Dàng sắt xi nặng nên đầm cũng đúng rồi. Nhưng Fò tiêu thụ nhiên liệu như trên thì đúng là một điều ngạc nhiên lớn, có trải nghiệm thực tế mới biết được!
Chạy như vậy rồi còn sức để xem tay dài kg???
Mô tơ kính trước khi die nó có triệu chứng gì ko bác Duy? xe em thỉnh thoảng hạ kính xuống hết sau đó điều khiển cho chạy lên không được nữa. Đợi một lúc sau điều khiển lại được. Đó có thể là dấu hiệu cần thay?
Đù, ko khai báo, lụm ngay, kkk
Gần 90% lỗi nằm ở nút bấm lên xuống, 1% do motor, 10% do com-pa kính bị dơ, làm kính lên xuống bị nặng, dẫn đến miếng kim loại lưỡng tính trong nút bấm bị quá nhiệt => phải ngưng 1 chút cho nó nguội mới hoạt động tiếp được. Và 1% do mạch trong nút bấm.
Bác nên vệ sinh com-pa, sau đó mượn nút bấm của ai đó để thử.
