Ảnh đưa 3 ngoán tay, em đếm sao nhầm thành 2 ngón nên có 2 xị. Hehe. Xưa giờ mấy vụ này mềnh ít bị dính, nói thiệt tâm lý em đi xe mà bị dính lỗi là em xung phong đóng phạt, không bao giờ năn nỉ vì em biết nếu lỗi mình dính thì phải chấp nhận ghi lỗi và đóng phạt cho nhà nước...
Nhưng cây muốn lặng mà gió thì ko chịu ngừng...mấy bác ấy cứ lòng vòng hỏi tới lui, xe này biển Vũng Tàu, anh quê LA, công tác ở đâu, nếu đóng phạt thì chạy về cũng gần... Nói chung là em cũng biết người ta muốn cái gì nên mình cũng xuôi chiều năn nỉ cho 2 bên vui lòng. Anh ấy kêu nhìn bàn tay nè, em thấy 3 ngón... Em móc bóp lấy 3 xị nhưng ảnh nói 2 xị thôi rồi kéo pha đi cho an toàn nhé. 2 bên vỗ vay thank kiu thế là xong.
Nói chung là mọi thứ rất gud ah. Xe đời cao nên mọi thứ còn rất tốt, máy móc khỏe, đồng sơn và nội thất không phải bàn. Ron cửa cốp này nọ còn long lanh, xe này là bản nhập 2.0, bác phuongha tuyển mới có được. Lúc ấy bác ấy đã có Lanos màu đỏ zin từ A-Z mà đi ngang gặp em này lên chạy thử là bồ kết luôn, sau đó mua luôn để dành và tiễn Lanos đi, em chính là người lái chiếc ấy về cùng với bác phuongha năm ngoái từ Bà Rịa về Phú Mỹ. Xe chạy rất đầm và tuyệt vời, số và ga rất nhẹ và rất bốc. Tới nhà Xaxi em xuống xe, khóa cửa đóng cái phập... lát ra xe nhờ xaxi kêu thợ khóa tới mờ vì vô phương.
Nói tới chuyện đóng cửa, cửa 4 cánh khi đóng nghe phập phập và nhẹ nhàng rất sướng. Cách âm thì hơn hẳn ah.
Túm váy lại: nó hơn hẳn 87-91 và thua 92-96 tí.
Nói về ưu điểm thì cũng phải nói tí nhược điểm: chạy hơi bồng bềnh hơn 87-91, qua ổ gà và gờ giảm tốc thì không êm bằng Cam già. Nhưng mà mấy cái đó đối với em là chuyện nhỏ, chấp nhận tực tực tí mà mọi thứ khác quá tuyệt, không phải lo lắng. Đó là cảm nhận của em ah.
Hên gì, tự nhiên vọc cái bộ dây điện đèn pha, đứt hết 1 sợi mà ko biết cái gì, tối lên xe mới phát hiện đèn ko sáng, tưởng đứt bóng mà lười thay, để 1 bóng chạy về SG luôn mới ghê, ko bị phạt mới lạ...
Ah quên, khuyết điểm là ko có cái này nữa. Nhiều khi chạy 1 hồi mới nhớ là chưa thắt seatbelt...
