Chiều nay em đi Long Thành về tới đoạn suối tiên gặp một bác OSER nào chạy chiếc Mit Lancer bị một gã thanh niên ủi vào đít, bác OSer nhà mình thì đang cầm đt gọi gì đó, chỉ biết giơ tay chào bác và chia sẻ, còn gã thanh niên kia ngồi sụ một đống chẳng biết có chuyện gì xảy ra kg.
Hi vọng bác Oser nhà mình kg sao cả, lỗi hoàn toàn là do gã xe máy chạy lấn tuyến ủi đít bác ấy thôi.
Hi vọng bác Oser nhà mình kg sao cả, lỗi hoàn toàn là do gã xe máy chạy lấn tuyến ủi đít bác ấy thôi.
báo chẳng ghi tệm j` cả.......đây là bài học cho cac' tiệm....và a e oser nên cẩn thận khi giao xe cho....
phantan nói:
Các Pak nói chính xác, em xin chia sẻ thực tế bản thân em:
Em mới lấy bằng được mấy tháng, tính ra tổng số giờ bay cũng chưa quá 50 giờ. Thời gian đầu chạy trong thành phố, xe MT đôi lúc đạp thắng thì cứ chân ga em dí, không biết có phải do thói quen chạy xe 2B không. Em bị ít nhất là 4,5 lần rồi, rất may là những lúc như vậy vì đi trong phố nên chân côn em thủ sẵn, đạp thắng không thấy xe chậm lại, máy thì rú lên theo phản xạ em chuyển ngay sang chân thắng.
Không những em mà cả anh bạn học lái cùng cũng thi thoảng mắc lỗi như vậy ( 1 lần trong KCN vắng người ảnh de từ cổng nhà máy ra, thay vì đạp thắng cứ chân ga mà dí, chiếc xe lao thẳng sang bên kia đường leo lên con lươn xíu nữa thì lọt xuống cống của KCN)không biết sau này chạy quen rồi có bị vậy nữa không. Em sợ quá các Pak ạ.
Em không hiểu sao bác lại đạp 1 lúc được cả chân ga và thắng
[/quote]
Chào bác, ý của em muốn nói là vì mới lấy bằng biết lái nên thi thoảng thay vì đạp thắng thì mình lại cứ đạp vô chân ga, lúc thấy xe không chậm lại như ý muốn mới sực nhớ ra chuyển qua chân thắng.
Chính vì vậy người mới biết lái mà chạy ngay xe AT thì nguy cơ va chạm lại càng lớn.
[/quote]
Chào bác, ý của em muốn nói là vì mới lấy bằng biết lái nên thi thoảng thay vì đạp thắng thì mình lại cứ đạp vô chân ga, lúc thấy xe không chậm lại như ý muốn mới sực nhớ ra chuyển qua chân thắng.
Chính vì vậy người mới biết lái mà chạy ngay xe AT thì nguy cơ va chạm lại càng lớn.
Ý bác 555 là khi cần đạp thắng thì lại ấn ga ấy mà. Ngày xưa khi bắt đầu học lái 4B, cứ nơm nớp chuyện nhầm chân phải, sau nghiệm ra về lý thuyết: Chân phải là dùng để THẮNG, về thực hành thì em dùng chiêu, xoay bàn chân phải ra ngoài khi đi 2B> Sau một thời gian, học xong 4B thì chân phải cũng phản xạ tốt khi có điều kiện: Thắng.
juanle nói:Chiều nay em đi Long Thành về tới đoạn suối tiên gặp một bác OSER nào chạy chiếc Mit Lancer bị một gã thanh niên ủi vào đít, bác OSer nhà mình thì đang cầm đt gọi gì đó, chỉ biết giơ tay chào bác và chia sẻ, còn gã thanh niên kia ngồi sụ một đống chẳng biết có chuyện gì xảy ra kg.
Hi vọng bác Oser nhà mình kg sao cả, lỗi hoàn toàn là do gã xe máy chạy lấn tuyến ủi đít bác ấy thôi.
OSer đó là tui đó bác... Đúng là mình cẩn thận cỡ nào cũng không thoát khi xui xẻo nó đến.. Thằng điên yêng hùng xa lộ đó nó đâm một phát sau xe mà tui nghĩ là xe tải húc! Xe honda nó nát bươm, co rúm lại chỉ còn 1/2 xe... Một chiếc giày của nó bay qua bên kia con lươn, chiếc còn lại bay qua đầu xe tui ra phía trước...đầu và mặt chỉ chảy máu sơ sơ nhờ có cái nón BH nó bể thay cho! Nó gãy 1 chân mà còn đòi ăn vạ 40-50 chai!!! Ban đầu tính cho nó it tiền thuốc men chứ chẳng mong gì nó đền xe mình, nhưng nó đòi vậy và muốn kêu XXX tới, vậy là tui chiều nó phone cho XXX.. Sau đó người nhà nó chay ra, thấy lỗi 100% vè nó nên xin tự giải quyết và chuồn sớm trước khi XXX đến.. Bà Cả tui cho nó mấy trăm K tiền thuốc men... Vậy là êm thấm, chứ để XXX tới chắc cũng rầy rà, phiền phức mất thì giờ...
