Thảo Luận Anh em Camry 87-91 vô đây chơi

[Xedaumalai]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

Về ngtac đã trùm nguyên con thì phải hạ máy xuống luôn nha!

 

[truongkhoi2004]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

Có tấm nào em nó trần như nhộng ko bác Nghĩa

 

[trung76cahg]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

- BUGI (Spark Plug): đủ loại, xài đúng hàng theo đề xuất: NGK-BCPRE5Y: 360k/bộ

không biết bác Nghĩa có xem nhầm kg chứ BUGI máy 3S-FS theo tài liệu nè :
INSPECTION OF SPARK PLUGS (3S–FE)
(See page IG–6)
Correct electrode gap: 1.1 mm (0.043 in.)
Recommended spark plugs:
ND Q16R–U11
NGK BCPR5EY11

Check the spark plug for electrode wear, thread damage or
insulation damage.
If abnormal, replace the spark plug.
Recommended spark plug:
ND Q1 6R–U11
NGK6CPR5EY11

2 loại này loại nào mới chính xác đây các bác : NGK BCPR5EY11 & NGK6CPR5EY11

Vậy cái hình ở trên chắc bác Nghĩa chụp cái BUGI con VIVA của bác rồi.

 

[Camry88xamlongchuot]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

-       BUGI (Spark Plug): đủ loại, xài đúng hàng theo đề xuất: NGK-BCPRE5Y: 360k/bộ

 
không biết bác Nghĩa có xem nhầm kg chứ BUGI máy 3S-FS theo tài liệu nè :
INSPECTION OF SPARK PLUGS (3S–FE)
(See page IG–6)
Correct electrode gap: 1.1 mm (0.043 in.)
Recommended spark plugs:
ND Q16R–U11
NGK BCPR5EY11
 
Vậy cái hình ở trên chắc bác Nghĩa chụp cái BUGI con VIVA của bác rồi.

Uh, chắc em update lâu ngày chỉ nhớ man mán, ko nhớ số hiệu 11. Khi cần chính xác bác quay về trang 1 sẽ có mã hiệu chính xác, khi em up thì em chỉ nhớ theo khả năng thôi, ko thể quay về vp cách công trường 7km để dỡ manual cho mỗi lần post.

 

[trung76cahg]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

- BUGI (Spark Plug): đủ loại, xài đúng hàng theo đề xuất: NGK-BCPRE5Y: 360k/bộ

không biết bác Nghĩa có xem nhầm kg chứ BUGI máy 3S-FS theo tài liệu nè :
INSPECTION OF SPARK PLUGS (3S–FE)
(See page IG–6)
Correct electrode gap: 1.1 mm (0.043 in.)
Recommended spark plugs:
ND Q16R–U11
NGK BCPR5EY11

Vậy cái hình ở trên chắc bác Nghĩa chụp cái BUGI con VIVA của bác rồi.

Uh, chắc em update lâu ngày chỉ nhớ man mán, ko nhớ số hiệu 11. Khi cần chính xác bác quay về trang 1 sẽ có mã hiệu chính xác, khi em up thì em chỉ nhớ theo khả năng thôi, ko thể quay về vp cách công trường 7km để dỡ manual cho mỗi lần post.

Chính xác là đây rồi :
INSPECTION OF SPARK PLUGS (3S–FE)
(See page IG–6)
Correct electrode gap: 1.1 mm (0.043 in.)
Recommended spark plugs:
ND Q16R–U11
NGK BCPR5EY11

INSPECTION OF SPARK PLUGS (2VZ–FE)
(See page IG–10)
Correct electrode gap of new plug:
1.1 mm (0.043 in.)
Maximum electrode gap: 1.3 mm (0.051 in.)
Recommended spark plugs:
ND P020R
NGK BCPR6EP11

 

[Camry88xamlongchuot]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

Có tấm nào em nó trần như nhộng ko bác Nghĩa

Nè bác

 

[abumap]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

Trùm nguyên con thì lột hết ra, xử lý những chổ mục cho kỹ sau đó lót sơn và mua liquimoly về phun nhuyễn nhiều lớp bên trong và dưới gầm phun hai lớp đầu nhuyễn, lớp sau cùng phun hột hơi to giả zin có tác dụng chống sét và cách âm tuyệt vời, mỗi lần làm mỗi lần cực làm luôn đi ctich

 

[camry1992]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

Trùm nguyên con giá bn vậy ct? 10 chai ko?

 

[abumap]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

Làm gì có giá đó, trùm nguyên con bèo cũng fai 18 t đó

 

[Camry88xamlongchuot]

Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2

Trùm nguyên con giá bn vậy ct? 10 chai ko?

Em mua sơn xịt về xịt, 35k/chai, hehe...