Lý thuyết để tham khảo, định hướng để khi thử dễ hơn, khi xe ra rồi thì lời nói của các bác đang sử dụng xe là dễ thuyết phục nhất.
Tháo tấm sau ra vẫn không ngã được nghe bác, em và bạn em làm sale trong Mit đã thử rồi, bị vướng cái gờ to đùng dưới lưng ghế, nếu độ như bác nói thì phải cắt gờ nhựa phía sau, mà cắt thì eo ôi mệt đóa
Đúng là Mit không tính kỹ vụ này, người VN mình thấp bé mà ngồi còn khó chịu hướng chi tụi Japan to đùng, ngồi vào muốn khom cả lưng, hy vọng phiên bản sau sẻ khắc phục được cái này
Mình có chụp hình.
Sedan cũng không ngã được, nhưng xe này muốn độ thì được.
Đầu tiên là tháo tấm vải cứng đen đen chắn ngan. Nếu muốn độ tiếp thì phải gắn cái khớp của ghế khác vào thôi; quyết tâm vẫn được, không nhiều tiền nhưng nên cân nhắc.
Chỉnh sửa cuối:
Dù gì ngồi ghế sau Attrage vẫn thoải mái hơn bác ạ
Bạn em nó đang lo cái Kia Rio sedan mà công bố giá hợp lý thì nó khó bán Attrage, Kia thì dáng vẻ bệ vệ, cân đối hơn
Bạn em nó đang lo cái Kia Rio sedan mà công bố giá hợp lý thì nó khó bán Attrage, Kia thì dáng vẻ bệ vệ, cân đối hơn
Bác Khôi Đặng đã xuống tiền Attrage rồi à ? khi nào nhận xe review cho anh em biết với . Em cũng đang nghía em này nhưng bây giờ chưa mua được . Nghe nói Att không có tấm chắn nắng trong ca bin và hàng ghế sau hơi đứng ngồi không thoải mái đúng không bác
Bác có thể vào trang web của vinastar xem trực tiếp. Ở đây thiên về bàn luận, chém gió nhiều hơn
.
chiếc carren làm lại giá gần chín trăm chưa thuế kìa bác.
xe mới của KIA có thể hơn đồ chơi , những thứ mình có thể thêm được, còn hệ động lực, động cơ, hộp số chưa thể bằng Mit, và giá cũng không rẻ.
Em chưa thấy tận mắt nhưng có bác xem xe về nói là không có tấm chắn nắng trong ca bin hả bác . Nếu vậy thì khó coi thật .
