Em mà biết chết liền, có bít láp nó ra làm sao đâu.....hic. xe em 87, kg bít có bác nào thay chưa cho em chút thông não!
Thì đó, dương tính là +, đàn ông pải dương, đàn bà là âm, đơn giản vậy mà bác cũng thắc mắc
Nguyên nhângây ra tiếng gõ ở động cơ:
1/Khe hở lớn giữa piston và séc măng, hay có thể đã bị gãy séc măng.
2/Khe hở giữa piston và xi lanh lớn, có thể do mòn phần đáy dẫn hướng piston. Mòn nhiều xi lanh.
3/Khe hở giữa chốt đầu nhỏ, đầu nhỏ và bạc đầu nhỏ thanh truyền…
4/ Hư hỏng bạc đầu to với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn.
5/Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục…
6/Hư hỏng trong phần bạc cổ trục khuỷu với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn. Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục. Mòn căn dọc trục khuỷu. Lỏng ốc bắt bánh đà…
7/Mòn các cặp bánh răng cam. Ổ đỡ trục bánh răng hỏng.
1/Khe hở lớn giữa piston và séc măng, hay có thể đã bị gãy séc măng.
2/Khe hở giữa piston và xi lanh lớn, có thể do mòn phần đáy dẫn hướng piston. Mòn nhiều xi lanh.
3/Khe hở giữa chốt đầu nhỏ, đầu nhỏ và bạc đầu nhỏ thanh truyền…
4/ Hư hỏng bạc đầu to với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn.
5/Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục…
6/Hư hỏng trong phần bạc cổ trục khuỷu với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn. Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục. Mòn căn dọc trục khuỷu. Lỏng ốc bắt bánh đà…
7/Mòn các cặp bánh răng cam. Ổ đỡ trục bánh răng hỏng.
Chít mịa.. 2 máy đều yếu.. Bác Cahg hỏi máy có boxoa j đó..
