Cảm ơn bác đã chỉ giáo ạ, thật ra e cũng k gấp, khi nào thấy đc thì mua thôi, đã vậy thì e cứ từ từ mà ngâm cứu, các bác đợi e nhập hội với nhé!Theo kinh nghiệm tốn tiền của em, đối với xe Mit, bác cứ trả giá ít nhất 20tr so với giá sale báo và lấy đời mới nhất, cả màu xe bác muốn nhất. Không thì khoan mua. Còn nhiều lựa chọn khác lắm. Rồi ông sale đó cũng phải năn nỉ bác thôi. Em nói thật, bác không tin thì sau này sẽ hiểu.
Ps, khổ thân Mit. Ai bảo hồi đó em còn gà, ổng cứa cổ em làm chi.
Sao con Chevy Spark Ltz Zest 2014 ăn nhậu dữ vậy ta.
https://www.otosaigon.com/threads/chia-se-cam-nhan-ve-chevy-spark-ltz-zest.8642849/
MR nhà em đi không tới 1k VNĐ / 1km.
Cách âm toàn xe phải cẩn thận nha các bác. Bạn e đi con swift lúc mua nghe nói đã dán cách âm toàn xe, chỗ nào thì ko biết. E chạy thử ù khó chịu lắm. Giấy của Việt Nam mình toàn sử dụng loại mỏng te. Lúc trước e đã dán giấy của Focal, giấy chất lượng khác hẳn, dày và chắc chắn. Theo e dán thì phải chọn giấy xịn và thợ tay nghề tốt.
Vỏ xe quyết định đến độ ồn rất nhiều, cân nhắc đổi vỏ cũng là 1 điều nên làm.
Nhưng e đã thử nhiều xe nhỏ rồi, xe nhỏ ngắn thì chắc chắn phải ồn và cân bằng ko tốt bằng xe lớn, nên theo e ko nên mong đợi quá, bỏ tiền nhiều vào việc cách âm. Bác nào chơi âm thanh thì cách âm 4 cách cửa là điều chắc chắn phải làm.
Bữa nào các bác thử chạy Civic và Focus đời cũ đi sẽ thấy MR cách âm tốt chán.
Vỏ xe quyết định đến độ ồn rất nhiều, cân nhắc đổi vỏ cũng là 1 điều nên làm.
Nhưng e đã thử nhiều xe nhỏ rồi, xe nhỏ ngắn thì chắc chắn phải ồn và cân bằng ko tốt bằng xe lớn, nên theo e ko nên mong đợi quá, bỏ tiền nhiều vào việc cách âm
. Bác nào chơi âm thanh thì cách âm 4 cách cửa là điều chắc chắn phải làm. Bữa nào các bác thử chạy Civic và Focus đời cũ đi sẽ thấy MR cách âm tốt chán
.
Có bác nào tình nguyện lắp control và volume trên volang?
