Dòng này chạy không sướng đâu bác
Cái này nhảy vô trong đó vừa bơi vừa ăn cho nó suong
Bữa qua chiều 5pm em thấy 1 em zippo trắng bs 66A xanh chạy ngang nhà bác. Trông có vẻ 90-91, zin đẹp
Àh khi nào miền Tây và miền Núi ký hiệp đinh Genever.
À thì ra CT đi kêu ông CAHG cắt hết mấy cái tên lửa, xe tăng, máy bay... nhưng nhớ đưa mấy đứa e ""guộc"" cho CT kiểm tra luôn nha!!!
Thoai tek dìa xì phố đi, em cất cung nỏ rồi, chắc lão cahg cũng thu súng ống thôi
Mèn ơi,
Cái nào biết nói biết, không biết nói không biết, em cũng mới tìm hiểu mấy vụ sửa chữa này nên đâu có giấu dốt làm gì bác
. Bác nào biết chỉ 1 lần cho em biết với Sự tích thì dài dòng. Xe em lấy cách đây 3 năm đã cắt túi khí, CC, ABS, AT thành MT, không có garanti buổi sáng.
Cục ABS 92 như bác xaxi là nó có sẵn từ lúc mua rồi
Trước khi em đến bác Tấn thì xe em bị thợ gara gần nhà đóng bạc piston, làm máy lại nhưng không canh chuẩn nên hao xăng và máy kêu to. Nhưng cơ bản là vẫn chạy được. Sau này ghé bác Tấn em mới làm từ từ thay rotuyn lái, rotuyn cân bằng, làm caosu xiloc gì đó lại ở cầu sau, rồi mới canh chỉnh lại máy, sửa ABS, túi khí, CC, garanti buổi sáng. Hiện tại vẫn còn các mục túi khí, CC thì phải thay cuộn dây túi khí, em cb đi kiếm mua, và garanti buổi sáng thì phải thay ECU.
Còn em có nói là gửi bác Tấn làm đầu tuần, cuối tuần em lấy xe đi tạm nên bác ý cũng làm từ từ từng mục cho xe em thôi, nên thành ra nó hơi lâu vậy.
Còn lí do em đưa vào bác Tấn sửa vì mấy cái trên chủ yếu là tính năng an toàn, hỗ trợ ng lái nên em nghĩ là cần thiết phải có, với lại trước đó xe nằm đường 3 tháng/3 lần rồi nên sửa để đảm bảo hoạt động ổn định hơn
Chứ bác Tấn làm tốt, em không có gì chê cả.
Nó đời 88 bác ui! xe của công an tỉnh hóa giá cho 1 ông phó phòng. để vậy chạy luôn! Nghi là không ra biển trắng được ah!
