máy dầu của Santafe nổi tiếng là bền. giá mà giảm khoản 100tr ở mỗi phiên bản thì sẽ cạnh tranh tốt hơn nhiều.
E giỏi đó, bọn Mẽo ngu lắm, chúng toàn xếp SantaFe vào hạng Midsize SUV cùng với Toy Highlander và Honda Pilot
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/midsize-suvs
Chỉnh sửa cuối:
Công nhận e cũng thấy vậy, mẫu mới trông dữ dội quá, mẫu cũ hài hoà và bền dáng hơn, kiểu thiết kế hạ đèn xuống thì trông nó cứ na ná anh Xpander
Chẳng hiểu bác nói gì??? Đưa cái trang web bán hàng vô rồi phán, kéo xuống dưới em thây nào là Xtrail (tên khác thôi) ford Escape (tên khác) ... lại còn xếp cả Ford Explorer vô nữa.
Em không hiểu gì sất. Cái em biết là San nó là unibody, cỡ 5+2 nghĩa là nó cùng phân khúc với Xtrail, CX5, CRV, Outlander và cỡ nhỏ hơn Explorer (Explorer mà midsize thì thằng nào full size? lại còn SUV?)
Cơ bản là nó không cùng cấp với SUV, thế thôi.
Xtrail với Escape tên khác là thằng nào vậy ?
SUV full size của Ford là Expedition nghe e ! Explorer là Midsize, nó to con nhứt trong dàn Midsize ?!!??
e coi thử 2 cái bảng này xem có hiểu được gì không ? Không hiểu nữa thì a cũng chịu thua ?!!!?
Chỉnh sửa cuối:
SantaFe nằm chung mâm với Highlander.
Còn Tucson thì chung mâm với CX5, CRV, RAV4, XTrail,Out...
Do bác nghĩ nó 5+2 nên bác muốn cho nó vào chứ con San nó to hơn đám kia nhiều.
Nhầm lẫn này của bác có thể làm bác lựa chọn xe nhầm size.
Trời, em mời bác ngồi thử Outlander và Santafe xem con nào to hơn. Mà thôi, em không tranh luận nữa. 1 con 5 chỗ bác sắp sắp nó cùng size với 5+2, nói chút nữa chắc bác nói CX 5 cùng size với i10 quá.
Em chả biết gì, chỉ biết San là xe 5+2 chứ không phải 7 chỗ. Khung gầm liền khối chứ không rời. Nên em sắp nó là CUV 5+2 các bác tài năng sắp đâu thì sắp, em mệt, hehe
Chỉnh sửa cuối:
