Có loai vỏ cách âm thực sự, nó thêm một lớp hút âm nữa.
Hay quá
nhưng ko phải cứ Michellin là êm & tốt hơn nhé
E nghe nói đường vn thì chỉ dòng primacy 3st của gì đó của Michellin thì mới êm hơn hẳn thì phải
Bs thì có Tuzanra nhưng size của MR lỡ cỡ không nhiều như sedan hay SUV nên các dòng cao cấp nêu trên ko có size cho MR mới đau sờ cau hihihi
Michellin loại nào chống ồn cho size 185/55/R15 đâu bác? size này mấy loại vỏ chống ồn ko có.
mà chưa nói đến 185/55R15 là sai so với đăng kiểm. ở đây các CỤ lưu ý là size chuẩn 175/55/15
các size nhỏ tầm 175; 185 hầu như nếu hãng nào sản xuất thì cũng chỉ là loài tàng tàng, các dòng cao cấp với nhiều công nghệ mới thì nhắm vào sedan hạng sang hay SUV Cụ ạ, sao lại phân biệt chủng tộc thế nhỉ
em thì thấy có thay cũng chả triệt tiêu được hết ồn, chỉ làm giảm bớt thôi, nhưng có lẽ, ồn thì người ngồi sau ít say xe hơn, nên em chả thay. cái em quan tâm bây giờ là mấy cái nút điều khiển trên volang của xe, có bác nào giúp em được không ah? (
(
Giữ lại vỏ cũ mỗi lần đăng kiểm lắp vào là xong. Xe mới đăng kiểm lần đầu tới 2.5 năm nên chạy cũng khá lâu mới phải đăng kiểm lại. Có nhiều xe chạy 2 năm hơn 40.000km xem như vỏ đã mòn gần hết, chỉ ngại gặp xxx bắt chẹt bới lông tìm vết thôi.
Vấn đề đối phó vỏ lốp với đăng kiểm thì như Cụ nói là giải pháp ok rồi, có Cụ còn để nguyên rồi xử lý mềm còn được cơ mà
. Chủ yếu là xxx thôi nên ngại đổi size khác với đăng kiểm (mà dù có lên size 185 cũng không có nhiều lựa chọn )Ý của em không phải là thay ngay vỏ lốp vì bản thân em thấy lốp zin là khá ngon rồi.
E chỉ tiếc là size của MR khá lỡ cỡ dẫn đến khi thay lốp (trung bình 2 năm) ta không nhiều sự lựa chọn.
ví dụ nếu Michellin mà sản xuất dòng gai Prymacy 3st hay BS sản xuất GR100 tuzanra cho size 175/55/15
thì khi thay vỏ là em "múc" ngay không phải xoắn hihhi
. không thì lại phải trung thành với lốp theo xe hoặc thích cảm giác mới thì hạ cấp xuống Kumho or Hancook hic hic
