Sáo Đen lại thử vận đen tiếp ..
Thoát lầy rồi
Do xe bị hư ống dầu phia sau.. nên thắng không được tốt..
Kết quả là mẻ kính đèn đuôi Ranger
Rồi tiếp tục bỏ chạy ..
Sáo Đen là chiếc thứ 3 vượt lầy...
Trong khi đó thì Ranger vẫn loay hoay chưa thoát ra khỏi lầy..
Cuối cùng phải dùng sức người để kéo..
Nhờ sức "trâu" của bác Máy Dầu . .mà Ranger là chiếc thứ 4 vượt lầy...
Đến lượt Vàng Anh ..lại đâm đầu vào chỗ chết ..
Do thời gian có hạn nên xe nào qua được tiếp tục hành trình tiền trạm
Sau khi tham dò thì ..quyết định cáo lui là thượng sách, vì phía trên đường ngập sâu .. không thể tiếp tục đi ..
Triton bị cạ gầm..
Chuẩn bị dùng tời thôi..
May quá.. tời vẫn hoạt động..
Last edited by a moderator:
Khi đoàn quyết định quay trở ra thì Vàng Anh và Jeep cũng đã vượt bãi lầy ở ngoài và đành phải vòng trở ra. Cung đường này không dốc cao nhưng đoạn đường 10 km đa phần sình lầy và nhiều ao nước .. Nếu đoàn chuẩn bị tốt cho hành trình lần sau như tời, cáp, ván lót và bánh xích thì sẽ vượt qua đoạn đường gian nan này..
Đang chạy bon bon.. Ranger bị lầy và kết quả 2 em ngồi phía sau bị hất tung ra phía sau..
Thì ra bác Toy..
Cũng may chưa gãy cổ và gãy tay... nếu không qua tháng anh em lại đến làm cái miếu nhỏ ở đây để tưởng niệm..
Bác Toy vần còn đang bàng hoàng. .chả hiểu tại sao tôi lại biết bay...
Toy: Lần sau offroad vào xe ngồi nhé!!otosaigon nói:Khi đoàn quyết định quay trở ra thì Vàng Anh và Jeep cũng đã vượt bãi lầy ở ngoài và đành phải vòng trở ra. Cung đường này không dốc cao nhưng đoạn đường 10 km đa phần sình lầy và nhiều ao nước .. Nếu đoàn chuẩn bị tốt cho hành trình lần sau như tời, cáp, ván lót và bánh xích thì sẽ vượt qua đoạn đường gian nan này..
Đang chạy bon bon.. Ranger bị lầy và kết quả 2 em ngồi phía sau bị hất tung ra phía sau..Thì ra bác Toy..Cũng may chưa gãy cổ và gãy tay... nếu không qua tháng anh em lại đến làm cái miếu nhỏ ở đây để tưởng niệm..Bác Toy vần còn đang bàng hoàng. .chả hiểu tại sao tôi lại biết bay...
Giống chuyến ở Bàu Lạch nhể " 3 bác bên hội BIM cũng bị rớt hàng.
