Ngâm lâu quá "nó" xuống lúc nào cũng kg hay, cái kia khép lại rút ra kg được thì phiền
Giờ vầy, xe ổng là số sàn, khỏi nghiên cứu mã miết gì cho phức tạp, tìm 1 hồi là nổ cái đầu. Quan trọng đưa cái hộp vô đề nổ là xong, cần số sàn muốn sang số mấy lấy tay lẫy 1 cái là có số mấy, để số 1đạp tua lên nó cũng ko tự sang số như At được.
Trường hợp này chỉ cần biết rõ nguyên nhân để xử lý, nếu thay hộp phải xấp dây vì xe bác ấy chế lung tung. Nếu ko xấp dây thì thay dây, nếu ko nổ thì đưa delco vào. Tổng chi phí khoảng 4 chai cho 3 món.
Lúc trước em đem con xlc tới gara để mần lại dây điện cho đẹp và chỉnh trang lại tí xíu, làm 1 vài ngày cuối cùng đề ko nổ thợ bảo là hư delco, dây phin phải thay...
Nói chung là xài camry mà mấy cái đó thợ bảo tìm hộp mất 1 tháng và cái xenằm nửa tháng ko xong về vụ máy móc là có vấn đề.
Cafe này vừa uống vừa... lùi mới ngon hả bác BAD?
Thì ý mềnh cũng thế thôi . K quan trọng hoá cái hộp nữa , cứ múc cái hộp 94 trơr về trước cho nó hợp với bộ dây của thùng xe , khỏi xấp dây , bước đg cùng k nổ do khác hệ thống đánh lửa thì thay luôn delco .
P/S: Bác phamminh gì đó nên giải thik rõ lí do tại sao xe Bác nằm gara nửa tháng mà k xong đeer Bác XLC và mọi người đỡ hiểu lầm cho gara .
E thấy xe Bác chế tác tè le , giờ bắt trả về zin , tháo tung gầm ra làm lại , cục ABS chế của 92 vào , ống uốn loằng ngoằn phải làm cho nó hoạt động ( riêng ABS chế 01 rất nhanh vì ECU nó tích hợp trong cục ABS , ABS của 92 cái hộp nó nằm trong xe nên đg đieejn phức tạp hơn), rồi với cái khoang máy hợp chủng 3 năm Camdi .......
Chỉnh sửa cuối:
Tính ra đỏ đô nhà em phẻ nhứt, từ lúc mua tới giờ cũng ít nhiều mua phụ tùng này nọ chủ yếu là dự phòng, hoặc thay vô cho ngon hơn chứ nó chưa yêu cầu. Mới tốn ít làm đẹp mà chưa tới bị các cụ "thánh" bữa trước soi tè le, kkk
P/S: Ah, thật sự hư phải thay là mấy cục cao su gầm.
P/S: Ah, thật sự hư phải thay là mấy cục cao su gầm.
UHM. Nhất là chồn....lùi!!!!
