Có vài bác lắp rồi, còn các hiệu xe khác, người ta đã lắp rất nhiều.
Em mới thử zinger at hôm qua, 100 thì khoảng 2800, 110 - 3000, 120-3200
Bác còn ở VT ko ah số đt bác ?Cái hại đầu tiên theo e biết là hao xăng hơn đó bác,còn hao đáng kễ hay không thì e bó giò
Pô công suất lớn thì đường thoát và các thứ khác nó sẽ lớn hơn, do đó thoát nhẹ hơn, công suất sẽ tăng lên một tí.
Nhưng hiện giờ chất lượng đốt của Zinger hoàn hảo, đến mức một bác mua xe lướt vè không dám chạy vì nước trong pô ra nhiều quá.
Thay pô không hao xăng hơn, nhưng có thể khí xả không tốt bằng.
Lé xẹ Đài Loan đấy bác option tới nóc,chất lượng thua Hàn xẻng sau 3 năm ahLuxgen là hãng xe nước nào các bác? Nay em đi đám ở rạch giá gặp 1 em luxgen u7 máy 2.2 mà đề pa nhìn hấp dẫn quá
Hôm kia em đi đà lạt, mấy đoạn lên xuống dốc, đạp ga thấy lì máy, tiếng động cơ lớn, vòn tua thì dưới 3000. Cảm giác k có vọt lắm, xe có 5 ng lớn tổng cộng. Xe bác có vậy k.
