em đang rị mọ quả máy phát mở đc 3 con còn1 con ốc sét quá các bác ơi, vít đóng đủ kiểu rùi, kềm bấm trôi luôn, bây giờ cưa em nó luôn dc ko các bác @@
Máy phát zin,chúc mừng Bác ! Vì sao phải mở vậy bác?em đang rị mọ quả máy phát mở đc 3 con còn1 con ốc sét quá các bác ơi, vít đóng đủ kiểu rùi, kềm bấm trôi luôn, bây giờ cưa em nó luôn dc ko các bác @@
Quay thử thấy rít nhẹ bác ơi, em vẫn đang tìm cách mở vì cưa thì đc mà bên ngoài ko có con vít dài như zin nên phải tìm cách khác vậy
xịt RP7, sau đó dùng búa gõ nhẹ vô chỗ con vít cho nó tức, vặn sẽ ra ngay. Em thấy còn phần thân con vít lộ ra ngoài, bác kết hợp kẹp kìm bấm ngay đó nữa sẽ vặn ra ngay mà.Quay thử thấy rít nhẹ bác ơi, em vẫn đang tìm cách mở vì cưa thì đc mà bên ngoài ko có con vít dài như zin nên phải tìm cách khác vậy
hehe dùng kềm bấm mới thì mở đc rùi các bác ạ , em muốn tháo cái puli ra có cách nào đơn giản không các bác ngoài cách dùng súng hơi, mà súng hơi thì em không có ạ hic hic.
, em muốn tháo cái puli ra có cách nào đơn giản không các bác ngoài cách dùng súng hơi, mà súng hơi thì em không có ạ hic hic.
Cụ ra ngoài cho thợ có đồ tháo giùm đi. Cái nầy đục đẽo nguy hiểm. Coi trừng thành bo quehehe dùng kềm bấm mới thì mở đc rùi các bác ạ
Cụ cho em hỏi cái công tác báo cửa của tem có xài chung với si được không ah. Xe của em bị mất một bên rồi.
hahah cứ thử cái đã cụ,lỡ thành bo que thì cười thôi cụ ạ =]]]
Không được cụ ạ
Cụ ko cẩn thận làm gãy vỡ cái chổi than zin thì uổng,tháo phần ko có bu li ra trước,sau đó tháo bu li ở phần còn lại cho dễ.Tháo máy phát nên có 2 người cụ ạ,pá tốt nhất là đưa thợ điện oto
Ở đuôi máy cục than có nhỏ và hơi khó zap, cụ kiên trì chúc nha.
