Asia kể chuyện...

[MinhTuan Lawyer]

Re:Đi một ngày đàng...

Mình cũng tò mò, muốn biết cái chỗ "ị" của vua,nó như thế nào.
Thì ra, dụng cụ "WC" của vua chúa ngày xưa cũng tương tự của dân bây giờ :

Mình có nhận xét, dinh của vua xứ ta , cũng không có gì "ghê gớm" lắm.

- Em Pó tay với Bác luôn , hy vọng sẽ có ngày gần đây Em có dịp được gặp Bác - Bác cháu ta cùng hành quân theo những cung bậc thăng trầm của quê hương đất nước .
- Thật lòng mà nói , dù là người có học thức nhưng em không tài nào nghỉ ra được câu trả lời : << Cống hiến hoàn toàn khác với đầu tư >> của Bác . Chúc bác sống thật vui , khỏe và sẽ luôn là 1 đầu tàu đầy trí tuệ và bản lĩnh của XNL chúng em .

 

[Mr.thudan]

Re:Đi một ngày đàng...

Khiếp. Dân kĩ thuật chính xác tới từng micro mà trào lộng cũng chi tiết cực kì.

 

[Hcivic]

Re:Đi một ngày đàng...

Vậy là bác và Asia đã chinh phục được "con đường đau khổ" ấy để sang Đà Lạt.

Bác dí dủm quá dù rằng đã luống tuổi. Điều này khiến nhiều người đọc bài cứ tưởng là bác cũng chỉ mới khoảng tuổi "băm" thôi...

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

He..he... "Giữ mãi tuổi băm" là điều mà không những chỉ mày râu thời nay mơ ước,mà tự ngàn xưa,vua chúa cũng đã tốn không biết bao nhiêu vàng bạc...
Xin chúc tất cả AE yêu 4B đạt được 2 lần "băm" mà vẫn vô tư với Côn,Số,Vô lăng,điều khiển bằng..."cơm" !

 

[mợ tài]

Re:Đi một ngày đàng...

hu hu... chiều nay em lại khổ vì côn và số đấy!

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

hu hu... chiều nay em lại khổ vì côn và số đấy!

Sắm xe XNL riêng mà chạy mợ ơi.
Mợ chân ngắn mà lái chung xe với bác bụng to thì rõ khổ rồi. Ấy là mình nói theo kỹ thuật đấy,không có ý gì "xiên tạc" đâu !

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Vậy là bác và Asia đã chinh phục được "con đường đau khổ" ấy để sang Đà Lạt.

Hôm đi lên Đalat, may sao đoạn đường này ít xe chạy nên thỉnh thoảng mới phải đóng cửa kính. Xe chở 5,ngồi hết lên phía trước. Phía ghế sau chất đầy hành lý. Bộ lò xo mới thay phát huy tác dụng rất tốt khi Asia offroad trên đoạn đường làm chưa xong,không bị "rầm" phát nào ! Một bác hay say xe còn phát biểu " đi xe này thích thật", (có lẽ muốn so với Inn của con ở nhà)...
Những đoạn đường cũ rất hẹp do sạt lở trên địa phận Lâm đồng cũng đã được sửa chữa lại.
Ông bạn cựu cầu thủ Z1-V123...Hiện đã "phát tướng",ngồi ghế bên phụ. Đảm bảo cho cuộc thử nhún thành công tốt đẹp.
...Trên sân cáp treo Đalat :

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Chân dung Nam Phương hoàng hậu thêu lụa, treo trong dinh 3 :

Nhìn người trong ảnh chụp,đẹp hơn nhiều. (Tiếc là Mr.Thiet chụp lại không cẩn thận, để phản chiếu cảnh bên ngoài vào gương. Hôm nào có dịp, phải chụp lại mới được .Thời trẻ, bà Nam Phương đẹp thật !) :

 

[mợ tài]

Re:Đi một ngày đàng...

đúng là ảnh thêu khong thấy đwowcj cái hồn của thiếu phụ.
em thấy bà ấy cũng đẹp vừa vừa thôi, so với những ngừơi đẹp bây giờ, nhưng bà hoàng có vẻ đoan trang đĩnh đạc và phúc hậu. thế mà đời cũng nhiều nỗi chuân chuyên... vua chúa Vn từ nhà ở (cung điện) đến phục sức thật đơn sơ nghèo nàn so với người ta... thế mà lại có thời mang tội thật là nặng với dân với nước... "giai cấp phong kiến". xem mấy cái cung điện và đời sống vương giả của vua chúa Trung hoa, Pháp, Nga... thấy vua chúa nước ta thật đáng thương!

hu hu... chiều nay em lại khổ vì côn và số đấy!

Sắm xe XNL riêng mà chạy mợ ơi.
Mợ chân ngắn mà lái chung xe với bác bụng to thì rõ khổ rồi. Ấy là mình nói theo kỹ thuật đấy,không có ý gì "xiên tạc" đâu !

lamf bộ ly hợp xong thì đi cứ như xe của ai ấy chứ không phải của mình nữa... côn phải đạp sát hết cỡ ra phía trước trong khi chân và ghế đều không thuận lợi, thợ bảo chỉnh côn cao thì không tốt cho xe...
hôm nay thì họ rà lại hệ thống lạnh...
em đang phải làm quen lại bác ạ, hôm nay đỡ lọng cọng hơn.

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

em đang phải làm quen lại bác ạ, hôm nay đỡ lọng cọng hơn.

Mấy anh thợ lười nên nói vậy thôi. Phiền ở chỗ bác bụng to phải đẩy lui ghế ra sau, mợ chân ngắn phải kéo ghế tới phía trước. Riêng độ cao chân côn thì khó thay đổi theo từng người...