Xin pép Chủ thớt e bắt đầu spam ạh :
Một số mẹo vặt cho V2 (e lượm của bác vanquan1310 trên OS)
Chiêu một :Làmmới cácchi tiếtcaosuvà nhựatrên xe!
Thườngkhi xechạylâungàyhoặcbán ế đểlâu trongbãi, cácron caosu cửa,sun roof, nhựasẽ bị
oxihóa xuốngcấplàm xebị dột, nướclenvàocửa,màubịbạc khôngđẹp.
Khắc phục : kháđơn giảnchỉcầndùngbìnhxịt cao su màmọingườihayxịtvào lốp đểxịtvào,sau
đólausạch sẽ thấy hiệuquả mà khôngcần thaymới.
Cáchnàycũngcóthểdùngchocầngạtnước kính lái nhưngcầnlaucầngạtcẩnthận hơnđể tránh làmráchphần caosu gạt.Vậy làcũngtiết kiệm được mấychục uốngcafe.
Chiêusố 2: Xebị xước sơnư ?!Hãyđợi đấy !!
Dĩnhiên tự xử thì chỉlàm được các vếtxước cóchiềurộngnhỏ và sâu đếnphầnsơnlót(nếuvết xước chưasâu đếnphầnsơnlót thì chỉcần đánhbátlạilàhếtngay).
Đối với các vếtxước sâu thì đừng nênđánhbass ngay,bạncóthếra tiệm tạp hóamuamộtlọ sơn
cùngmàu với sơnxemìnhvà dùngcọ nhỏ (càngnhỏ càng tốt,mìnhthường dùnglông chim) để vẽ
lênvết xước.
Chờ chosơnvừa khôráothìdùng cana đánh lại khu vực đó cho đếnkhi bóng như mới là oki.
Nếukỹ tính thì sau khi đánhbass xongdùngcáimáysấytócsấy nó một tí cho cứngchếtsơn.(nhớ sấynhẹ taynha nếuquá lửalàtoi tốtnhấtlà đặttay mìnhbêncạnhthấynóngquáthì ngừngđừng sấynữatội nghiệp em)
Vậylà nhẹbụnghết nhìnthấynó hàng ngàymỗikhi rửaxenữalại đỡ phải ra garakhichưacần thiết.
Chiêusố 3 : Ghế dacaocấp ư ! Hàng khủng .
Thườngthì khimua xếhộpthếnàocũngcóghế da,láimộtthờigianvôlăngsẽ cóvếtđen,ghế bị ố,vệ sinh ghế daxemradường như khá đắtđỏ,một bìnhdưỡng dachoghế vàitrămklàthường. Nhiềungười cứ nhầm tưởngcáibình đó có tác dụng vệ sinhda nên khida bịdơ muavề đánhhậu quả làvếtdơ càngdínhchặt vàthấmsâuvàodahơn.
Để vệ sinh dathì tốtnhấtlàdùng loại xàphòngcó độ PHthấp - xàbông rửa chénlàlựa chọndễ
tìm luônđểđầytrong bếp,cứ kiu bàcả mang radùngthoải mái.
Saukhirửa sạchcácvếtố bẩn, dùngmộtlọ yaourlau lại để làm mềmda.Yaourcógốc sữatươi là gốc củaconbònên rấttốtchoda cứ yêntâmmàdùng (để 30phútrùi laulại chosạch nhánếu không xesẽ thơm mùi yaourđóa
Số 4:Hình như xe ngàycàng haoxăng và yếuhơn !!
Dĩnhiên đối với xecũ thìhàng hà sasố nguyênnhân làmgiảmhiệuxuất làmviệc củamáy,điều nàyđồng nghĩavới việcxesẽ ănxăngnhiều hơn.
Mìnhcóthểlàm gì nhỉ !!!Theo kinhnghiệm thì nếu thấy xe yếuhơn,hao xăng hơnbình thường
trongkhi mọi thứ vẫnổnthì thaybugi, cái nàyai cũng có thể làm được.Trungbình tuổi thọ của bugiloạibìnhthường là 20.000km.Sauthờigiannàythìkimloạitrongbugibắtđầubãohòa,sứ cách điệncũngkhông còntốtdẫn đếnhiệu xuấtlàmviệc củamáy giảm,nênthay.
Sovới giáxăngđanglên àoàonhư bãotáp thì bugi cólẽ sẽ tiếtkiệm đượctínhỉ.
Số 5:Trênđườngthiênlý-tối hù!!!
Xecũthì đèncũngcũ,đangđi ngonlànhtrên đường, đèncos đứtbónglàchuyện thườngngày, đặc biệtlàkhimuanhằmđènkémchấtlượng. Trườnghợp đứtđèncoscòn đènpha,níu bạn bậtpha
lênchạyluônthì nguycơ lụmthẻvàng mangvề rất cao, mua đènkhácthì cũng khó tìm đượcngay.
Để tránhkhôngbịXXXgiaothôngbắt pha thì có cách mầnnhư sau:
Dùngbăngkeodántấmbìa cartonphía trên1/2đèn(nhớ đừngdántrực tiếp lên đèn- nóngsẽ tróc keo)saocho đứngphíatrước xe đènphacònlại không lênquá caolà được. Vậylà cóthể bon bon về nhà thay đèn xịnmới màko lo bịbắtdọc đường.
Số 6: Ặc ..ặc.. hôiquávậy anh ọt..ọt !!!Quả nhiên!Gừngcàng già...càngcay. Xe càngcũ... càng hôi....
Cũroàithìmỗi xeđều có một mùi hươngrất đặc trưng củanó,chẳngxe nào giốngxenào.Báctài
thìbảo xe thơmthế màchândàilại bảo hôi !Hôi là hôi thế nàonhỉ!
Thiệttìnhlàcũngcótí chút, thườngthìae nhàtaápdụngcưỡngchế bằngcáchchovàomộtlọ rõ todầuthơmhànghiệu,đối với mộtsố người thìsẽ cảmthấythoải máinhưngsố cònlại thìmệt vì đủthứ hươngngũ vị đặcquánh, lênxechưa kịp gài cần số màemđã ọtọtđầyghế tội nghiệp tại yếuhaysayxe.
Rõràng việc giảiquyết mùitrên xekhá nan giải,mỗi người mỗicáchnhưngđể giảiquyếthiệuquả
nhấtvẫnlàđúng nguyênnhân củanó. Thườngthì tácnhângâymùibao gồm:
Thứ nhấtdo conngười (báctài nàolâulâutổngtấncôngnổi dậy dội nước mộtlầnthì để ý).
Thứ haido xebịdột nước,nặng mùivi khuẩnvà nấm mốc.
Thứ bado hóachấttrongxe(đủ loại dầuthơm,keodán,sơn, dầu nhớt,thuốc xịt muỗi ...) Thứ tư do dakémchấtlượngthuộc chưakỹ.
Thứ nămcó xác động vật khôngmời mà đến. Mìnhgiải quyếttuần tư nhé.
Cái thứ nhất:emxin thua,chỉ có bàcả trịđượcthui.
Cái thứ hai :Nhiềungười chorằng xehôi là dothấm nước.Xin nói làbảnthân nước khôngcómùi hôinhưng vìđólà môi trườngthuậnlợi cho cácloạivi khuẩn và nấmpháttriển, vi khuẩnchết, nấm chếtnênbốc mùi.
Có 2 cách xử lý:
- Nếu nhà có điềukiệncómáy hút ẩmmini, lái xe ranắngtrưa,bậtmáyhútẩm để khử hếtnước. Sauđó dùng máytạo ozon (bàcả thườngdùng đểrửarau)chochạytrongxe để diệthếtnấmvàvi khuẩn cònlại (ozon là khí độc vì vậytrước khi lái xecầnmở hếtcửa để tí cho thôngthoáng)
- Nếu khôngcómáy mócthìdànlạnh trên xecũngcó khả nănglàmkhônội thất xe,lấymột
miếngvải gói mộtítthantrongbếp nhétvàogầm ghế để khử ẩm,đốtmột cây nến to để khử mùi. Nhớ là khi làmkhô xe xongthì tìm cho ra nguyênnhânxethấm nước,xem códộthay bịnướclen quacửahaydàngầm có lỗ nàochonướcvàokhông, để xử lý chohết).Trườnghợpnguyênnhânlà doxebị ngập nước cốngthì mau maumang ratiệmcho họ lột hết nộiy rồi giặthấp phơi kỹ đó
nhé, đừng dùngtheo cáccáchtrên.
Cái thứ ba : Em cũng hôngbiếtphảilàmthao !!!
Cái thứ tư : Trườnghợpdathuộc chưakỹ, kém chấtlượng.Nêu nghecómùi thìdùngcácbình dưỡngda để lau,một thờigiansẽ khôngcònmùi nữa.
VôSiêu thị Thươngxá Tax, Q1,lầu1, ngayquầybán đồ khử mùi WC, tìm hộp khử mùicủa Hàn hay
Nhậtgì đó (màuhồnghoặc tím), giá 79k.Cáchsử dung:
Nổ máyxe, bậtquạt gió số lớn (tắt A/C nhé) cho tấtcả dànlạnh trongxe vàđiềuchỉnh lấygió trongxe và thổira 2hướng(trêntáplôvàchân).
Hộpkhử mùi gồm 3 phần: 1bịch dungdịch, 1 lõi hình trụ vàphầnhộpnhựabênngoài.
Mở hộp,lấy bịchdungdịch đổ vào hộp nhựa, sau đó lấy phầnlõi bỏ vàogiữahộpnhựa(để đứng theochiều mũi tên).
Để nguyên bộ vàosát chânghế tàixế,đóng cửa20phút.
Sau20phút,dung dịchsẽ bay hơi hết,mở cửaxethôngthoáng khoảng20 phút.Xe sẽ hếtmùi hôi. Côngdụng:khủmùi hôivàcác vikhuẩn nấm mốctrênxe(6thángkhử 1 lần)
Sẵnthớt nàyemxin gópthêm1thứ nếu mấybácbiết rồithì cancelnha.Trầnnỉbị bẩn,cái này em cóhỏi trên OS1lần nhưngcũng chưacólời đápchắc chắn. Emcóhỏi 1 bác chạyTaxi, và đã làm thử thấycũngtạm tạm (10 phầnsạch được 7,8phần, tấtnhiên có nhữngloại bẩnmà dùtacótháo cả trần ra giặtcũng ko sạch được).Mấybáckiếmvài cáikhăn lông sạchvà khônhé(đểkhỏi bị loangí mà).khuấy1caxaphòng giặt chonổi bọt.hớt bọt xàphòngchovào khănrồi lau trần. nhớ lauqua vài lần,thấy khănbẩn thì xếplại,chọnquachổkhănsạch lau tiếp.Bácnàocẩnthậnhơn có thể lauthử1 đámnhỏ tronggóc khuất,nếu thấycóhiệuquả thì tiếpcònkothì đừngcó...la em nhé
Số 7 : Đườngnhựa và nhựa đường!!!
Khôngbiết điềukiệnđườngxá ở các nướckháccótìnhtrạng nhưmìnhhaykhông!Chứmấycon đườngcủa mìnhxechạylênlà nhựa đườngbắntung tóelênnắpcabô,lên vè,hông xeđầynhững chấm đenlấm tấm,rà taylênthấynhám không được trơnláng. Rửabìnhthườngkhông hết,đánh cànacàng thìtệ hơn, lấydaocạo thì trầy xướcbúaxua.
Để xử lý các hạt nhựa đườngcũngkháđơn giản,cácbác chỉcần vàobếp xin bàcả một tídầuhôi (dùng để thắp đènmỗikhicúpđiện)dùngkhănthấm dầulauquavàilần. Sau đódùngkhăn khô laulại.Nếu kỹ tính thìsaukhi lau dầuhôisạchcácbácrửaxelại bằngxàphònglàoksẽ thấy hiệu quả.
Số 8: Anhthì thích gió ngoài cho thoángdễ thở,chịthì khoáigió trongcho khỏi bụivà mùikhói xe !!Ai làngười đúngnhỉ
Vấnđề sửdụng máylạnhautocó chức năng lấygió trongvàgióngoài đôi khilàmngười lái và hành khách phân vân,cólúcchẳng biếtnênlấygió nào chophảivìlấygió trongthì cócảm giác ngộpngộp, lấygió ngoàithì sợ khói bụi.
Nhưngthiệtrathìviệc thiếtkế máylạnh lấy gió trong haygió ngoài chủyếu để tối ưu hóa hiệuquả sử dụng nhiên liệucủa động cơ xe.
Tùytheo điềukiệnthời tiếtnếu trời lạnhquá cầnsử dụngchế độ sưởithìnên lấygióngoài,tận
dụnghơi nóngcủa độngcơ đưa vàocabin. Vậylà thời gianlàmviệc củalò sưởi hâmnóngcabinsẽ
giảmxuống đồngnghĩavớiviệcđộngcơ khôngphải kéolò sưởinhiều.
Trườnghợp thời tiết nóngnực thì lấygió trong để khí lạnhđược tuầnhoàn bêntrongcabin.Như
vậymáy lạnhkhôngphảihoạtđộnghếtcôngxuất để đạtđượcnhiệtđộ mongmuốn.
Cảmgiácngộpngộp củamấyquí ôngchỉ là cảmgiácmàthôi vì dùlấygió trongthìmáy lạnhcũng luônlấy mộtphầngióngoài để bà conthở cho đủoxy.
Nếuđể ý mộtxíu thìbạnsẽ sử dụngđiềuhòatự động trongô tô một cáchhiệuquả và tiếtkiệm
xăngkéomáylạnh.
Số 9: Masagetoànthâncôngnghệ nano!!
Ngàyxưa khi muốn xe bóng đẹpthìngừ ta nghĩngaytớicàna vàcáimáy đánhbas chạyrồ rồ mua kháđắt tiền,chẳng cầnbiếtxe đenxetrắng,cứ woánhàoào. Hiệuquả thì chưabiếtsaonhưng mònsơnđềuđềulà điềuchắc chắn.Nhược điểmlàvẫncòncác vếtxướcli ti,nếu dùngđènchiếu
sẽ thấy rõ.
Bíquyếtởchỗ làphải biếtứngdụngngaycôngnghệ mớinhấttrongviệclàm bóngmới sơnxe,cứ
nanomàmần.
Nhữngloại dầubónghiệnđại khôngcòn dùng theo cáchmài cho phẳngmàsử dụngcáchbù, trám chỗ lõm để tạo độ bóng,vì vậy không còn nhấtthiếtphải đánhmạnh,đánh nhiềuhoặc phảidùng máyhay taynghềcaonữa.
Ưuđiểmlà khônglàm mỏnglớpáokeobên ngoài.Một số loạicòn cókhả năng thấm sâu,làm tươi mới màusơnxe. Mỗitôngmàusơnsẽ cómộtloại dầu riêngchonó.Giá caolắm cũngchỉtừ 3 đến hơn4trăm kmột bình bự xàimệt xĩu (đoán chắc đánh được 5 đến6lần).Bác nàothích tự tay chăm sóc xe của mình thì có thểthamkhảo thêmvàilưuýnhư sau:
- Khi đánh bóngphải để xenơi mát,nắpcabônguội.
- Khănđánhlàloại khănmềm.
- Đánhtừng vùng nhỏ từ dưới đánhlên trên.
- Độngtác chậm,nhẹnhàng vừa phải theohìnhtròn.
- Chỉđánh dầuướt,saukhiđánhxongthì laulại xe.
- Các vếtxướcnhỏ cầnđánh lại 2 đến3lần mới hết.
- Trườnghợpcóvếtxước tươngđối sâu đánh3 lần không hết,nếu kỹ tínhthìramua keo2k vẽ lên, lấynhám2000 đánh, sauđó đánhbónglại.
Vậylà nhìn xesẽ mới hơnxíu.
Số 10: Đổ sầuđổ dăng!!!Hay đổ xằng đổ dâu!!!
"Đồngtiền đi liềnkhúc ruột",là câucủaông chủcòn tài xế thì "Xăngdầuđi liềnnhiều khúcruột ", ruột nonruộtgiàruộtnam ruột nữ.
Nói thế đểthấychi phíxăng dầu chiếm mộtphầnlớntronghoạtđộngcủaxe.Nhiều khibịbópcổ
lúc nàocũng không hayvẫnvuicười hềnhhệchlàcánhbáctài.
Tại mỹthì vấnđềxăng dầuđược tranh cãi thườngxuyênvàliên tục có các buổi điềutrầnvềviệc xácđịnh nhiệtđộ xăng dầu vàthểtíchcủa nó để bảo vệ ngườitiêudùng. Ở mìnhthì chả thấy nói năngchisất.
Khi muavàothì cácôngtoàntính theotấn. Ấythế mà khibán rahọ lại tínhtheolít mớichoáng!!Vì saonhư thế ? xin thưalàvì nhiệtđộ và áp xuấtthayđổi sẽ làmchothể tích thay đổi còntrọng lượngthìnó vẫnthế, ngoàiraqui ướckhiđong đomua bánxăng dầuquốc tếxácđịnh ở tiêuchuẩn
16 độ C.
Ápdụng choHCM thì nhiệtđộ thườngtừ 24 đến34 độ C.Như vậyníubántheolít thìcũngchênh kha khá, cụthế là khoảng1,5 % nếucùngápxuát, cònkhácáp xuất nữa thìhông biếtbinhiêu.
Để tínhmộtbàitoán đơnthuần thì khi đổ 100lít ở buổi trưathì chỉnhận được 98,5lít so với đổ vào buổi tối, vị chi mỗi lần đổ không đúnglúc sẽmất1lycà phêsữa đávàmộtdĩacơm sườnngon
lành.
Số 11:Hươngđồngcỏ nội!!!
Ở thànhthị thì rõràng làcáichi cũngcóchỉthiếumộtthứ là"hươngđồng và cỏ nội", đâm ralâu lâulạithèm, đánh xe mộtvòngvề quêhay đơngiản là rangoại thànhđi dã ngoại.
Trườnghợp xe 2 cầuthì okít có khả năngdínhlầy riêng 1 cầuthìkhả năngnàykhácao.Đặc biệt
làkhiđivàonhữngcon đườngđấtđỏ mùa mưatrơntrợthay đườngsình lầy mànhẹ chângadừng lại một phátlà chìm,xe đứngim như tượngluôn.
Gặp trườnghợp dính lầynhư trênkinhnghiệmlàphải thậtbìnhtĩnh, khôngnênđạpga àoàobánh
xesẽ đào ngập tới gầmlàpóhết taychân mà cầnlập tứcxuốngxeđể kiểm tra địa hình(phải chịu dơ roài)sau đó làm theo các bước sau:
- về mo đánhhết lái mộtlầnsanghaibênsau đó đánhthẳng lại(mở rộngrãnhlún).
- Nếucómangtheodụngcụ thì đàophíatrước bánhxe,cònkhôngcó gì thì làmtheocác bước kế
tiếp.
- Xì hơi bánhxechogầnhếthơi (tăngtiếtdiệnrộngbánhxe,tăng độ bám).
- Nhích tới nhíchluiđểtạo đàleo lên.
- Lót thêmvật bámdướibánh xe. trườnghợplún nhẹ thì lấycành câyhoặclá câylót.Trườnghợp đoánthấy trơnkhông kếtquả thì dùngtấm lót chân ở sàn xe lật ngượclênlót dưới bánhxe để leo lênkhỏi chỗ lún. Nhớ bỏ chạylun đừngdừnglại,đến khi rachỗ an toànrùi hãy đi bộ lại nhặttấm lót về giặt rửa.
Số 12:Càcótcàkét.
Xechạylâungàythì các cơ phận cũngbắtđầukhô dầu ví dụnhưổ bikhóa xe,bảnlề cửa,khóa cửa,cáccơ phậnđiềukhiểnghế ... kêula um sùm đôi khi làmtakhóchịu,để hạnchế tiếngkêu khôngmongmuốnbạncóthể dùngchaiWD 40để xịt bôi trơn vàchốnghuyenrỉ. Ưuđiểmso với cáchdùng dầunhớtthôngthường là sạchsẽ vàcó độ bámlâudài, ít hại cho cácloại vậtliệu.(theo trangweb củawd 40 thì nócótới 2000công dụngđủ mọinghànhnghề) đểdùngcho xehơi thì có mộtítcáihay.Nó cóthể tẩy rửa các vếtố trên kính (sunroof) ; xịtvào bộ chếhòakhí, xylanhkhi xeđề khó nổ cótácdụngkhátốt ...
Mìnhkhông cóýquảng cáocho wd40 nhưngquả thậtđólàmộttrợ lýgiỏi.Cònnhiều các công
dụngkhác của wd40, nếucódịp đếncáctiệm phụtùng thì nêntậu mộtchaikhoảngvàichục k và tự khámpháthêmnhé.
Số 13:Tầmnhìn xatrên10km, gió đôngtâynambắc từ máylạnhthổi đều...
Lại nóivề vấnđề kính xe,dĩ nhiênxecũthìkínhcũngcũ,có khi vìđể lâu ngàyphơi sươngphơi nắngkínhsẽ bịố màu, đóngmộtlớp mờ làmgiảm độ tronghoặcdùnglâu ngàysẽ không cònbóng đẹp làm hạnchế tầm nhìngâymỏi mắt,nếu lái ban đêm sẽ dễ bị lóa đènnhiềulúc gây khóchịu. Cáchkhắc phục cũngkháđơn giản,chỉ cần vàonhà tắm lục lọi coi còn chai kem đánhrăngnàohay không,bópmột ít vào giẻ laulên kính,làmvàilầnsẽ thấyhiệu quả bóng đẹp màai cũng phải ngước nhìn.
Trườnghợp nếubị mộtítvết xướcnhỏ nhẹ (đưamóngtayqua khôngcócảm giác) thì có thể dùng máymassagecầm tay bọc vải đánhvới kemđánh răng, nếu vếtxước hơi sâuthì phải dùngmáy đánhbassđể đánh(máy đánh bass có độ phẳng, không làm lõm kính), Chú ý bổ sungnướcliên tục,tránh nhiệtđộ quácao,trướckhiđánh nhấtthiếtphải thực tậptrướctrênkínhhồ cáhay kính hỏngnào đó, khi nào thấyđãthànhthục thìmới thựchiệntrên kínhxe nhé.
Số 14: Bugi - anhem nhàbác sĩ !!!
Ở phầnsố 4 mình có nói sơ về bugivà tuổi thọ của nó, có mộtbạnthắc mắc nên naymìnhxinnói thêmmộttívề bộ phậnquan trọngnàyvànhữngchúýkhisử dụng.
Vậybugi là gi:Làbộ phậntạora tialửa điệnlàmmồi nổ cho động cơ đốttrong,cơ bảnnhưhình
vẽ:
Bugicó2chức năngchính:thứnhấttạora tialửa điện,thứhai làduytrì nhiệtđộ nổ chođộngcơ
xe(cáinày cũngquan trọng khôngkém)
Dựavàochức năngthứ haingườitachiabugicơ bảnthànhhai loạikhác nhaugồmbugi nóng và bugilạnh
Buginónglàloại bugi cóphầnchân điệncực dươngsâu tạora khả năng hấp nhiệtcao,lưutrữ nhiệt độ chobugiđể tăng khả năngđốtcháynhanh nhiênliệu, thườngdùngtrong nhữngloại độngcơ có tốc độ vòng quay tour máythấpnhư độngcơ xemáy bốnthì, động cơ xecông xuất lớn...
Bugilạnh làloại bugi cóphầnchân điệncực dươngngắnápdụng chonhững loại độngcơ làmviệc côngxuấtcao,vòng tuamáynhanhnhư xe haithì, động cơ máybay... nhiệtđộ máythườngkhá caonênkhôngcầnlưunhiều nhiệtchobugi.
Vìbugilàmộtbộ phậnlàmviệc trongđiều kiệnrất khắcnghiệtáp xuất lớn, nhiệtđộ cao vì vậy bugiphảicó cáctính nănglàchịuđượcnhiệtđộ nóng chảycao,dẫnđiệntốt vàkhôngbịoxyhóa nhanh vì vậycáckỹsư đãcórất nhiềucải tiếntrong việcthiếtkếbuginhư dùngcácloại hợpkim đắttiềnđểthaythếcho hợpkim sắtnhằm giảm điệntrở tăngtuổi thọ củabugi, vềhìnhdánh
thìthiết kếnhiềuchấu hơnđểtạo ra được nhiềutialửa điệnhơn;tạo ra đầucực dươngnhỏ để tia
lửa điệnđi quamộtđiểm ổnđịnh ...chủ yếu là để tăngtuổi thọ củabugicũng như độ ổnđịnh của bugi.
Cũngdựa vào chức năngcủabugi màtùytheo điềukiệncũng nhưthói quen củangười sử dụngthì cùngmộtloại độngcơ xesẽ choranhiều loại bugi phù hợp(ví dụ xekiểng thườnghay đậutrong garalâulâuláira rửa rồi de vào đậutiếpthì nêndùng buginóng (nhớ nghe CTich) nếumuốn xedễ nổ và chạybốc trênđoạnđườngngắn từ nhàra điểm rửa xe, nếulà xe càycấy như chạytaxi hay xe đualeo lên là đạp lút cán chạyđường trườngthìnêndùng loạibugilạnhhơn)Nóichung là nhiệtđộ bugi sẽ tùy theotình hìnhsử dụng xemàmìnhcóthể linhhoạt thay đổi loại phùhợp với điềukiện xe hiệntại. Nói đếnđâythì các bạnsẽ hỏi vậychuyệngì sẽ xảy ranếulắp không đúngloại bugi xin thưalànếu lắpbuginóngsaitrongkhi chạy nhiềumáy nóngsẽ tạorasự nổ sớm làm nổ dội quánhiệtmáydẫn đếnxeban, độngcơ hỏngsớm ; nếulắp bugi lạnhquátrong khi xethìít chạyhoặc chạyngắn thì
xesẽ đề khó nổ,nhiệt độ không đủđể đốthếtkhí nạplàmlãngphíxăngvà côngxuất máyyếu xìu,
đôi khi làm bugi mau chết do đóngkhói)
Trở lại vấn đề xecũ, hễ xecũ thì bugicũngcũ,có khiđãtừngthayquanhiều bugihoặccó thể khôngphải làloạibugi gintheo xenữa mà người lái cũngkhông biết.Điều nàysẽ dẫn đếnnhiều chuẩnđoán có thể sailầmtrongkhi chỉđơngiảnbugilànguyênnhânchính. Khiramua bugimới cũngvậy,thử hỏi có baonhiêuchủtiệm phụtùngthuộc lònghết các dòngxe vàloại bugi để dùng choxe đó,đôikhi hết hàng,họ bánnhầmsangloạikhácnghenói tươngđươngcũng là chuyện thườngtình.
Vìvậymà muốnthay bugithìbảnthân người chủ xecũngnhưthợ sửatrước khi thựchiệncầnkiểm tralại manualhoặc bấtkỳ tàiliệu nàocónói về chuyện này để đảm bảo là mình thông hiểuvàthay chođúngchủngloạidànhcho độngcơ tiêu chuẩn.
Ở đâymình xin trích dẫnthêmvềthôngsố nhiệtđộ nổ bìnhthường của động cơ thường sẽ từ khoảng500 đến 850 độ C tùytheovòngtuamáynổ,Nếuchạyít ít, chậm chậmthì nhiệtđộ sẽ dao độngxungquanhmức 500 độ Cđiều nàyvềlâu về dài cũngkhông tốtvì nhiệt độ thấp sẽlàmcho bugibịđóng chấudo khôngđốt hếtđượcnhiênliệu, do đóngười tathườngkhuyêncácbáclàlâu lâunên đạp một phátcho lút cánmục đích làđể tăngnhiệtđộ máynhằmđốt chohết carbon đóng chấubugi. Bùlại nếu chạymãi ở tốc độ lútcáncũng khôngtốt vì nhiệtđộ trên850độ Csẽ tạora sự oxyhóa hai đầu cực làm cho tuổi thọ của bugigiảm nhanhchóngtheonhiềucấp số dẫnđến
chếtbugi, chếtmáykhimáy nóng.
Mộtsố độngcơ cũsau thời gian sử dụngsẽkhôngcònhoànhảo như khimớixuất xưởngvídụbị hở bạclênnhớt,bị ròrỉ sẽ khôngcònhoạtđộng tốt, khi kiểmtrathìngườitathườngkiểm trabugi trước khi quyếtđịnh làxenàycó nên hạ máysửa chữa hay không.
Phươngphápkiểmtra bugicủamáycó thểsosánh với phươngphápnội soi trongy học.Mộthình ảnhbugi khimới mở máyrasẽchotabiết gầnnhư toànbộ thôngtin về tìnhtrạng của máy.Mình vídụ vài hình ảnh về tìnhtrạng máynhư sau:
Canh tốcđộ bằng đồng hồ tua máy:
Cuối tháng 10/2009,Tcó chuyếncôngtácvàoTP.HCM. Vừamớira khỏinhàđược vàichục km,đồng hồ côngtơ métnghỉkhỏe.Ghé vào2tiệm sửaxelớndọc đường: 1 tiệm bận quákhông làm. Đếntiệmthứ 2,chúthợ nhòmxuốnggầmxerồi bảo E khôngcó dâythay. Thấy T có vẻ lolắng (màlothật,còncả chặngđườngdàiphíatrước,khôngbiếttốc độ baonhiêuthìdễ bị XXXthịt lắm); chúthợ nóixe A còn đồnghồ tuamáy,canhtheo nómàchạy.
A!chúmàynói cólý. TbậtVietmap củadi động lênvà canh ở số 4 (số maxcủa V2): vòng tua 3.000v/ph ~ 80 km/ giờ,2.000v/ph~ 50km/giờ,1.500v/ph~ 40km/giờ.GauDongcứ thế màvi vusuốtbaonhiêungày ởĐồngNai,BàRịa, Sài Gòn; cho đếnkhi vào 1garaga ở SàiGòn mới sửadâycôngtơ mét.Đối với xe cũcủachúngta, khônggì là khôngthểxảy ra.Do vậy có chútkinh nghiệmnhỏ hầu cácbác:Khi cònđủ2 đồnghồ: tốc độ &tuamáy;cácbácnênliếc qua & ghi nhớ vòngtua máy ở số 4 hoặc 5 củaxetươngứngvới cáctốc độ sau:
80 km/ giờ: Tốc độ tối đachophépngoài đườngtrường
50 km/ giờ: Tốc độ tối đachophéptrong khudâncư
40 km/ giờ: Mộtvàinơi cócắm cái biểnnày.
Phòng khi đồnghồ côngtơ mét bịhư dọc đườngmàchưasửa đượchay khôngcódây thay; thìta vẫnđi được,khôngngạiXXXbắntốc độ.
Chiêu15:Nhiềuhơn ít
Cómộtsố loại xehay bịmócmặtgươngchiếuhậu hơn xe khác. Đólàdoxeđó đẹplonglanh hợp nhãnmấy anhbácsĩ nhãn khoa vỉahè nên được quan tâmưuáihơnxe khác.
Cáchgiải quyết: ghé Mr.khactrung đặtcắt 5 cặp mặt gươngmộtlầnđể xàidần.
Cắtnhiềuđược giá tốthơn,lại cómấybộ dựtrữ,dánbêntrong kiếngxecho cácbácsĩứngngoài nhìnthấy mìnhhổngngángì khi họ mócgương
Số 16:Nội yư !!! ^^ chiệnnhỏ !!!
Đối với nội y thì saocàh,thường thìngườita chiara thànhnhiềuphầntính từtrên xuống 1làla phông;2làtáplô,ghế,cửa; 3 là phầnsàn xe để tính tiềnchodễ^^ nhưng để thựchiệnvệ sinh thìkhôngchianhưvậymàcách phânloại hơikhácmộtchútcăncứ theochấtliệuchếtạo màcó mỗi cáchvệ sinhkhácnhau.
Thườngthì nộiychủ yếucó4kiểu: 1là các chi tiếtbằngnỉ, vải, cô tôn ; 2 là các chi tiếtbằng nhựa; 3 là cácchi tiết bằng da,simili ; 4 là sànthườngthì được lót thảm.
Vệ sinh nội thấtsẽ tốn nhiều thời gianhơnmộttísovớirửabênngoàinhưngtheokinh nghịm của emthìkhôngbaogiờ quá2 giờ vàlâulâulâungười ta mớinhậu mộtlầnthànhra cũngkhôngđến nỗi cực lắm.
Để chuẩn bịthì đồ nghề chuyên dụnggồm có :
sự ^^
Giờ bắt tayvàomần như sau:
*Nguyên tắc là làmtừ dướilêntrên,chỗ dơ làmtrước, chỗ sạch làm sau.
Bỏ tấtcả các miếnglótsànra ngoài,mở tất cả cácchi tiết nàocó thể mở ra được cho đếnkhi không còn cái nào có thể mở được (10phút) giao mấycáinàycho bàcả phụ tráchgiặtrửabên ngoài.
Bước 1 hút bụi:dùngmáyhút bụihút tất ! hút đến khi khôngcònhút được nữathì thôi (20phút) Bước 2: Vệ sinh sànxe :
Lấymộtcáixôcho vào mộtítsumô tẩy vàmộtxôđựng nước sạch. Dùngnùigiẻ sạchthấmsu mô để lau,thấynùi giẻ đenthì nhúngxônước sạchgiặtrồi lại lau,cứthế lauhết sàn xe gồm 4 vị trí thảm ghế và cốp xe(45phút)
Chú ý là vừalauvừa vắtvừanhúngxà bông,nước,thaynước sạchliêntục khi thấy xônước sạch
ngả màu, khôngnên dùngnùi giẻdơ để lau, cứ giặtrồi vắtsạchnước.Khimớilausẽ thấysậmmàu hơndo ướt nhưngcứ yêntâm, đểmộtlátkhô sẽ sángra ngaythôi khôngngại.Saukhi lausumô nếucònsungthìlauthêmbằng nước rửachén để khử nước tẩysumo,cáinàycầnthiếtđể không làm mục thảmvàcho sạchxàbông.Nếu khôngcó sumothì cứ dùngbộtgiặt để vệ sinh chẳngsao cả.
Bước 2 vệsinhghế da,simili:
Lại tiếp tục với 2 xô vừadùng,1 xàbông, 1 nước sạch, dùngbànchải đánhgiày.Lậtbăng ghế lên (nếuđược)vàbắt đầu bằngsumo tẩylau quamộtvòngrồi dùng bànchải đánhgiày đểvệ sinh. Cứ nhẹ nhàngkhôngcầnrasức chi cho mệt,vệsinh 4ghếdatừ trên xuốngdưới,tựalưngtrước ghế ngồi làmsau;Dùng sumohaybộtgiặtđể chàrửasạch(chú ýlaubớtnước, không đểnước chảy trànlanlênhláng) làm cái nàyxongrồi mới tiếp tục đếncáikia cứ thế hết 4 cáighế da(20phút-
30phút tùytheo)saukhi làmsạchthìlại đổi sumothànhnước rửachén để laulại, cuốicùngthì
dùngnước sạchlautiếp chohết xàphòng. Dùngcáchtươngtự để lautaplo vàthànhcửa,taynắm,
vôlăng, vừalauxà bôngvừa launước không để nước chảy vàocáckhecó nútbấm hệ thốngđiện coi chừngmátdâytùmlum.
Bước 3 vệsinhtrần nỉ :
Tiếp tục y changnhưng chú ýthaynùi giẻ sạchhoặc phải giặtnùigiẻ thậtsạchrồi mới làmtiếp nếu cóítnùi giẻ. (15 phút)
Thế làxong,kiểm tra lạitoànbộ mộtlần rồi cứ để cửamở chờ chokhô xelại làxong việc,trung bìnhlàchừng4tiếng xesẽ khô.
Toànbộ thời giantrungbìnhlà 2 giờ để vệ sinhnội thất.Nếucó 2 người thìsẽ làmnhanhhơn, một giặtnùigiẻ,một làm vệ sinh.Nếu mà dơ quá cỡ thìphải mấtđến3 giờ mớixonghết, bácnàosiêng vàmuốntựchămsóc xethì cứ thế màmần khôngphải lo.
Số 17: Trongxanhvà tinh khiết !!!
Mấylầnem có đề cập đếnviệc vệsinh kiếng, đánhbóng kiếngdùng kem đánhrăng,sau thì ngộ ra mộtchiêu mới để làmmớikínhcũngkháhiệuquả. Đó làsau khi dùngkemđánhrăng làmsạch, nếukết hợpthêmtẩy sumothì sẽ rút ngắn 50%thờigianvệ sinh tấtcả cáckính.
Saukhi vệsinhsạchsẽ dùngthêm mộttuýpclearview để đánhbóng.Em khôngcó ý quảngcáo cho clearview nhưng quả thậtsaukhi đánh bóng bằng clearviewở khắp cácmặtkínhthì cócảm giáckínhmớitinhsáng bóngnhìnlàghiền luôn ^^
màkhông mấtnhiềuthờigianlắm (thời gianbôi clearview,sau đólaulại bằnggiẻ sạch mất chừng
15phútlà xongtoàn bộ)
Láixecảm thấynhẹ nhõmhẳn, khôngcònlobịmấttầmnhìn, mờ kính khi đi mưa.
Số 18: Te tò te đâylà ban kènxe !!!
Kènphải nói là quan trọng^^ theoemkhi lái xeở việt namthì kènquan trọngtươngđươngvới thắng,emluônluônsẵngsàng kènvà thắng khilái xetrên đường. Bịcáilànó haytèo,sauđókiểm trathì thấy mộtsố xe thườnghaygắn kèn ở vịtrí chắn gió trướcxe vàquayloaraphía trước.
Nhiềulúc vôtình khi rửaxetaxịt nướcvào hoặckhiđimưanước lọtvàokènthìsẽ rất mauhư. Khắc phục lỗinày khá đơngiản,chỉcần dùng 1 chìa khóa10nới lỏngkèn ra vàxoay loa kèn hướng chếchxuống phía dưới đấtrồi xiết ốc lại sao cho khi xịt nướchoặckhiđi mưanước khônglọtvào kènvậythìsẽ dùng kèn được rất lâumà khôngsợ tèo bấttử.
Số 19:Một chữ "nhẫn" !
Xecũthì máycũng cũ
cáinàythì khỏi phải bàn, nhiều lúc mớimuaxethìnângniu emnókinh lắmnhưng màlâurồi thì bắtđầu lơ lơ ít đểý chămsóc như thuở ban đầu. Lúc nàysẽ thấysự khác biệtvề mặt máy móc nếubiết chămsóc,có người cũngcáixe ấynhưngvẫn êm như ru saumột thờigian,có ngườimáybắtđầu kêurào rạo,khóibắt đầunhả tơ dùcùng một chế độ bảotrì!!! Vì saonhư thế ???
Nhândịp việtnamvào mùalạnhhơikhácthườngnăm nayem xin nhắc lại mộtviệcnhỏ mà đasố
aicũngđãbiếtđó là việc làmnóngmáytrước khi lênđường.
Mìnhnóichữ nhẫnở đâylà vìnhiềulúcanhemtahễ leolênxe ngồi thì chắc cúlà đangcóviệc, đặc biệtnhữngdịp tết nhấtthế nàynếu không thì chả ailênxe làmgiề !Buổisángsẽ rấtdễ quên mộtnguyêntắc rất quantrọngđối vớiviệc vận hànhxe đó là phảikhởi độngmáymóc.Nócũng giốngnhưngườitacầntậpthể dụckhởi động vậy.Máy luôn cần đượclàmnóngtrước khi cho tải. Tốtnhấtlàđạtở mức 90 độ C.Cácchitiết máylúcnàycó độ giãnnở chuẩn khớp cũng như giảm tối đahệ số masátmàimònđộng cơ.
Thôngthườngcácxe đềucó đồng hồ nhiệtkế nhưngnếuchán khôngthèmnhìnthìcũng cóthể canhthờigian,trung bìnhlà1 phút. Saumộtphút hãychoxe lăn bánh, thời gianchờ nàycũng rất tốtchongười lái xe địnhhìnhđườngxá cũng như kiểm tra lại tổngthể xe, cài dâyantoàn,chờ bà cả tô điểm phấnson...
Đối với rất nhiềungười thìmộtphútđúnglà quádài nhưnghãy kiênnhẫn, việckhởi độngchomáy
làrấtcần thiếtdùsẽ tốnthêmmộttínhiênliệunhưng khôngbao giờ làthừa nếusovớinhữngthiệt hại âmthầmdomáy bịmòngâyra.
Số 20: Điệngiật vàcáchxử lý:
Mộtsố báctàikhi vào xecóhiệntượngbịđiệngiậttêtê gâykhóchịu, khá nhiềungười nhầm tưởng vấnđề doxevàmang xeđến hãng để kiểm tra nhưngthật rathìhiệntượng này chỉ50%làdoxe cònlạilàdo người.Xemclip sẽ thấyđiện tạoramạnhthế nào
Đâylà hiện tượngtíchđiệnvàthườngxảy ra vào các mùa đông,nguyênnhân làdokhi lái xenhiều
giờ thìcósự cọ xátgiữaquầnáo vàghế nỉ hoặc giữahailớp quầnáocọ vào nhau nhất là các loại quầnáo ấmhoặc loạicónhiều nilon.
Để khắc phụcthì khôngkhó, một làbọc da ghế,hiện tượngnàysẽ hếthoặc nếukhông thìmạ chromcác taymở bêntrongcửa (cầnkiểmtraxetaymở cónối với khung xườnxe) đểkhử từ tính mỗikhi xuốngxe, tựđộngtaychạmvàotaymở cũngkhử luôntích điện.
Một số mẹo vặt cho V2 (e lượm của bác vanquan1310 trên OS)
Chiêu một :Làmmới cácchi tiếtcaosuvà nhựatrên xe!
Thườngkhi xechạylâungàyhoặcbán ế đểlâu trongbãi, cácron caosu cửa,sun roof, nhựasẽ bị
oxihóa xuốngcấplàm xebị dột, nướclenvàocửa,màubịbạc khôngđẹp.
Khắc phục : kháđơn giảnchỉcầndùngbìnhxịt cao su màmọingườihayxịtvào lốp đểxịtvào,sau
đólausạch sẽ thấy hiệuquả mà khôngcần thaymới.
Cáchnàycũngcóthểdùngchocầngạtnước kính lái nhưngcầnlaucầngạtcẩnthận hơnđể tránh làmráchphần caosu gạt.Vậy làcũngtiết kiệm được mấychục uốngcafe.
Chiêusố 2: Xebị xước sơnư ?!Hãyđợi đấy !!
Dĩnhiên tự xử thì chỉlàm được các vếtxước cóchiềurộngnhỏ và sâu đếnphầnsơnlót(nếuvết xước chưasâu đếnphầnsơnlót thì chỉcần đánhbátlạilàhếtngay).
Đối với các vếtxước sâu thì đừng nênđánhbass ngay,bạncóthếra tiệm tạp hóamuamộtlọ sơn
cùngmàu với sơnxemìnhvà dùngcọ nhỏ (càngnhỏ càng tốt,mìnhthường dùnglông chim) để vẽ
lênvết xước.
Chờ chosơnvừa khôráothìdùng cana đánh lại khu vực đó cho đếnkhi bóng như mới là oki.
Nếukỹ tính thì sau khi đánhbass xongdùngcáimáysấytócsấy nó một tí cho cứngchếtsơn.(nhớ sấynhẹ taynha nếuquá lửalàtoi tốtnhấtlà đặttay mìnhbêncạnhthấynóngquáthì ngừngđừng sấynữatội nghiệp em)
Vậylà nhẹbụnghết nhìnthấynó hàng ngàymỗikhi rửaxenữalại đỡ phải ra garakhichưacần thiết.
Chiêusố 3 : Ghế dacaocấp ư ! Hàng khủng .
Thườngthì khimua xếhộpthếnàocũngcóghế da,láimộtthờigianvôlăngsẽ cóvếtđen,ghế bị ố,vệ sinh ghế daxemradường như khá đắtđỏ,một bìnhdưỡng dachoghế vàitrămklàthường. Nhiềungười cứ nhầm tưởngcáibình đó có tác dụng vệ sinhda nên khida bịdơ muavề đánhhậu quả làvếtdơ càngdínhchặt vàthấmsâuvàodahơn.
Để vệ sinh dathì tốtnhấtlàdùng loại xàphòngcó độ PHthấp - xàbông rửa chénlàlựa chọndễ
tìm luônđểđầytrong bếp,cứ kiu bàcả mang radùngthoải mái.
Saukhirửa sạchcácvếtố bẩn, dùngmộtlọ yaourlau lại để làm mềmda.Yaourcógốc sữatươi là gốc củaconbònên rấttốtchoda cứ yêntâmmàdùng (để 30phútrùi laulại chosạch nhánếu không xesẽ thơm mùi yaourđóa
Số 4:Hình như xe ngàycàng haoxăng và yếuhơn !!
Dĩnhiên đối với xecũ thìhàng hà sasố nguyênnhân làmgiảmhiệuxuất làmviệc củamáy,điều nàyđồng nghĩavới việcxesẽ ănxăngnhiều hơn.
Mìnhcóthểlàm gì nhỉ !!!Theo kinhnghiệm thì nếu thấy xe yếuhơn,hao xăng hơnbình thường
trongkhi mọi thứ vẫnổnthì thaybugi, cái nàyai cũng có thể làm được.Trungbình tuổi thọ của bugiloạibìnhthường là 20.000km.Sauthờigiannàythìkimloạitrongbugibắtđầubãohòa,sứ cách điệncũngkhông còntốtdẫn đếnhiệu xuấtlàmviệc củamáy giảm,nênthay.
Sovới giáxăngđanglên àoàonhư bãotáp thì bugi cólẽ sẽ tiếtkiệm đượctínhỉ.
Số 5:Trênđườngthiênlý-tối hù!!!
Xecũthì đèncũngcũ,đangđi ngonlànhtrên đường, đèncos đứtbónglàchuyện thườngngày, đặc biệtlàkhimuanhằmđènkémchấtlượng. Trườnghợp đứtđèncoscòn đènpha,níu bạn bậtpha
lênchạyluônthì nguycơ lụmthẻvàng mangvề rất cao, mua đènkhácthì cũng khó tìm đượcngay.
Để tránhkhôngbịXXXgiaothôngbắt pha thì có cách mầnnhư sau:
Dùngbăngkeodántấmbìa cartonphía trên1/2đèn(nhớ đừngdántrực tiếp lên đèn- nóngsẽ tróc keo)saocho đứngphíatrước xe đènphacònlại không lênquá caolà được. Vậylà cóthể bon bon về nhà thay đèn xịnmới màko lo bịbắtdọc đường.
Số 6: Ặc ..ặc.. hôiquávậy anh ọt..ọt !!!Quả nhiên!Gừngcàng già...càngcay. Xe càngcũ... càng hôi....
Cũroàithìmỗi xeđều có một mùi hươngrất đặc trưng củanó,chẳngxe nào giốngxenào.Báctài
thìbảo xe thơmthế màchândàilại bảo hôi !Hôi là hôi thế nàonhỉ!
Thiệttìnhlàcũngcótí chút, thườngthìae nhàtaápdụngcưỡngchế bằngcáchchovàomộtlọ rõ todầuthơmhànghiệu,đối với mộtsố người thìsẽ cảmthấythoải máinhưngsố cònlại thìmệt vì đủthứ hươngngũ vị đặcquánh, lênxechưa kịp gài cần số màemđã ọtọtđầyghế tội nghiệp tại yếuhaysayxe.
Rõràng việc giảiquyết mùitrên xekhá nan giải,mỗi người mỗicáchnhưngđể giảiquyếthiệuquả
nhấtvẫnlàđúng nguyênnhân củanó. Thườngthì tácnhângâymùibao gồm:
Thứ nhấtdo conngười (báctài nàolâulâutổngtấncôngnổi dậy dội nước mộtlầnthì để ý).
Thứ haido xebịdột nước,nặng mùivi khuẩnvà nấm mốc.
Thứ bado hóachấttrongxe(đủ loại dầuthơm,keodán,sơn, dầu nhớt,thuốc xịt muỗi ...) Thứ tư do dakémchấtlượngthuộc chưakỹ.
Thứ nămcó xác động vật khôngmời mà đến. Mìnhgiải quyếttuần tư nhé.
Cái thứ nhất:emxin thua,chỉ có bàcả trịđượcthui.
Cái thứ hai :Nhiềungười chorằng xehôi là dothấm nước.Xin nói làbảnthân nước khôngcómùi hôinhưng vìđólà môi trườngthuậnlợi cho cácloạivi khuẩn và nấmpháttriển, vi khuẩnchết, nấm chếtnênbốc mùi.
Có 2 cách xử lý:
- Nếu nhà có điềukiệncómáy hút ẩmmini, lái xe ranắngtrưa,bậtmáyhútẩm để khử hếtnước. Sauđó dùng máytạo ozon (bàcả thườngdùng đểrửarau)chochạytrongxe để diệthếtnấmvàvi khuẩn cònlại (ozon là khí độc vì vậytrước khi lái xecầnmở hếtcửa để tí cho thôngthoáng)
- Nếu khôngcómáy mócthìdànlạnh trên xecũngcó khả nănglàmkhônội thất xe,lấymột
miếngvải gói mộtítthantrongbếp nhétvàogầm ghế để khử ẩm,đốtmột cây nến to để khử mùi. Nhớ là khi làmkhô xe xongthì tìm cho ra nguyênnhânxethấm nước,xem códộthay bịnướclen quacửahaydàngầm có lỗ nàochonướcvàokhông, để xử lý chohết).Trườnghợpnguyênnhânlà doxebị ngập nước cốngthì mau maumang ratiệmcho họ lột hết nộiy rồi giặthấp phơi kỹ đó
nhé, đừng dùngtheo cáccáchtrên.
Cái thứ ba : Em cũng hôngbiếtphảilàmthao !!!
Cái thứ tư : Trườnghợpdathuộc chưakỹ, kém chấtlượng.Nêu nghecómùi thìdùngcácbình dưỡngda để lau,một thờigiansẽ khôngcònmùi nữa.
VôSiêu thị Thươngxá Tax, Q1,lầu1, ngayquầybán đồ khử mùi WC, tìm hộp khử mùicủa Hàn hay
Nhậtgì đó (màuhồnghoặc tím), giá 79k.Cáchsử dung:
Nổ máyxe, bậtquạt gió số lớn (tắt A/C nhé) cho tấtcả dànlạnh trongxe vàđiềuchỉnh lấygió trongxe và thổira 2hướng(trêntáplôvàchân).
Hộpkhử mùi gồm 3 phần: 1bịch dungdịch, 1 lõi hình trụ vàphầnhộpnhựabênngoài.
Mở hộp,lấy bịchdungdịch đổ vào hộp nhựa, sau đó lấy phầnlõi bỏ vàogiữahộpnhựa(để đứng theochiều mũi tên).
Để nguyên bộ vàosát chânghế tàixế,đóng cửa20phút.
Sau20phút,dung dịchsẽ bay hơi hết,mở cửaxethôngthoáng khoảng20 phút.Xe sẽ hếtmùi hôi. Côngdụng:khủmùi hôivàcác vikhuẩn nấm mốctrênxe(6thángkhử 1 lần)
Sẵnthớt nàyemxin gópthêm1thứ nếu mấybácbiết rồithì cancelnha.Trầnnỉbị bẩn,cái này em cóhỏi trên OS1lần nhưngcũng chưacólời đápchắc chắn. Emcóhỏi 1 bác chạyTaxi, và đã làm thử thấycũngtạm tạm (10 phầnsạch được 7,8phần, tấtnhiên có nhữngloại bẩnmà dùtacótháo cả trần ra giặtcũng ko sạch được).Mấybáckiếmvài cáikhăn lông sạchvà khônhé(đểkhỏi bị loangí mà).khuấy1caxaphòng giặt chonổi bọt.hớt bọt xàphòngchovào khănrồi lau trần. nhớ lauqua vài lần,thấy khănbẩn thì xếplại,chọnquachổkhănsạch lau tiếp.Bácnàocẩnthậnhơn có thể lauthử1 đámnhỏ tronggóc khuất,nếu thấycóhiệuquả thì tiếpcònkothì đừngcó...la em nhé
Số 7 : Đườngnhựa và nhựa đường!!!
Khôngbiết điềukiệnđườngxá ở các nướckháccótìnhtrạng nhưmìnhhaykhông!Chứmấycon đườngcủa mìnhxechạylênlà nhựa đườngbắntung tóelênnắpcabô,lên vè,hông xeđầynhững chấm đenlấm tấm,rà taylênthấynhám không được trơnláng. Rửabìnhthườngkhông hết,đánh cànacàng thìtệ hơn, lấydaocạo thì trầy xướcbúaxua.
Để xử lý các hạt nhựa đườngcũngkháđơn giản,cácbác chỉcần vàobếp xin bàcả một tídầuhôi (dùng để thắp đènmỗikhicúpđiện)dùngkhănthấm dầulauquavàilần. Sau đódùngkhăn khô laulại.Nếu kỹ tính thìsaukhi lau dầuhôisạchcácbácrửaxelại bằngxàphònglàoksẽ thấy hiệu quả.
Số 8: Anhthì thích gió ngoài cho thoángdễ thở,chịthì khoáigió trongcho khỏi bụivà mùikhói xe !!Ai làngười đúngnhỉ
Vấnđề sửdụng máylạnhautocó chức năng lấygió trongvàgióngoài đôi khilàmngười lái và hành khách phân vân,cólúcchẳng biếtnênlấygió nào chophảivìlấygió trongthì cócảm giác ngộpngộp, lấygió ngoàithì sợ khói bụi.
Nhưngthiệtrathìviệc thiếtkế máylạnh lấy gió trong haygió ngoài chủyếu để tối ưu hóa hiệuquả sử dụng nhiên liệucủa động cơ xe.
Tùytheo điềukiệnthời tiếtnếu trời lạnhquá cầnsử dụngchế độ sưởithìnên lấygióngoài,tận
dụnghơi nóngcủa độngcơ đưa vàocabin. Vậylà thời gianlàmviệc củalò sưởi hâmnóngcabinsẽ
giảmxuống đồngnghĩavớiviệcđộngcơ khôngphải kéolò sưởinhiều.
Trườnghợp thời tiết nóngnực thì lấygió trong để khí lạnhđược tuầnhoàn bêntrongcabin.Như
vậymáy lạnhkhôngphảihoạtđộnghếtcôngxuất để đạtđượcnhiệtđộ mongmuốn.
Cảmgiácngộpngộp củamấyquí ôngchỉ là cảmgiácmàthôi vì dùlấygió trongthìmáy lạnhcũng luônlấy mộtphầngióngoài để bà conthở cho đủoxy.
Nếuđể ý mộtxíu thìbạnsẽ sử dụngđiềuhòatự động trongô tô một cáchhiệuquả và tiếtkiệm
xăngkéomáylạnh.
Số 9: Masagetoànthâncôngnghệ nano!!
Ngàyxưa khi muốn xe bóng đẹpthìngừ ta nghĩngaytớicàna vàcáimáy đánhbas chạyrồ rồ mua kháđắt tiền,chẳng cầnbiếtxe đenxetrắng,cứ woánhàoào. Hiệuquả thì chưabiếtsaonhưng mònsơnđềuđềulà điềuchắc chắn.Nhược điểmlàvẫncòncác vếtxướcli ti,nếu dùngđènchiếu
sẽ thấy rõ.
Bíquyếtởchỗ làphải biếtứngdụngngaycôngnghệ mớinhấttrongviệclàm bóngmới sơnxe,cứ
nanomàmần.
Nhữngloại dầubónghiệnđại khôngcòn dùng theo cáchmài cho phẳngmàsử dụngcáchbù, trám chỗ lõm để tạo độ bóng,vì vậy không còn nhấtthiếtphải đánhmạnh,đánh nhiềuhoặc phảidùng máyhay taynghềcaonữa.
Ưuđiểmlà khônglàm mỏnglớpáokeobên ngoài.Một số loạicòn cókhả năng thấm sâu,làm tươi mới màusơnxe. Mỗitôngmàusơnsẽ cómộtloại dầu riêngchonó.Giá caolắm cũngchỉtừ 3 đến hơn4trăm kmột bình bự xàimệt xĩu (đoán chắc đánh được 5 đến6lần).Bác nàothích tự tay chăm sóc xe của mình thì có thểthamkhảo thêmvàilưuýnhư sau:
- Khi đánh bóngphải để xenơi mát,nắpcabônguội.
- Khănđánhlàloại khănmềm.
- Đánhtừng vùng nhỏ từ dưới đánhlên trên.
- Độngtác chậm,nhẹnhàng vừa phải theohìnhtròn.
- Chỉđánh dầuướt,saukhiđánhxongthì laulại xe.
- Các vếtxướcnhỏ cầnđánh lại 2 đến3lần mới hết.
- Trườnghợpcóvếtxước tươngđối sâu đánh3 lần không hết,nếu kỹ tínhthìramua keo2k vẽ lên, lấynhám2000 đánh, sauđó đánhbónglại.
Vậylà nhìn xesẽ mới hơnxíu.
Số 10: Đổ sầuđổ dăng!!!Hay đổ xằng đổ dâu!!!
"Đồngtiền đi liềnkhúc ruột",là câucủaông chủcòn tài xế thì "Xăngdầuđi liềnnhiều khúcruột ", ruột nonruộtgiàruộtnam ruột nữ.
Nói thế đểthấychi phíxăng dầu chiếm mộtphầnlớntronghoạtđộngcủaxe.Nhiều khibịbópcổ
lúc nàocũng không hayvẫnvuicười hềnhhệchlàcánhbáctài.
Tại mỹthì vấnđềxăng dầuđược tranh cãi thườngxuyênvàliên tục có các buổi điềutrầnvềviệc xácđịnh nhiệtđộ xăng dầu vàthểtíchcủa nó để bảo vệ ngườitiêudùng. Ở mìnhthì chả thấy nói năngchisất.
Khi muavàothì cácôngtoàntính theotấn. Ấythế mà khibán rahọ lại tínhtheolít mớichoáng!!Vì saonhư thế ? xin thưalàvì nhiệtđộ và áp xuấtthayđổi sẽ làmchothể tích thay đổi còntrọng lượngthìnó vẫnthế, ngoàiraqui ướckhiđong đomua bánxăng dầuquốc tếxácđịnh ở tiêuchuẩn
16 độ C.
Ápdụng choHCM thì nhiệtđộ thườngtừ 24 đến34 độ C.Như vậyníubántheolít thìcũngchênh kha khá, cụthế là khoảng1,5 % nếucùngápxuát, cònkhácáp xuất nữa thìhông biếtbinhiêu.
Để tínhmộtbàitoán đơnthuần thì khi đổ 100lít ở buổi trưathì chỉnhận được 98,5lít so với đổ vào buổi tối, vị chi mỗi lần đổ không đúnglúc sẽmất1lycà phêsữa đávàmộtdĩacơm sườnngon
lành.
Số 11:Hươngđồngcỏ nội!!!
Ở thànhthị thì rõràng làcáichi cũngcóchỉthiếumộtthứ là"hươngđồng và cỏ nội", đâm ralâu lâulạithèm, đánh xe mộtvòngvề quêhay đơngiản là rangoại thànhđi dã ngoại.
Trườnghợp xe 2 cầuthì okít có khả năngdínhlầy riêng 1 cầuthìkhả năngnàykhácao.Đặc biệt
làkhiđivàonhữngcon đườngđấtđỏ mùa mưatrơntrợthay đườngsình lầy mànhẹ chângadừng lại một phátlà chìm,xe đứngim như tượngluôn.
Gặp trườnghợp dính lầynhư trênkinhnghiệmlàphải thậtbìnhtĩnh, khôngnênđạpga àoàobánh
xesẽ đào ngập tới gầmlàpóhết taychân mà cầnlập tứcxuốngxeđể kiểm tra địa hình(phải chịu dơ roài)sau đó làm theo các bước sau:
- về mo đánhhết lái mộtlầnsanghaibênsau đó đánhthẳng lại(mở rộngrãnhlún).
- Nếucómangtheodụngcụ thì đàophíatrước bánhxe,cònkhôngcó gì thì làmtheocác bước kế
tiếp.
- Xì hơi bánhxechogầnhếthơi (tăngtiếtdiệnrộngbánhxe,tăng độ bám).
- Nhích tới nhíchluiđểtạo đàleo lên.
- Lót thêmvật bámdướibánh xe. trườnghợplún nhẹ thì lấycành câyhoặclá câylót.Trườnghợp đoánthấy trơnkhông kếtquả thì dùngtấm lót chân ở sàn xe lật ngượclênlót dưới bánhxe để leo lênkhỏi chỗ lún. Nhớ bỏ chạylun đừngdừnglại,đến khi rachỗ an toànrùi hãy đi bộ lại nhặttấm lót về giặt rửa.
Số 12:Càcótcàkét.
Xechạylâungàythì các cơ phận cũngbắtđầukhô dầu ví dụnhưổ bikhóa xe,bảnlề cửa,khóa cửa,cáccơ phậnđiềukhiểnghế ... kêula um sùm đôi khi làmtakhóchịu,để hạnchế tiếngkêu khôngmongmuốnbạncóthể dùngchaiWD 40để xịt bôi trơn vàchốnghuyenrỉ. Ưuđiểmso với cáchdùng dầunhớtthôngthường là sạchsẽ vàcó độ bámlâudài, ít hại cho cácloại vậtliệu.(theo trangweb củawd 40 thì nócótới 2000công dụngđủ mọinghànhnghề) đểdùngcho xehơi thì có mộtítcáihay.Nó cóthể tẩy rửa các vếtố trên kính (sunroof) ; xịtvào bộ chếhòakhí, xylanhkhi xeđề khó nổ cótácdụngkhátốt ...
Mìnhkhông cóýquảng cáocho wd40 nhưngquả thậtđólàmộttrợ lýgiỏi.Cònnhiều các công
dụngkhác của wd40, nếucódịp đếncáctiệm phụtùng thì nêntậu mộtchaikhoảngvàichục k và tự khámpháthêmnhé.
Số 13:Tầmnhìn xatrên10km, gió đôngtâynambắc từ máylạnhthổi đều...
Lại nóivề vấnđề kính xe,dĩ nhiênxecũthìkínhcũngcũ,có khi vìđể lâu ngàyphơi sươngphơi nắngkínhsẽ bịố màu, đóngmộtlớp mờ làmgiảm độ tronghoặcdùnglâu ngàysẽ không cònbóng đẹp làm hạnchế tầm nhìngâymỏi mắt,nếu lái ban đêm sẽ dễ bị lóa đènnhiềulúc gây khóchịu. Cáchkhắc phục cũngkháđơn giản,chỉ cần vàonhà tắm lục lọi coi còn chai kem đánhrăngnàohay không,bópmột ít vào giẻ laulên kính,làmvàilầnsẽ thấyhiệu quả bóng đẹp màai cũng phải ngước nhìn.
Trườnghợp nếubị mộtítvết xướcnhỏ nhẹ (đưamóngtayqua khôngcócảm giác) thì có thể dùng máymassagecầm tay bọc vải đánhvới kemđánh răng, nếu vếtxước hơi sâuthì phải dùngmáy đánhbassđể đánh(máy đánh bass có độ phẳng, không làm lõm kính), Chú ý bổ sungnướcliên tục,tránh nhiệtđộ quácao,trướckhiđánh nhấtthiếtphải thực tậptrướctrênkínhhồ cáhay kính hỏngnào đó, khi nào thấyđãthànhthục thìmới thựchiệntrên kínhxe nhé.
Số 14: Bugi - anhem nhàbác sĩ !!!
Ở phầnsố 4 mình có nói sơ về bugivà tuổi thọ của nó, có mộtbạnthắc mắc nên naymìnhxinnói thêmmộttívề bộ phậnquan trọngnàyvànhữngchúýkhisử dụng.
Vậybugi là gi:Làbộ phậntạora tialửa điệnlàmmồi nổ cho động cơ đốttrong,cơ bảnnhưhình
vẽ:
Bugicó2chức năngchính:thứnhấttạora tialửa điện,thứhai làduytrì nhiệtđộ nổ chođộngcơ
xe(cáinày cũngquan trọng khôngkém)
Dựavàochức năngthứ haingườitachiabugicơ bảnthànhhai loạikhác nhaugồmbugi nóng và bugilạnh
Buginónglàloại bugi cóphầnchân điệncực dươngsâu tạora khả năng hấp nhiệtcao,lưutrữ nhiệt độ chobugiđể tăng khả năngđốtcháynhanh nhiênliệu, thườngdùngtrong nhữngloại độngcơ có tốc độ vòng quay tour máythấpnhư độngcơ xemáy bốnthì, động cơ xecông xuất lớn...
Bugilạnh làloại bugi cóphầnchân điệncực dươngngắnápdụng chonhững loại độngcơ làmviệc côngxuấtcao,vòng tuamáynhanhnhư xe haithì, động cơ máybay... nhiệtđộ máythườngkhá caonênkhôngcầnlưunhiều nhiệtchobugi.
Vìbugilàmộtbộ phậnlàmviệc trongđiều kiệnrất khắcnghiệtáp xuất lớn, nhiệtđộ cao vì vậy bugiphảicó cáctính nănglàchịuđượcnhiệtđộ nóng chảycao,dẫnđiệntốt vàkhôngbịoxyhóa nhanh vì vậycáckỹsư đãcórất nhiềucải tiếntrong việcthiếtkếbuginhư dùngcácloại hợpkim đắttiềnđểthaythếcho hợpkim sắtnhằm giảm điệntrở tăngtuổi thọ củabugi, vềhìnhdánh
thìthiết kếnhiềuchấu hơnđểtạo ra được nhiềutialửa điệnhơn;tạo ra đầucực dươngnhỏ để tia
lửa điệnđi quamộtđiểm ổnđịnh ...chủ yếu là để tăngtuổi thọ củabugicũng như độ ổnđịnh của bugi.
Cũngdựa vào chức năngcủabugi màtùytheo điềukiệncũng nhưthói quen củangười sử dụngthì cùngmộtloại độngcơ xesẽ choranhiều loại bugi phù hợp(ví dụ xekiểng thườnghay đậutrong garalâulâuláira rửa rồi de vào đậutiếpthì nêndùng buginóng (nhớ nghe CTich) nếumuốn xedễ nổ và chạybốc trênđoạnđườngngắn từ nhàra điểm rửa xe, nếulà xe càycấy như chạytaxi hay xe đualeo lên là đạp lút cán chạyđường trườngthìnêndùng loạibugilạnhhơn)Nóichung là nhiệtđộ bugi sẽ tùy theotình hìnhsử dụng xemàmìnhcóthể linhhoạt thay đổi loại phùhợp với điềukiện xe hiệntại. Nói đếnđâythì các bạnsẽ hỏi vậychuyệngì sẽ xảy ranếulắp không đúngloại bugi xin thưalànếu lắpbuginóngsaitrongkhi chạy nhiềumáy nóngsẽ tạorasự nổ sớm làm nổ dội quánhiệtmáydẫn đếnxeban, độngcơ hỏngsớm ; nếulắp bugi lạnhquátrong khi xethìít chạyhoặc chạyngắn thì
xesẽ đề khó nổ,nhiệt độ không đủđể đốthếtkhí nạplàmlãngphíxăngvà côngxuất máyyếu xìu,
đôi khi làm bugi mau chết do đóngkhói)
Trở lại vấn đề xecũ, hễ xecũ thì bugicũngcũ,có khiđãtừngthayquanhiều bugihoặccó thể khôngphải làloạibugi gintheo xenữa mà người lái cũngkhông biết.Điều nàysẽ dẫn đếnnhiều chuẩnđoán có thể sailầmtrongkhi chỉđơngiảnbugilànguyênnhânchính. Khiramua bugimới cũngvậy,thử hỏi có baonhiêuchủtiệm phụtùngthuộc lònghết các dòngxe vàloại bugi để dùng choxe đó,đôikhi hết hàng,họ bánnhầmsangloạikhácnghenói tươngđươngcũng là chuyện thườngtình.
Vìvậymà muốnthay bugithìbảnthân người chủ xecũngnhưthợ sửatrước khi thựchiệncầnkiểm tralại manualhoặc bấtkỳ tàiliệu nàocónói về chuyện này để đảm bảo là mình thông hiểuvàthay chođúngchủngloạidànhcho độngcơ tiêu chuẩn.
Ở đâymình xin trích dẫnthêmvềthôngsố nhiệtđộ nổ bìnhthường của động cơ thường sẽ từ khoảng500 đến 850 độ C tùytheovòngtuamáynổ,Nếuchạyít ít, chậm chậmthì nhiệtđộ sẽ dao độngxungquanhmức 500 độ Cđiều nàyvềlâu về dài cũngkhông tốtvì nhiệt độ thấp sẽlàmcho bugibịđóng chấudo khôngđốt hếtđượcnhiênliệu, do đóngười tathườngkhuyêncácbáclàlâu lâunên đạp một phátcho lút cánmục đích làđể tăngnhiệtđộ máynhằmđốt chohết carbon đóng chấubugi. Bùlại nếu chạymãi ở tốc độ lútcáncũng khôngtốt vì nhiệtđộ trên850độ Csẽ tạora sự oxyhóa hai đầu cực làm cho tuổi thọ của bugigiảm nhanhchóngtheonhiềucấp số dẫnđến
chếtbugi, chếtmáykhimáy nóng.
Mộtsố độngcơ cũsau thời gian sử dụngsẽkhôngcònhoànhảo như khimớixuất xưởngvídụbị hở bạclênnhớt,bị ròrỉ sẽ khôngcònhoạtđộng tốt, khi kiểmtrathìngườitathườngkiểm trabugi trước khi quyếtđịnh làxenàycó nên hạ máysửa chữa hay không.
Phươngphápkiểmtra bugicủamáycó thểsosánh với phươngphápnội soi trongy học.Mộthình ảnhbugi khimới mở máyrasẽchotabiết gầnnhư toànbộ thôngtin về tìnhtrạng của máy.Mình vídụ vài hình ảnh về tìnhtrạng máynhư sau:
Canh tốcđộ bằng đồng hồ tua máy:
Cuối tháng 10/2009,Tcó chuyếncôngtácvàoTP.HCM. Vừamớira khỏinhàđược vàichục km,đồng hồ côngtơ métnghỉkhỏe.Ghé vào2tiệm sửaxelớndọc đường: 1 tiệm bận quákhông làm. Đếntiệmthứ 2,chúthợ nhòmxuốnggầmxerồi bảo E khôngcó dâythay. Thấy T có vẻ lolắng (màlothật,còncả chặngđườngdàiphíatrước,khôngbiếttốc độ baonhiêuthìdễ bị XXXthịt lắm); chúthợ nóixe A còn đồnghồ tuamáy,canhtheo nómàchạy.
A!chúmàynói cólý. TbậtVietmap củadi động lênvà canh ở số 4 (số maxcủa V2): vòng tua 3.000v/ph ~ 80 km/ giờ,2.000v/ph~ 50km/giờ,1.500v/ph~ 40km/giờ.GauDongcứ thế màvi vusuốtbaonhiêungày ởĐồngNai,BàRịa, Sài Gòn; cho đếnkhi vào 1garaga ở SàiGòn mới sửadâycôngtơ mét.Đối với xe cũcủachúngta, khônggì là khôngthểxảy ra.Do vậy có chútkinh nghiệmnhỏ hầu cácbác:Khi cònđủ2 đồnghồ: tốc độ &tuamáy;cácbácnênliếc qua & ghi nhớ vòngtua máy ở số 4 hoặc 5 củaxetươngứngvới cáctốc độ sau:
80 km/ giờ: Tốc độ tối đachophépngoài đườngtrường
50 km/ giờ: Tốc độ tối đachophéptrong khudâncư
40 km/ giờ: Mộtvàinơi cócắm cái biểnnày.
Phòng khi đồnghồ côngtơ mét bịhư dọc đườngmàchưasửa đượchay khôngcódây thay; thìta vẫnđi được,khôngngạiXXXbắntốc độ.
Chiêu15:Nhiềuhơn ít
Cómộtsố loại xehay bịmócmặtgươngchiếuhậu hơn xe khác. Đólàdoxeđó đẹplonglanh hợp nhãnmấy anhbácsĩ nhãn khoa vỉahè nên được quan tâmưuáihơnxe khác.
Cáchgiải quyết: ghé Mr.khactrung đặtcắt 5 cặp mặt gươngmộtlầnđể xàidần.
Cắtnhiềuđược giá tốthơn,lại cómấybộ dựtrữ,dánbêntrong kiếngxecho cácbácsĩứngngoài nhìnthấy mìnhhổngngángì khi họ mócgương
Số 16:Nội yư !!! ^^ chiệnnhỏ !!!
Đối với nội y thì saocàh,thường thìngườita chiara thànhnhiềuphầntính từtrên xuống 1làla phông;2làtáplô,ghế,cửa; 3 là phầnsàn xe để tính tiềnchodễ^^ nhưng để thựchiệnvệ sinh thìkhôngchianhưvậymàcách phânloại hơikhácmộtchútcăncứ theochấtliệuchếtạo màcó mỗi cáchvệ sinhkhácnhau.
Thườngthì nộiychủ yếucó4kiểu: 1là các chi tiếtbằngnỉ, vải, cô tôn ; 2 là các chi tiếtbằng nhựa; 3 là cácchi tiết bằng da,simili ; 4 là sànthườngthì được lót thảm.
Vệ sinh nội thấtsẽ tốn nhiều thời gianhơnmộttísovớirửabênngoàinhưngtheokinh nghịm của emthìkhôngbaogiờ quá2 giờ vàlâulâulâungười ta mớinhậu mộtlầnthànhra cũngkhôngđến nỗi cực lắm.
Để chuẩn bịthì đồ nghề chuyên dụnggồm có :
- 2cáixôbébé.
- chụccái nùigiẻ thật sạch(nhiềuhơn càng tốt)
- 1 cái bànchải đánhgiày.
- 1bìnhsumôtẩy rửa
- 1bìnhnước rửachénhàng hiệu
- 1cái máyhútbụi (nếucóloại hútđược cả nước càngngon,khôngthì loại cầmtay300kcũng good)
sự ^^
Giờ bắt tayvàomần như sau:
*Nguyên tắc là làmtừ dướilêntrên,chỗ dơ làmtrước, chỗ sạch làm sau.
Bỏ tấtcả các miếnglótsànra ngoài,mở tất cả cácchi tiết nàocó thể mở ra được cho đếnkhi không còn cái nào có thể mở được (10phút) giao mấycáinàycho bàcả phụ tráchgiặtrửabên ngoài.
Bước 1 hút bụi:dùngmáyhút bụihút tất ! hút đến khi khôngcònhút được nữathì thôi (20phút) Bước 2: Vệ sinh sànxe :
Lấymộtcáixôcho vào mộtítsumô tẩy vàmộtxôđựng nước sạch. Dùngnùigiẻ sạchthấmsu mô để lau,thấynùi giẻ đenthì nhúngxônước sạchgiặtrồi lại lau,cứthế lauhết sàn xe gồm 4 vị trí thảm ghế và cốp xe(45phút)
Chú ý là vừalauvừa vắtvừanhúngxà bông,nước,thaynước sạchliêntục khi thấy xônước sạch
ngả màu, khôngnên dùngnùi giẻdơ để lau, cứ giặtrồi vắtsạchnước.Khimớilausẽ thấysậmmàu hơndo ướt nhưngcứ yêntâm, đểmộtlátkhô sẽ sángra ngaythôi khôngngại.Saukhi lausumô nếucònsungthìlauthêmbằng nước rửachén để khử nước tẩysumo,cáinàycầnthiếtđể không làm mục thảmvàcho sạchxàbông.Nếu khôngcó sumothì cứ dùngbộtgiặt để vệ sinh chẳngsao cả.
Bước 2 vệsinhghế da,simili:
Lại tiếp tục với 2 xô vừadùng,1 xàbông, 1 nước sạch, dùngbànchải đánhgiày.Lậtbăng ghế lên (nếuđược)vàbắt đầu bằngsumo tẩylau quamộtvòngrồi dùng bànchải đánhgiày đểvệ sinh. Cứ nhẹ nhàngkhôngcầnrasức chi cho mệt,vệsinh 4ghếdatừ trên xuốngdưới,tựalưngtrước ghế ngồi làmsau;Dùng sumohaybộtgiặtđể chàrửasạch(chú ýlaubớtnước, không đểnước chảy trànlanlênhláng) làm cái nàyxongrồi mới tiếp tục đếncáikia cứ thế hết 4 cáighế da(20phút-
30phút tùytheo)saukhi làmsạchthìlại đổi sumothànhnước rửachén để laulại, cuốicùngthì
dùngnước sạchlautiếp chohết xàphòng. Dùngcáchtươngtự để lautaplo vàthànhcửa,taynắm,
vôlăng, vừalauxà bôngvừa launước không để nước chảy vàocáckhecó nútbấm hệ thốngđiện coi chừngmátdâytùmlum.
Bước 3 vệsinhtrần nỉ :
Tiếp tục y changnhưng chú ýthaynùi giẻ sạchhoặc phải giặtnùigiẻ thậtsạchrồi mới làmtiếp nếu cóítnùi giẻ. (15 phút)
Thế làxong,kiểm tra lạitoànbộ mộtlần rồi cứ để cửamở chờ chokhô xelại làxong việc,trung bìnhlàchừng4tiếng xesẽ khô.
Toànbộ thời giantrungbìnhlà 2 giờ để vệ sinhnội thất.Nếucó 2 người thìsẽ làmnhanhhơn, một giặtnùigiẻ,một làm vệ sinh.Nếu mà dơ quá cỡ thìphải mấtđến3 giờ mớixonghết, bácnàosiêng vàmuốntựchămsóc xethì cứ thế màmần khôngphải lo.
Số 17: Trongxanhvà tinh khiết !!!
Mấylầnem có đề cập đếnviệc vệsinh kiếng, đánhbóng kiếngdùng kem đánhrăng,sau thì ngộ ra mộtchiêu mới để làmmớikínhcũngkháhiệuquả. Đó làsau khi dùngkemđánhrăng làmsạch, nếukết hợpthêmtẩy sumothì sẽ rút ngắn 50%thờigianvệ sinh tấtcả cáckính.
Saukhi vệsinhsạchsẽ dùngthêm mộttuýpclearview để đánhbóng.Em khôngcó ý quảngcáo cho clearview nhưng quả thậtsaukhi đánh bóng bằng clearviewở khắp cácmặtkínhthì cócảm giáckínhmớitinhsáng bóngnhìnlàghiền luôn ^^
màkhông mấtnhiềuthờigianlắm (thời gianbôi clearview,sau đólaulại bằnggiẻ sạch mất chừng
15phútlà xongtoàn bộ)
Láixecảm thấynhẹ nhõmhẳn, khôngcònlobịmấttầmnhìn, mờ kính khi đi mưa.
Số 18: Te tò te đâylà ban kènxe !!!
Kènphải nói là quan trọng^^ theoemkhi lái xeở việt namthì kènquan trọngtươngđươngvới thắng,emluônluônsẵngsàng kènvà thắng khilái xetrên đường. Bịcáilànó haytèo,sauđókiểm trathì thấy mộtsố xe thườnghaygắn kèn ở vịtrí chắn gió trướcxe vàquayloaraphía trước.
Nhiềulúc vôtình khi rửaxetaxịt nướcvào hoặckhiđimưanước lọtvàokènthìsẽ rất mauhư. Khắc phục lỗinày khá đơngiản,chỉcần dùng 1 chìa khóa10nới lỏngkèn ra vàxoay loa kèn hướng chếchxuống phía dưới đấtrồi xiết ốc lại sao cho khi xịt nướchoặckhiđi mưanước khônglọtvào kènvậythìsẽ dùng kèn được rất lâumà khôngsợ tèo bấttử.
Số 19:Một chữ "nhẫn" !
Xecũthì máycũng cũ
cáinàythì khỏi phải bàn, nhiều lúc mớimuaxethìnângniu emnókinh lắmnhưng màlâurồi thì bắtđầu lơ lơ ít đểý chămsóc như thuở ban đầu. Lúc nàysẽ thấysự khác biệtvề mặt máy móc nếubiết chămsóc,có người cũngcáixe ấynhưngvẫn êm như ru saumột thờigian,có ngườimáybắtđầu kêurào rạo,khóibắt đầunhả tơ dùcùng một chế độ bảotrì!!! Vì saonhư thế ???Nhândịp việtnamvào mùalạnhhơikhácthườngnăm nayem xin nhắc lại mộtviệcnhỏ mà đasố
aicũngđãbiếtđó là việc làmnóngmáytrước khi lênđường.
Mìnhnóichữ nhẫnở đâylà vìnhiềulúcanhemtahễ leolênxe ngồi thì chắc cúlà đangcóviệc, đặc biệtnhữngdịp tết nhấtthế nàynếu không thì chả ailênxe làmgiề !Buổisángsẽ rấtdễ quên mộtnguyêntắc rất quantrọngđối vớiviệc vận hànhxe đó là phảikhởi độngmáymóc.Nócũng giốngnhưngườitacầntậpthể dụckhởi động vậy.Máy luôn cần đượclàmnóngtrước khi cho tải. Tốtnhấtlàđạtở mức 90 độ C.Cácchitiết máylúcnàycó độ giãnnở chuẩn khớp cũng như giảm tối đahệ số masátmàimònđộng cơ.
Thôngthườngcácxe đềucó đồng hồ nhiệtkế nhưngnếuchán khôngthèmnhìnthìcũng cóthể canhthờigian,trung bìnhlà1 phút. Saumộtphút hãychoxe lăn bánh, thời gianchờ nàycũng rất tốtchongười lái xe địnhhìnhđườngxá cũng như kiểm tra lại tổngthể xe, cài dâyantoàn,chờ bà cả tô điểm phấnson...
Đối với rất nhiềungười thìmộtphútđúnglà quádài nhưnghãy kiênnhẫn, việckhởi độngchomáy
làrấtcần thiếtdùsẽ tốnthêmmộttínhiênliệunhưng khôngbao giờ làthừa nếusovớinhữngthiệt hại âmthầmdomáy bịmòngâyra.
Số 20: Điệngiật vàcáchxử lý:
Mộtsố báctàikhi vào xecóhiệntượngbịđiệngiậttêtê gâykhóchịu, khá nhiềungười nhầm tưởng vấnđề doxevàmang xeđến hãng để kiểm tra nhưngthật rathìhiệntượng này chỉ50%làdoxe cònlạilàdo người.Xemclip sẽ thấyđiện tạoramạnhthế nào
Đâylà hiện tượngtíchđiệnvàthườngxảy ra vào các mùa đông,nguyênnhân làdokhi lái xenhiều
giờ thìcósự cọ xátgiữaquầnáo vàghế nỉ hoặc giữahailớp quầnáocọ vào nhau nhất là các loại quầnáo ấmhoặc loạicónhiều nilon.
Để khắc phụcthì khôngkhó, một làbọc da ghế,hiện tượngnàysẽ hếthoặc nếukhông thìmạ chromcác taymở bêntrongcửa (cầnkiểmtraxetaymở cónối với khung xườnxe) đểkhử từ tính mỗikhi xuốngxe, tựđộngtaychạmvàotaymở cũngkhử luôntích điện.
Ctich ơi cho e ship món này nhé
http://www.ebay.com/itm/95-96-Toyot...oyota|Model:Camry&hash=item3a8dcae6bd&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/95-96-Toyot...oyota|Model:Camry&hash=item3a8dcae6bd&vxp=mtr
Ship liền hay đợi abu? Ship 1 link này thôi hả? Cái đó là cái gì vậy? Em lười mở link lắm.
