tháo hôm qua mà bác.Thì máy xe bác qua nay tháo ra đóa
Cảm ơn nhiều nhé!Hình nguời mẫu của em Bác tung lên FB chưa? Em chưa bán bản quyền nha.
Chiếc Cam già 87-91 mẫu của HỘI

Nổ não lun bác!Nguyên nhângây ra tiếng gõ ở động cơ:
1/Khe hở lớn giữa piston và séc măng, hay có thể đã bị gãy séc măng.
2/Khe hở giữa piston và xi lanh lớn, có thể do mòn phần đáy dẫn hướng piston. Mòn nhiều xi lanh.
3/Khe hở giữa chốt đầu nhỏ, đầu nhỏ và bạc đầu nhỏ thanh truyền…
4/ Hư hỏng bạc đầu to với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn.
5/Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục…
6/Hư hỏng trong phần bạc cổ trục khuỷu với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn. Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục. Mòn căn dọc trục khuỷu. Lỏng ốc bắt bánh đà…
7/Mòn các cặp bánh răng cam. Ổ đỡ trục bánh răng hỏng.
Phức tạp quá, cho quaNguyên nhângây ra tiếng gõ ở động cơ:
1/Khe hở lớn giữa piston và séc măng, hay có thể đã bị gãy séc măng.
2/Khe hở giữa piston và xi lanh lớn, có thể do mòn phần đáy dẫn hướng piston. Mòn nhiều xi lanh.
3/Khe hở giữa chốt đầu nhỏ, đầu nhỏ và bạc đầu nhỏ thanh truyền…
4/ Hư hỏng bạc đầu to với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn.
5/Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục…
6/Hư hỏng trong phần bạc cổ trục khuỷu với trục khuỷu: mòn bạc, cháy bạc do thiếu dầu bôi trơn. Bị xoay định vị bạc biên, mòn, méo cổ trục. Mòn căn dọc trục khuỷu. Lỏng ốc bắt bánh đà…
7/Mòn các cặp bánh răng cam. Ổ đỡ trục bánh răng hỏng.
máy hư thì "đại tu".Chứ máy của bác mà hư là bỏ lun chứ sửa gì được
có ngừ rủ đi ôm khi bác trung.Bác có dám đi ốp với em kg?![]()
E cũng dương tính cớ gì kg dám off với bác. KakaBác có dám đi ốp với em kg?![]()
Nhưng mà nhậu chung thoai nhoen, vụ kia miễn bàn
nghiêm chỉnh nhỉ.E cũng dương tính cớ gì kg dám off với bác. Kaka
Nhưng mà nhậu chung thoai nhoen, vụ kia miễn bàn