accord 2.2 của anh em lên 80km/h đều ở mức vòng tua là 2000, nhưng xe này ở mức ~ 1800)
Chứ em đâu có chê xe này đâu ạ!

Xin lỗi e chưa đọc kỹ. E cũng chưa gặp bao giờ có thể thay hộp số?

 

[letitbe]

Re:Con nghiện accord

<span style=""color: #ff0000;"">Đây là đề tài rất hay.</span>
Trước đây mình có xe accord 90 - 81L-2973, <span style=""color: #0000ff;"">hàng mỹ, máy 2.2. vòng tua 2000, tốc độ 90km / h</span> máy rất khoẻ.
Nay đổi sang xe accord 90 - 52n - 6425 - <span style=""color: #0000ff;"">hàng mỹ, máy 2.2, vòng tua 2000, tốc độ 75 km /h</span>
Cả 2 xe đều tốt, bugi vàng ươm, không dư thiếu xăng - gió. Cả 2 xe giống nhau như 2 giot nước, không khác gì cả. Mâm 15, (185/65/r15)

Mời cao thủ vào tham gia giải thích dùm

 

[huy812000]

Re:Con nghiện accord

À, bác letitbe nói em mới nhớ! Tất cả các xe mà em vừa được biết dẫm lên 80km/h mà vòng tua đều 2000v/p đều là mâm 15" thì phải??? Xe chipmap mâm 15", xe bác dunggialai có phải mâm 15" không ta? Và xe bác quanghy mâm 15" hay 14" ? Cho em thông tin với!
Riêng xe em mâm 14" và dậm lên 80km/h thì 2400v/p, nên em đang cú quá!hihi...

 

[chipmap]

Re:Con nghiện accord

dạ xe e mâm 15", hình như bác Dũng và bác Hy đều 14"

 

[vnd_usd74]

Re:Con nghiện accord

Thông thường bản dành cho thị trường châu Á sẽ đượ trang bị loại hộp số có tỷ số truyền chậm hơn so với bản dành cho thị trường Mỹ và Châu Âu. Có lẽ lý do mag Honda làm như vậy là dành cho vùng thị trường có điều kiện giao thông khắc nghiệt và kém phát triển. Còn nếu xe bác mà là xe Mẽo mà có hiện tượng tua trên 2000 hoặc 2000 tốc độ mới đạt 75 ~ 80 km/h thì chắc có lẽ là đã bị thay hộp số tỷ số truyền chậm của xe dành cho thi trường châu Á rồi.
V2 cũ của em: ắc cọp 90 hàng mỹ, tốc độ 80km/h ở vòng tua máy 1900rpm.