chuẩn luôn, lướt qua thấy mấy bác chém ác quá. Em lái mấy dòng xe Đức cả rồi, thật sự thì không chênh nhiều như lời đồn đâu. Riêng con này về máy, option là quá ngon trong tầm giá, chả có gì để bànBác đừng thần tượng quá. Cảm giác lái là cảm nhận chủ quan và không ai giống ai, giống như nghe nhạc vậy người này thấy như thế này là hay nhưng người khác lại thấy dở. Chẳng ai xác nhận được cảm giác lái như thế nào là chuẩn nhất cả. Chẳng qua dân ta cứ bị tiêm nhiễm mấy cái đó vào đầu và riết rồi ngồi nhà thành chuyên gia lái xe hết).
M Sport nó là M-Sport body kit giống AMG body kit bên Mẹc.
Còn M Performance mới là tương đương với xe Mercedes-AMG, tức là con trong bài.
Nhìn quả phanh M-Sport sơn xanh mà quên đục lỗ so với con 53 thì không hiểu so cái gì nữa.
Thì nó tương đương với Cayenne S Coupe đó. Giá khởi điểm 6 tỉ
.
gì mà giả cầy, con này so với con X6 M50i giả cầy mới chuẩn bác ơi
đẹp thì do mỗi người tự cảm nhận
AMG53 là máy của Mercedes do AMG tinh chỉnh, còn AMG63, 63S mới là máy của AMG làm nhé bác, A35 AMG cũng vậy.gì mà giả cầy, con này so với con X6 M50i giả cầy mới chuẩn bác ơi
So với MSport thì nó 1 trời 1 vực từ ngoaik công đến nội công chứ cùng mâm ji bác,so với bản thường thôi khối người đã chọn X6.
M-Sport là body kit M-sport. Chưa có độ nội công gì cả. M-Sport tương tự với AMG trên mấy xe C300, E300 AMG.
Còn M-Performance mới tương đương với Mercedes-AMG.
X6 M-Sport ở VN vẫn chỉ là bản base gắn body kit M-Sport ngoài ra công suất vận hành chả khác gì bản thường. (340hp)
AMG GLE53 nó lại là phiên bản đã được tinh chỉnh của AMG, đưa động cơ lên 435 mã lực so với bản thường chỉ 367hp.
