Re:Con nghiện accord
Hôm rồi acc 94 của em cũng bị giống vậy, xe em thì do hết than đề thay vào là xongdung_43 nói:
Re:Con nghiện accord
Vụ hao dầu thắng này còn một nguyên nhân nữa là cái hộp ABS các xe có ABS ở dưới capo, chỗ bên phụ bị xì do cọng sin lâu quá bị chai, nhìn thấy bị ướt là biết ngay, xe tui cũng bị đang tìm cách khắc phục mà chưa được, Bác Tấn nói là cái này phải thay chứ không sửa được, hàng thì khó tìm đang buồn quá đây[/
][/]
toyota cresta nói:hao dầu thắng...thì bác kiểm tra thế này:drthanhbang1 nói:Còn cái vụ hao dầu thắng thì e phải làm sao đây???
1. bác nhìn 4 cái mâm xe ( bốn bánh ) mặt trong......có cái nào bị uớt dầu hay không, nếu có ...tức là bị xì cuppen rồi.....vô gara thay cuppen thôi.
2. bác kiểm tra tòan bộ đường ống dầu thắng ( phanh ) có rò rỉ đâu không.....kể cả tại các Waslock.
3. Sau khi kiểm tra mục 1 và 2 =OK. tức là không có rò rỉ.......thì bác phải chạy vào gara , cho thợ kiểm tra heo mẹ ( bầu phanh hay bầu thắng ) do nó bị lòn pitton. Dầu thắng tiêu hao qua đường này....
Chúc bác kiểm tra ..tìm đúng bệnh V2.
Vụ hao dầu thắng này còn một nguyên nhân nữa là cái hộp ABS các xe có ABS ở dưới capo, chỗ bên phụ bị xì do cọng sin lâu quá bị chai, nhìn thấy bị ướt là biết ngay, xe tui cũng bị đang tìm cách khắc phục mà chưa được, Bác Tấn nói là cái này phải thay chứ không sửa được, hàng thì khó tìm đang buồn quá đây[/
][/]
Re:Con nghiện accord
Gửi các bác
Nói chung là từ hôm em cho súc sạc lại hệ thống tubo thì V2 em ăn ít xăng hẳn, xong rất muốn em nó được như V2 của các bác trong diễn đàn nên còn phải bổ xung nhiểu. Hiện nay thì mỗi sáng khi nổ máy em luôn chỉnh bù ga buổi sáng và chỉnh ốc gió chỗ bướm ga. Nhìn chung vòng tua của em nó luôn từ 700-1000.
Tuy nhiên có một điều em thắc mắc là hôm nay chỉnh đã được rồi thì chỉ một hai hôm sau nó lại không được như ban đầu và phải chỉnh lại.
Hiện tượng chết máy khi căt côn và phanh dừng đột ngột em vẫn chưa khắc phục được, tuy nhiên thỉnh thoáng nó mới bị nên em chưa cần làm ngay.
Điều cần bây giờ là em cho làm lại hệ thống làm mát, xem xét lắp VHN, xem lại Van điều áp… và rất cần các bác tham gia ý kiến để em đưa ra thợ yêu cầu làm.
Tiếp đến là em làm lại hệ thống gầm đi cho đỡ kêu trước khi xem xét làm lại nội thất em nó.
Hôm nay khi em mở cửa đạp côn đề máy thì thấy côn kêu bên ngoài xe, nếu đóng cửa thì không nghe thấy tiếng kêu không biết có sao không các bác nhỉ.
Em rất mong các bác giúp em nâng cấp V2 mình để em nó được xứng đáng nằm trong hội V2 của các bác.
Gửi các bác
Nói chung là từ hôm em cho súc sạc lại hệ thống tubo thì V2 em ăn ít xăng hẳn, xong rất muốn em nó được như V2 của các bác trong diễn đàn nên còn phải bổ xung nhiểu. Hiện nay thì mỗi sáng khi nổ máy em luôn chỉnh bù ga buổi sáng và chỉnh ốc gió chỗ bướm ga. Nhìn chung vòng tua của em nó luôn từ 700-1000.
Tuy nhiên có một điều em thắc mắc là hôm nay chỉnh đã được rồi thì chỉ một hai hôm sau nó lại không được như ban đầu và phải chỉnh lại.
Hiện tượng chết máy khi căt côn và phanh dừng đột ngột em vẫn chưa khắc phục được, tuy nhiên thỉnh thoáng nó mới bị nên em chưa cần làm ngay.
Điều cần bây giờ là em cho làm lại hệ thống làm mát, xem xét lắp VHN, xem lại Van điều áp… và rất cần các bác tham gia ý kiến để em đưa ra thợ yêu cầu làm.
Tiếp đến là em làm lại hệ thống gầm đi cho đỡ kêu trước khi xem xét làm lại nội thất em nó.
Hôm nay khi em mở cửa đạp côn đề máy thì thấy côn kêu bên ngoài xe, nếu đóng cửa thì không nghe thấy tiếng kêu không biết có sao không các bác nhỉ.
Em rất mong các bác giúp em nâng cấp V2 mình để em nó được xứng đáng nằm trong hội V2 của các bác.
Re:Con nghiện accord
Đúng là nhìn dàn điện xe bác thợ đấu khiếp quá, các ống hơi của bác cắm sai hoàn toàn, bác chờ em tý em chạy đến xe chụp cái hình ống hơi rồi em gởi bác nhédungnd76 nói:Mong bác dung_gialai, bác Nguyen_Acc, bác gaubaccuc, bac dung_43 và các bac khác giúp em điều chỉnh trái tim V2 em nhé.
