Đẹp thôi bác ạ, đâu có sướng đâu ....mình đi chưa được 1/3 cái dốc đã phải bỏ cuộc rồidunghuynh nói:
Lúc em đi bộ lên trên xem đường như thế nào, xuống là im luôn, không dám kể lại cho các bác kia nghe
Chuyến này đi đã quá, em thấy nhiều bác chụp ảnh lắm, chắc mệt quá nên chưa post lên kịp.
Sau nhiều lần nỗ lực ...đoàn phải "chùn chân" ngay một mần cây phía trước..
Cung đường địa ngục.
Và chuẩn bị lùi..
Em cũng như bác, đi bộ lên đỉnh muốn xì khói luôn, thấy nhiều cái rãnh sâu hoắm, nhiều chỗ em thử bước xuống lút đầu luônF1racer nói:Đẹp thôi bác ạ, đâu có sướng đâu ....mình đi chưa được 1/3 cái dốc đã phải bỏ cuộc rồidunghuynh nói:
Lúc em đi bộ lên trên xem đường như thế nào, xuống là im luôn, không dám kể lại cho các bác kia nghe
Chuyến này đi đã quá, em thấy nhiều bác chụp ảnh lắm, chắc mệt quá nên chưa post lên kịp.
Đi lên thì bước từ từ, đi xuống chỉ có...bò
, em chưa thấy con đường nào kinh như đường này....vãi thật.
Thiết kế này gắn bánh sau thì ok bác ạ, nhưng em gắn bánh trước nên bị cạ bố thắng không chạy được, định chuyển ra sau nhưng thấy mất thời gian quá nên không chuyển nữa.hwnghd nói:Bác F1 ui, giải thích hộ em sao lắp bánh máy cày vào rồi mà lại tháo ra vậy? bị cạ hốc khi đánh hết lái? không thì lắp 2 bánh sau cũng được mà, để đoạn lầy này đỡ mất công.otosaigon nói:
Vàng Anh cũng góp phần làm "bấy bá" cung bãi lầy..
P/S: đoạn lầy này em dùng 2 bánh thường, con VA nhẹ xác nên dù bị lún vẫn giãy giụa một tí là lên được ... chuyến này ít phải tốn lúa cho kéo xe
Mấy cái hố này có lẻ là do xói mòn bởi dòng chảy phải không các bácotosaigon nói:Xe của bác Chienbinhxoviet..đang cố gắng vượt dốc dưới sự hỗ trợ của F1racer..Và đang từ từ bò lên dốc cao..Càng lên dốc cao.. hố sâu lại càng to..Và cung đường lên dốc càng hẹp hơn..
