em nghĩ là vẫn dùng cảm biến để đo tốc độ. bác vào trang này http://www.hondahookup.com, đăng ký tài khoản rồi down cái service manual của nó về xem thử xem!binguyen nói:
hay là em và bác kết hợp chồng xác xe đi, dảm bảo số 1 luônkyanh911 nói:em chúc mừng bác. xe em chỉ được cái giàn đồng là ok thôi. còn mấy thứ lặt vặt đó chắc phải đầu tư thêm tiền bạc và công sức!dung_gialai nói:Của mình rất OK bác à, hệ thống điện và các cảm biến còn rất OK, khi tắt máy 1 quạt bên tay trái nhìn từ ngoài vào vẫn chạy được khỏang 6phút thì ngừngkyanh911 nói:sao bác xin lỗi em chứ, làm em tổn thọ. Em chỉ sợ em nói ống nước vào két thì bác lại nói ống nước vào động cơ thì coi như ông nói gà bà nói vịt, cho nên em mới chú thích lại tí. Dạo này em đang hăng máu với accord nên post bài hỏi linh tinh ý. Àh, bác Dũng, xe bác mấy cái công tắc nhiệt còn k rứa? khi tắt máy, rút chìa, quạt còn chạy không bác?
He he, lại chọc đúng chỗ ngứa của PQH rồi nhaphanquanghy nói:Đúng vậy . Mai Thứ 7 . Anh chỉ cho xemkyanh911 nói:em mới kiếm được cái hình chỉ ra vị trí cái cảm biến tốc độ. Nhờ bác chú tiểu xác nhận lại giùm em có phải không ạ?
Hình như nó nằm dưới cái kiểm tra khí thải gì đó.
Đang là hàng hot mà bác, Accord ai cũng phải ngước nhìn, em sữa Accord... tất cả đều nghiện cả,MinhQNg nói:
Ko phải lúc nào cũng vậy đâu bác. Nếu lúc nào cũng vậy thì bác xem lại hệ thống giải nhiệt. Chỉ khi nào bị quá nhiệt thì sau khi tắt máy quạt mới tiếp tục chạy ít phút nữa mới tắt, Còn ko quá nhiệt thì ko có chạy đâu. Bác xem lại đi nhédung_gialai nói:Của mình rất OK bác à, hệ thống điện và các cảm biến còn rất OK, khi tắt máy 1 quạt bên tay trái nhìn từ ngoài vào vẫn chạy được khỏang 6phút thì ngừngkyanh911 nói:sao bác xin lỗi em chứ, làm em tổn thọ
như vậy thì có khả năng cái chức năng này trên xe em chưa hư. Tại vì cái quạt xe em hình như công suất hơi lớn nên nước lúc nào cũng nguội ngắt. Chạy nhanh là kim nhiệt còn tụt luôn. Cũng một phần là do cái van hằng nhiệt tèo rồi. Mai ghé bác phanquanghy gắn van hằng nhiệt vô rồi test luôn thể!Chú tiểu nói:Ko phải lúc nào cũng vậy đâu bác. Nếu lúc nào cũng vậy thì bác xem lại hệ thống giải nhiệt. Chỉ khi nào bị quá nhiệt thì sau khi tắt máy quạt mới tiếp tục chạy ít phút nữa mới tắt, Còn ko quá nhiệt thì ko có chạy đâu. Bác xem lại đi nhédung_gialai nói:Của mình rất OK bác à, hệ thống điện và các cảm biến còn rất OK, khi tắt máy 1 quạt bên tay trái nhìn từ ngoài vào vẫn chạy được khỏang 6phút thì ngừngkyanh911 nói:sao bác xin lỗi em chứ, làm em tổn thọ
Bác muốn thử dễ òm. Xả nước đi còn để ít thôi, nổ máy thấy kim nhiết lên cao gần đến H thì tắt máy, lúc này quạt có chạy hay ko là biết liền.kyanh911 nói:như vậy thì có khả năng cái chức năng này trên xe em chưa hư. Tại vì cái quạt xe em hình như công suất hơi lớn nên nước lúc nào cũng nguội ngắt. Chạy nhanh là kim nhiệt còn tụt luôn. Cũng một phần là do cái van hằng nhiệt tèo rồi. Mai ghé bác phanquanghy gắn van hằng nhiệt vô rồi test luôn thể!Chú tiểu nói:Ko phải lúc nào cũng vậy đâu bác. Nếu lúc nào cũng vậy thì bác xem lại hệ thống giải nhiệt. Chỉ khi nào bị quá nhiệt thì sau khi tắt máy quạt mới tiếp tục chạy ít phút nữa mới tắt, Còn ko quá nhiệt thì ko có chạy đâu. Bác xem lại đi nhédung_gialai nói:Của mình rất OK bác à, hệ thống điện và các cảm biến còn rất OK, khi tắt máy 1 quạt bên tay trái nhìn từ ngoài vào vẫn chạy được khỏang 6phút thì ngừngkyanh911 nói:sao bác xin lỗi em chứ, làm em tổn thọ
là chiếc acc 94 hả bác? thôi mà em k làm theo lời xúi dại của bác đâu? lỡ nó mà tèo thiệt thì đổi sang acc 94 với bác sao?Chú tiểu nói:
Dạ, lúc đầu bác letitbe bẩu em cũng phân vân lắm, và khi chạy em thường xuyên liếc đồng hồ nhưng hầu như kim vẫn chuẩn gần 1/2 (đi trong phố, ngã ba, ngã tư liên tục), nước làm mát không hao, còn khi thay nước em cũng đã xã air rất kỹ rồi, vậy em loại trừ HTLM, còn lại cái vụ cảm biến, không biết em suy đóan vầy có phải không: không nhất thiết quá nhiệt, tắt máy thì quạt sẽ chạy mà khi nhiệt độ động cơ đạt tối ưu thì khi tắt máy nó cũng quạt vậy(vì em cũng đã thử khi chạy 1 quảng đường kim mhiệt chưa đúng định mức , tắt máy thì quạt không chạy), còn giả sử nếu không phải như thế thì quạt nó chạy khi tắt máy cũng được, miễn sao trong quá trình chạy kim nhiệt nó không vượt quá mức chuẩn gần 1/2 là được (trong trường hợp này em chỉ ngại là tuổi thọ của acqui không cao thôi). Xin các bác tư vấn thêm giúp em nhaChú tiểu nói:Ko phải lúc nào cũng vậy đâu bác. Nếu lúc nào cũng vậy thì bác xem lại hệ thống giải nhiệt. Chỉ khi nào bị quá nhiệt thì sau khi tắt máy quạt mới tiếp tục chạy ít phút nữa mới tắt, Còn ko quá nhiệt thì ko có chạy đâu. Bác xem lại đi nhédung_gialai nói:Của mình rất OK bác à, hệ thống điện và các cảm biến còn rất OK, khi tắt máy 1 quạt bên tay trái nhìn từ ngoài vào vẫn chạy được khỏang 6phút thì ngừngkyanh911 nói:sao bác xin lỗi em chứ, làm em tổn thọ
