Con e còn nhỏ mới 3 tháng mà công việc nhà không bỏ đi đâu được nên chắc hẹn các bác và các ae vào dịp khác ạ!Cũng muốn đi lắm chứ bộ
Nè Bác ! Ráng tham gia cho zui
https://www.otosaigon.com/threads/an-choi-he-hoi-mit.8673871/page-5#post-10614820
Con gái e cũng mới 4 tháng nè Bác ! Hi hi .Con e còn nhỏ mới 3 tháng mà công việc nhà không bỏ đi đâu được nên chắc hẹn các bác và các ae vào dịp khác ạ!Cũng muốn đi lắm chứ bộ
Bác Zinger nào bản limited co ốp cản trứoc và sau theo xe có thể cho e mượn mẫu đổ khuon ko ah
casc bác xài qua lọc KN luôn chưa rất ok ah
casc bác xài qua lọc KN luôn chưa rất ok ah
Hạng D
Các bác bảo dưỡng thường xuyên máy móc và các thiết bị khác trên xe, nhưng em thấy có một số bác hay quên và không bao giờ nhớ đến việc bảo dưỡng và vệ sinh cho hệ thống lạnh trên xe, mặc dù thiết bị này khá quan trọng vì không thể thiếu ở trên xe, và cũng là thiết bị ảnh hưởng trực tiếp đến sức khoẻ của những người ở trên xe nếu không được vệ sinh và bảo trì thường xuyên. Ở bài này em sẽ hướng dẫn cách tự kiểm tra và vệ sinh cho hệ thống lạnh trên xe của các bác. Hy vọng bài viết của em sẽ giúp ích được phần nào với các bác.
Việc đầu tiên là kiểm tra lọc gió máy lạnh. Zinger được thiết kế lọc gió cho máy lạnh ở phía sau hộc chứa đồ bên trước ghế phụ, các bác chỉ cần tháo hộc chứa đồ ra sẽ thấy cái nắp màu trắng, tháo 2 con vít nhỏ ra là rút được lọc lạnh ra ngoài, công việc này các bác nên làm thường xuyên từ 1 tháng đến 3 tháng tuỳ theo xe đi nhiều hoặc ít, có thể thay thế mới định kỳ 6 tháng 1 lần.
Đây là lọc gió của Zinger 2009
Trên đây là lọc gió của xe Zinger 2009 bác chủ giữ xe rất kỹ, ngoại thất và ngoại thất, máy móc bóng loáng, nhưng quên mất cái chi tiết này, xe mua từ mới tới giờ lọc gió chưa được thay mới lần nào, bụi bẩn bám lại rất nhiều, bít hết các lỗ thông gió nên hơi lạnh ra không được sâu, và bụi bẩn lọt qua bay vào phía trong do lực hút của quạt gió.
Các bác nhìn phía dưới hộc chứa đồ sẽ thấy 1 tấm chắn bằng nhựa, có 4 con vít nhựa, tháo chúng ra sẽ thấy được quạt gió, chỉ cần tháo 3 con vit và cái giắc cắm ra là lấy được quạt gió ra ngoài.
Tự kiểm tra và vệ sinh cho giàn lạnh Zinger
Nhìn sơ bên ngoài cũng biết là giàn lạnh có bị bụi bẩn hay không. Còn sâu phía trong là giàn lạnh, cũng bị bám 1 lớp bụi đen kịt, còn nếu không dơ thì giàn lạnh nhìn rõ các lá nhôm màu bạc.
Trên đây là Clip demo quy trình vệ sinh giàn lạnh nội soi không cần tháo taplo (có phụ đề)
Dưới đây là clip quay lại kết quả sau khi kiểm tra và vệ sinh cho giàn lạnh ZInger
Nếu giàn lạnh có tình trạng chỉ cửa gió giữa hơi lạnh, còn 2cửa gió 2 bên chỉ mát thì có nghĩa giàn lạnh đã bị hụt gas, cần kiểm tra và châm thêm gas cho giàn lạnh để đạt độ lạnh sâu.
Cám ơn các bác đã đọc bài của em.
—————————————————————
Z1 Auto Center Trung Tâm Chăm Sóc - Bảo Dưỡng - Sửa chữa Ôtô
Hotline: 0984 196 246
Việc đầu tiên là kiểm tra lọc gió máy lạnh. Zinger được thiết kế lọc gió cho máy lạnh ở phía sau hộc chứa đồ bên trước ghế phụ, các bác chỉ cần tháo hộc chứa đồ ra sẽ thấy cái nắp màu trắng, tháo 2 con vít nhỏ ra là rút được lọc lạnh ra ngoài, công việc này các bác nên làm thường xuyên từ 1 tháng đến 3 tháng tuỳ theo xe đi nhiều hoặc ít, có thể thay thế mới định kỳ 6 tháng 1 lần.
Đây là lọc gió của Zinger 2009
Trên đây là lọc gió của xe Zinger 2009 bác chủ giữ xe rất kỹ, ngoại thất và ngoại thất, máy móc bóng loáng, nhưng quên mất cái chi tiết này, xe mua từ mới tới giờ lọc gió chưa được thay mới lần nào, bụi bẩn bám lại rất nhiều, bít hết các lỗ thông gió nên hơi lạnh ra không được sâu, và bụi bẩn lọt qua bay vào phía trong do lực hút của quạt gió.
Các bác nhìn phía dưới hộc chứa đồ sẽ thấy 1 tấm chắn bằng nhựa, có 4 con vít nhựa, tháo chúng ra sẽ thấy được quạt gió, chỉ cần tháo 3 con vit và cái giắc cắm ra là lấy được quạt gió ra ngoài.
Nhìn sơ bên ngoài cũng biết là giàn lạnh có bị bụi bẩn hay không. Còn sâu phía trong là giàn lạnh, cũng bị bám 1 lớp bụi đen kịt, còn nếu không dơ thì giàn lạnh nhìn rõ các lá nhôm màu bạc.
Dưới đây là clip quay lại kết quả sau khi kiểm tra và vệ sinh cho giàn lạnh ZInger
Nếu giàn lạnh có tình trạng chỉ cửa gió giữa hơi lạnh, còn 2cửa gió 2 bên chỉ mát thì có nghĩa giàn lạnh đã bị hụt gas, cần kiểm tra và châm thêm gas cho giàn lạnh để đạt độ lạnh sâu.
Cám ơn các bác đã đọc bài của em.
—————————————————————
Z1 Auto Center Trung Tâm Chăm Sóc - Bảo Dưỡng - Sửa chữa Ôtô
Hotline: 0984 196 246
Các bác cho em hỏi..xe em sắp tới hạn đăng kiểm..e vào hãng cho kiểm tra để đi đăng kiểm thì có báo giá như sau.
p/s : e có cần phải làm theo bảng báo giá ko ạ..em cảm ơn
p/s : e có cần phải làm theo bảng báo giá ko ạ..em cảm ơn
Attachments
Từ truocs giờ bác vào hãng 100% hay có làm trong và ngoài hãng,xe bác qua mấy chủ ah.e là làm ngoài bác Kim 100% ,chủ trước hãng 100%
Xe của ông a em bán lại cho em..trên xe em thấy còn mấy tờ phiếu báo giá làm trong hãng ko ạ...có nên làm trước khi kiểm định ko bác Quốc
Xe bác còn chạy bình thường thì đi đăng kiểm thôi,ra đó nv đề máy lọ nhọ tí chứ có gì đâu,miễn đi mưa bác gạt tốt,xe ko khói đen,thắng bình thường ,lên cao tốc ko rung xỉa,đèn đi đeme sáng tỏ,xi nnhan nhin lành thế thì đi đk thôi,còn bác bảo dưỡng để sử dụng thì khác,nếu ko rảnh tìm tòi và dư dả thì vào hãnh tất tần tật tốn lúa mà an tâm,còn e thì rãnh rồi cho kiểm tra chéo,bảo dưỡng ở gara quen đợi khi nào isamco có ct khuyến mãi kiểm tra xe trọn gói free thì vô cho họ check hết xong lấy cái list đó ra gara ngoài làm kỹ như thế,phuộc của e xài là KYB dây cuaro cam e xài là Mit đặt hàng rồi Bando Gate...bạc đạn cao su.... E toàn mua ngoài nhưng e có tìm tòi học hỏi nên chi phí chỉ 1/3 giá hãng mà xe e cả năm đi 30000km Bắc Nam trèo đèo lội suối có vấn đề gì đâu,e xài nhớt Mobil 1 gold và Castrol 5w30 Edge,lọc nhớt Farm,lọc gió KN ,nước mát cool xanh Mỹ 90k 4lit,bình ac quy Đồng Nai,dàn gầm e đã phủ chống sét nó dầy như da trâu,nói chung e làm chỗ bác Kim thấy hoàn toàn hài lòng ah,e cày con Zinger nhà e thêm vài năm xong tút nhẹ "dàn lông và dàn lòng" thít thì tìm Zinger limited Mt 2011 2012 còn ko thì cày tiếp ah kekekek
