Thảo Luận Bác nào Mirage thì vào đây giao lưu chia sẻ

[jameslevietnam]

Bác Trường và các anh em thảo luận xem nội dung trên báo nói như này:
Bơm khí nitơ

Bạn nên bơm lốp xe 4 bánh bằng khí nitơ (khoảng 100.000 đ/lần bơm), xe chạy êm hơn và lốp không bị nóng. Ở các nước phát triển bơm khí nitơ cho xe ôtô đang trở thành một sự thay thế phổ biến cho dạng khí tiêu chuẩn, xe bám đường tốt hơn, tay lái “thật” hơn, tiết kiệm nhiên liệu, tăng độ bền của lốp. Nitơ nặng hơn ôxy nên những phân tử lớn hơn trong nitơ không dễ thoát ra khỏi lốp, kể cả khi để ngoài trời nắng quá lâu cũng không bị thoát hơi. Nitơ là khí trơ không thể tự đốt cháy nên loại trừ được rủi ro nổ lốp khi vận hành.

=> Có nên không? chỗ nào bơm ok?

 

[jameslevietnam]

Cụ @jameslevietnam có bức ảnh nào mà mâm zin lắp lốp (vỏ) 185/55/R15 không ?

Cụ xem trang 387, tôi có chèn nhiều hình lắm mà, click vô từng hình zoom lên mà xem mâm gin lắp lốp 185/55.

 

[jameslevietnam]

Phần lớn anh em đang cân nhắc, tính toán lựa chọn lốp mới khi lốp zin đã đến hạn thay (khoảng 2-2,5 năm).
mấy ai ăn chơi như bác Jame bon đâu

Kinh! lốp xe chứ có phải áo đâu mà 2-2.5 năm đã đến hạn thay hở bác? Phí quá!
Theo mình biết thì có 2 điều kiện để thay lốp, linh động áp dụng tùy theo đk nào đến trước:
1. Theo km đi được: khoảng 80,000 -100,000 km mới phải thay lốp. Nhưng với đường xá Việt Nam, ta nên thay ở mức 50,000-60,000 km.
2. Date vỏ: nhà sản xuất khuyên dùng là không quá 6 năm từ ngày sản xuất. Ví dụ, trên thành lốp nếu 4 chữ số cuối dãy là 2414, có nghĩa là lốp này xuất xưởng vào tuần thứ 24 của năm 2014.
Không nên hám rẻ mua lốp Sales off nào có date quá cũ, lúc đó thời gian sử dụng vỏ xe của mình còn lại rất ít.
Dùng Mirage thì đa số là xe gia đình, đi 1 năm từ 5000-10,000 km là dữ lắm rồi. Suy ra, mất 4-5 năm mới cần thay lốp. 2-2.5 năm đã thay là lãng phí!

 

[Bamboochick]

Bác Trường và các anh em thảo luận xem nội dung trên báo nói như này:
Bơm khí nitơ

Bạn nên bơm lốp xe 4 bánh bằng khí nitơ (khoảng 100.000 đ/lần bơm), xe chạy êm hơn và lốp không bị nóng. Ở các nước phát triển bơm khí nitơ cho xe ôtô đang trở thành một sự thay thế phổ biến cho dạng khí tiêu chuẩn, xe bám đường tốt hơn, tay lái “thật” hơn, tiết kiệm nhiên liệu, tăng độ bền của lốp. Nitơ nặng hơn ôxy nên những phân tử lớn hơn trong nitơ không dễ thoát ra khỏi lốp, kể cả khi để ngoài trời nắng quá lâu cũng không bị thoát hơi. Nitơ là khí trơ không thể tự đốt cháy nên loại trừ được rủi ro nổ lốp khi vận hành.

=> Có nên không? chỗ nào bơm ok?

em vào hãng hỏi cái này, cố vấn dịch vụ khuyến cáo không nên bơm khí nito, không tốt cho vỏ xe, vì khi bơm nito, bắt buộc phải bơm căng vỏ, không theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất vỏ. các bác kiểm tra lại xem đó có đúng không ah

 

[futureneodo]

Kinh! lốp xe chứ có phải áo đâu mà 2-2.5 năm đã đến hạn thay hở bác? Phí quá!
Theo mình biết thì có 2 điều kiện để thay lốp, linh động áp dụng tùy theo đk nào đến trước:
1. Theo km đi được: khoảng 80,000 -100,000 km mới phải thay lốp. Nhưng với đường xá Việt Nam, ta nên thay ở mức 50,000-60,000 km.
2. Date vỏ: nhà sản xuất khuyên dùng là không quá 6 năm từ ngày sản xuất. Ví dụ, trên thành lốp nếu 4 chữ số cuối dãy là 2414, có nghĩa là lốp này xuất xưởng vào tuần thứ 24 của năm 2014.
Không nên hám rẻ mua lốp Sales off nào có date quá cũ, lúc đó thời gian sử dụng vỏ xe của mình còn lại rất ít.
Dùng Mirage thì đa số là xe gia đình, đi 1 năm từ 5000-10,000 km là dữ lắm rồi. Suy ra, mất 4-5 năm mới cần thay lốp. 2-2.5 năm đã thay là lãng phí!

Đó là trên lý thuyết nha bác. Nếu bác đóng cao tốc thường xuyên thì nên kiểm tra vỏ định kỳ, bản thân em xe MN tầm 20k km đã phải thay rồi ạ.

 

[jameslevietnam]

Đồng ý với bác Futureneodo, đó là lý thuyết, mình chưa đề cập về loại vỏ hiệu gì, loại mặt đường thường đi, và việc kiểm tra tình trạng vỏ phải thường xuyên.

 

[Phương_Jolie06]

Nếu thường xuyên đi tốc độ cao, theo mình nên thay lốp sớm hơn thời gian khuyến cáo của hãng lốp. Vì thực tế lốp xe cũng không quá đắt so với những thứ đồ chơi khác (âm thanh, hình ảnh) nhưng nó lại rất quan trọng cho việc vận hành an toàn, đảm bảo tính mạng con người.

 

[INNOVEK]

Mình di cao tốc thương xuyên
vỏ xe 4 số cuối là 3413
Hiện mua xe 13 tháng đã đi được 11 000 km

VỎ theo xe tuy ồn nhưng độ ăn vỏ rất ít. lâu mòn

 

[futureneodo]

Nếu thường xuyên đi tốc độ cao, theo mình nên thay lốp sớm hơn thời gian khuyến cáo của hãng lốp. Vì thực tế lốp xe cũng không quá đắt so với những thứ đồ chơi khác (âm thanh, hình ảnh) nhưng nó lại rất quan trọng cho việc vận hành an toàn, đảm bảo tính mạng con người.

E bị 1 lần, lúc chạy cao tốc không vấn đề gì, lúc về đến nhà để đem đồ vào thì 1 bánh tài phía sau bổng nổ cái bụp, vỏ bị xé ngang. Mặc dù trước đó đã kiểm tra bt. Thay vỏ sơ cua xong đua ra HC quất 4 cái Kumho VN liền. Vỏ gin GY Malaysia lúc đó thấy đi cứng và ồn, chạy đc 19k km.
Riêng món vỏ xe, thắng là phải tập thói quen kiểm tra thường xuyên và thay thế sớm hạn một chút nha các bác. Cẩn tắc vô ưu.

 

[truong195]

Mình di cao tốc thương xuyên
vỏ xe 4 số cuối là 3413
Hiện mua xe 13 tháng đã đi được 11 000 km

VỎ theo xe tuy ồn nhưng độ ăn vỏ rất ít. lâu mòn

Một năm 20.000km là hòa vốn, bác di như thế hơi lỗ rồi.