Đi xe tiền tỉ mà trang bị có 2 túi khí trước thì thua con everest limited AT của ford đến 4 túi khí mà còn chê ít nũa lỡ xe bị đâm ngangcoi như xong đời hĩ
Thêm vài túi khí và tí option nữa mà giá đó hì thằng em sport của nó có bán cho ma bác ơi...
Tội nghiệp định giá thằng em cao wa giờ thằng anh thì cũng phải trên mây cho xứng rồi anh em nằm showroom chơi hoài k chịu ra riêng....
7 túi khí thì là option đc ưu tiên hàng đầu vì hãng mit đã nghĩ đến sự an toàn cho khách hàng đã cày cuốc để mua sp này
chờ ngày rước em nó về, đang coi ngày. Đó là ngày trúng số, giờ chưa tới
thấy mấy bác vào phán dữ quá!!..em có tham khảo giá và phiên bản có vài đánh giá như sau:
Bản 2.0 CVT cao giá 1 tỷ 100 - so sánh với CX5 2.0 1tỷ039 tr và CRV 2.0 1tỷ008 tr - ở tầm giá này thì CRV có vẻ yếu thế nhất option kém hơn hẩn so với 2 thằng còn lại nên em bỏ qua.
Nếu so Outlander 2.0 CVT và CX5 2.0 thì 2 em này option tương đương nhau. nhưng em sẽ chọn Outlander vì nó rộng rãi, thoải mái, hàng ghế 2 em cảm nhận nó thoải mái hơn CX5 và em cũng thử ngồi cảm nhận thấy có vẻ hàng nhập nhật cách âm có vẻ tốt hơn hàng CKD mình láp ráp ấy...Còn về vận hành em chưa chạy nên chưa phán được....nhưng em đã từng chạy bản CX5 2.0 thì nó có vẻ hơi lì nước đầu, chỉ ngon khi đã có trớn...còn CR-V với Outlander chắc OK hơn vì Outlander Sport em thấy chạy good lắm nên suy ra Outlander chắc cũng thế
Mấy bác đừng chém em nhé
Bản 2.0 CVT cao giá 1 tỷ 100 - so sánh với CX5 2.0 1tỷ039 tr và CRV 2.0 1tỷ008 tr - ở tầm giá này thì CRV có vẻ yếu thế nhất option kém hơn hẩn so với 2 thằng còn lại nên em bỏ qua.
Nếu so Outlander 2.0 CVT và CX5 2.0 thì 2 em này option tương đương nhau. nhưng em sẽ chọn Outlander vì nó rộng rãi, thoải mái, hàng ghế 2 em cảm nhận nó thoải mái hơn CX5 và em cũng thử ngồi cảm nhận thấy có vẻ hàng nhập nhật cách âm có vẻ tốt hơn hàng CKD mình láp ráp ấy...Còn về vận hành em chưa chạy nên chưa phán được....nhưng em đã từng chạy bản CX5 2.0 thì nó có vẻ hơi lì nước đầu, chỉ ngon khi đã có trớn...còn CR-V với Outlander chắc OK hơn vì Outlander Sport em thấy chạy good lắm nên suy ra Outlander chắc cũng thế
Mấy bác đừng chém em nhé
Sáng nay mới ghé sr xem bản full:
_ Ngoại thất ok, bộ body kit đẹp, mặt trước theo e là đẹp, hông đẹp, sau bthg.
_ Nội thất khoang lái đơn điệu, taplo xấu, gương hậu chỉnh cơm (cùng phân khúc auto hết rồi). Ghế phụ chỉnh cơm, ko thấy nút nhớ ghế. Hàng ghế 2 linh hoạt, ngồi thoải mái với 2 người, hàng 3 như bao xe 5+2 khác.
_ Ko biết Mitsu CKD ntn, chứ CBU Nhật như này e đánh giá ngon, chắc chắn, đóng cửa là thấy thích rồi, để so sánh thì đóng sướng bội lần cửa Mer GLC CKD VN.
_ Pleiku đang mùa lạnh nên ko đánh giá cửa gió thiếu hàng ghế sau được.
So sánh với SantaFE 2016 e đi xem thì Out hơn mặt trước và hông, mặt sau SF đẹp hơn, khoang lái SF tiện nghi hiện đại hơn. Cảm giác lái chưa so được vì sale bảo tháng 8 mới có xe test driver. Nếu ăn chắc mặc bền thì chọn Out ok, nhưng e nghĩ hiện tại đa số sẽ chọn SF2016. Hy vọng Out sẽ thiết kế lại taplo, phanh tay, cần số.
_ Ngoại thất ok, bộ body kit đẹp, mặt trước theo e là đẹp, hông đẹp, sau bthg.
_ Nội thất khoang lái đơn điệu, taplo xấu, gương hậu chỉnh cơm (cùng phân khúc auto hết rồi). Ghế phụ chỉnh cơm, ko thấy nút nhớ ghế. Hàng ghế 2 linh hoạt, ngồi thoải mái với 2 người, hàng 3 như bao xe 5+2 khác.
_ Ko biết Mitsu CKD ntn, chứ CBU Nhật như này e đánh giá ngon, chắc chắn, đóng cửa là thấy thích rồi, để so sánh thì đóng sướng bội lần cửa Mer GLC CKD VN.
_ Pleiku đang mùa lạnh nên ko đánh giá cửa gió thiếu hàng ghế sau được.
So sánh với SantaFE 2016 e đi xem thì Out hơn mặt trước và hông, mặt sau SF đẹp hơn, khoang lái SF tiện nghi hiện đại hơn. Cảm giác lái chưa so được vì sale bảo tháng 8 mới có xe test driver. Nếu ăn chắc mặc bền thì chọn Out ok, nhưng e nghĩ hiện tại đa số sẽ chọn SF2016. Hy vọng Out sẽ thiết kế lại taplo, phanh tay, cần số.
bác giống em, hồi đi coi ở SECC, quá thất vọng với xe Đức gì mà đóng cửa chán bỏ xừ...
Nói rộng hơn cx5 là bậy, dài hơn cx5 thì ok, giá 1039 là cx5 2.5 km fwd... cách âm chỉ chạy 2 xe trên 1 cung đường cùng vận tốc và loại võ xe... đo mới biết....thấy mấy bác vào phán dữ quá!!..em có tham khảo giá và phiên bản có vài đánh giá như sau:
Bản 2.0 CVT cao giá 1 tỷ 100 - so sánh với CX5 2.0 1tỷ039 tr và CRV 2.0 1tỷ008 tr - ở tầm giá này thì CRV có vẻ yếu thế nhất option kém hơn hẩn so với 2 thằng còn lại nên em bỏ qua.
Nếu so Outlander 2.0 CVT và CX5 2.0 thì 2 em này option tương đương nhau. nhưng em sẽ chọn Outlander vì nó rộng rãi, thoải mái, hàng ghế 2 em cảm nhận nó thoải mái hơn CX5 và em cũng thử ngồi cảm nhận thấy có vẻ hàng nhập nhật cách âm có vẻ tốt hơn hàng CKD mình láp ráp ấy...Còn về vận hành em chưa chạy nên chưa phán được....nhưng em đã từng chạy bản CX5 2.0 thì nó có vẻ hơi lì nước đầu, chỉ ngon khi đã có trớn...còn CR-V với Outlander chắc OK hơn vì Outlander Sport em thấy chạy good lắm nên suy ra Outlander chắc cũng thế
Mấy bác đừng chém em nhé
Chỉnh sửa cuối:
