Luật Giao Thông Bằng lái dạng thẻ nhựa PE mới có giá trị quốc tế không?

[ovise]

Hình như anh chưa đọc mọi người nói gì thì phải, đang nói lái ngắn hạn 1 vài tháng khi đi du lịch chứ không ai nói là dài hạn. Ngay có có bằng quốc tế và có vào công ước thì bằng lái quốc tế cũng mang tính ngắn hạn chứ gần như không nước phát triển nào chấp nhận việc lái lâu dài, vì việc này ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc quản lý an toàn giao thông ở nước họ.

Đây là kinh nghiệm mình chia sẻ thôi vì đã từng bị trong khi đi du lịch có 3 tuần thôi nhé. Còn các bác nào thích thì cứ thử vận may.

Tháng 7/2012, tôi đã bị cảnh sát Phần Lan phạt tiền vì họ không công nhận bằng Việt Nam của tôi, dù tôi có bằng lái xe quốc tế (IDP) kèm theo. Họ cho rằng Việt Nam không nằm trong danh sách các nước đã kí các Công ước Geneva (1949) và Vienna (1968) về Giao thông Đường bộ. Danh sách này được đăng trên trang Web của Cảnh sát Phần Lan và có ghi nguồn gốc là Trang Web chính thức của Liên hiệp quốc (được cập nhật lần cuối ngày 23-4-2013). Trên Wikipedia có ghi Việt Nam công nhận Bằng lái xe quốc tế, nhưng điều đó không đồng nghĩa với việc các nước khác phải công nhận bằng lái xe Việt Nam. Rất may, sau khi giải thích, tôi đã được xóa phạt tiền, nhưng vẫn không được phép sử dụng bằng lái xe Việt Nam của tôi tại Phần Lan nữa.

Bởi vậy tôi mới nói lý thuyết không được, nhưng thật tế từng nước thì tùy.

 

[hungoluv]

Đây là kinh nghiệm mình chia sẻ thôi vì đã từng bị trong khi đi du lịch có 3 tuần thôi nhé. Còn các bác nào thích thì cứ thử vận may.

Tháng 7/2012, tôi đã bị cảnh sát Phần Lan phạt tiền vì họ không công nhận bằng Việt Nam của tôi, dù tôi có bằng lái xe quốc tế (IDP) kèm theo. Họ cho rằng Việt Nam không nằm trong danh sách các nước đã kí các Công ước Geneva (1949) và Vienna (1968) về Giao thông Đường bộ. Danh sách này được đăng trên trang Web của Cảnh sát Phần Lan và có ghi nguồn gốc là Trang Web chính thức của Liên hiệp quốc (được cập nhật lần cuối ngày 23-4-2013). Trên Wikipedia có ghi Việt Nam công nhận Bằng lái xe quốc tế, nhưng điều đó không đồng nghĩa với việc các nước khác phải công nhận bằng lái xe Việt Nam. Rất may, sau khi giải thích, tôi đã được xóa phạt tiền, nhưng vẫn không được phép sử dụng bằng lái xe Việt Nam của tôi tại Phần Lan nữa.

Bởi vậy tôi mới nói lý thuyết không được, nhưng thật tế từng nước thì tùy.

Không phải lý thuyết đâu anh, toàn là người thật việc thật sống làm việc , du lịch hết đấy. Việc 1 nước không chấp nhận bằng lái 1 nước khác là rất bình thường, chắc anh bị phạt là do không kiểm tra kĩ thông tin tại nước sở tại trước khi đi du lịch, không ai nói là bằng VN đi du lịch đâu cũng lái được, mà đang nói các tiểu bang của Úc , Mỹ, Pháp... và có dẫn chứng thông tin đàng hoàng. Việc các tiểu bang đí cho phép bằng VN lái tạm không hề liên quan đến việc bằng quốc tế, chỉ đơn giản là cho phép bằng hợp pháp nước sở tại được phép lái tạm với điều kiện có tiếng Anh. Dù sao cũng cám ơn anh vì thông tin bằng VN không được phép lái tạm thời tại Phần Lan, nếu có du lịch Phần Lan mình sẽ lưu ý điều này.
PS: cách đây 10 năm em từng có bằng lái quốc tế dạng cuốn sổ như passport của Úc do RACV cấp, trên đó có ghi VN có tham gia công ước năm 68, nhưng nếu có thì chắc có Miền nam VN kí thôi, nhưng chính quyền đã ko còn tồn tại. Vấn đề là VN này là chính phủ thời đó, em ko rành lịch sử nhưng trải qua giai đoạn chiến tranh loạn lạc, cấm vận đủ thứ nên theo em biết CHXH Chủ nghĩa VN không có tham gia. Việc tên VN vẫn thể hiện có lẽ do thông tin giữ từ thời đó đến giờ thôi. Em tìm thêm thông tin để post lên, nhưng việc Phần Lan không công nhận là hợp lý, và VN ko công nhận bằng lái quốc tế cũng hợp lý luôn.
List các nước vẫn còn hiệu lực đăng rõ trên web cảnh sát PL như bác nói, ko hề có VN, nên việc họ phạt bác là không oan nhé hehe https://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/7BC84F796C2FDF02C22578FF002AF590?opendocument
Kết luận của em là bác nào bỏ tiền làm quốc tế ở VN là vô nghĩa vì nó chỉ là bản dịch , nó chỉ có chút giá trị với bằng giấy chưa có tiếng Anh, còn bây giờ bằng có tiếng Anh rồi thì không còn ý nghĩa nữa. Bằng quốc tế đúng nghĩa theo công ước Geneva phải được cấp từ các nước có trong công ước , có dạng quyển sổ khoảng chục trang như cái passport, bên trong có các thông tin theo đúng mẫu quy định trong công ước (search google xem công ước 1968). Hôm nào em rảnh tìm lại cái bằng quốc tế Úc cho các bác xem, nó cấp em thời hạn chỉ 1 năm, em nhớ hình như tốn 40-50$ Úc.

 

[haison77]

Em nghe Giang hồ đồn là hiện hay = láy PET đã gí = "thiệt" mà k có HS gốc .
vậy mình có thể check kiểu nào về Sn hay bằng láy đó hay không vậy mấy Bác .
Em có mấy ng bạn mới " thi "(k cần học , k cần chụp hình trực tiếp từ máy ảnh của Sở GTVT mà dùng ảnh Scan ) xong A2 và có Bằng PET luôn mới nghê .
và em cũng đã thấy bằng đó luôn . . . nhìn bề ngaoi gióng y chang không khác tý nào . . . .
chac chỉ còn cách dùng CMND hỏi trực tiếp . . lên sở thôi . . . .

Có link gplx.gov.vn đó bác. Bằng PET gõ SN là ra. K có là giả.

 

[ampan80]

Một ví dụ, Taiwan có cấp bằng lái xe quốc tế IDL và nội địa DDL cho dân của họ, nhưng đối với US thì nhiều tiểu bang cũng không được lái xe, các nước khác ....cũng có chỉ dẫn rất kỹ lưỡng. (Taiwan chưa phải là Geneva Compact Member)
Tham khảo ở đây :
http://www.thb.gov.tw/TM/new_english/Default.aspx
mục : - Taiwan International Driver’s License
- Regulations
lái xe ở Bắc Mỹ :
http://www.thb.gov.tw/TM/Files\North_America.pdf
Lái xe ở châu á :
http://www.thb.gov.tw/TM/Files/Asia_1020627.pdf
---
Bộ GTVT cũng đã chỉ ra bằng lái PET không có giá trị lái xe ở các nước khác, các bác phải nên nghe theo, hay phải tham khảo kỹ luật lệ nơi sẽ đến xem họ có công nhận bằng lái DDL của 1 nước bất kỳ không ?
để dân VN được lái xe quốc tế, Bộ GTVT phải tiến hành đàm phán tham gia hiệp ước công nhận bằng lái xe các nước, và được cấp bằng lái xe quốc tế IDL và được công nhận bằng lái nội địa DDL, cũng nên phổ biến trên web bằng lái VN được lái ở các nước nào.

 

[ampan80]

Bác nào nói úc cho lái xe với bằng lái VN, thì tham khảo trường hợp bằng lái quốc tế IDL và nội địa DDL của Taiwan ở úc và New Zealand.
http://www.thb.gov.tw/TM/Files/AustraliaOceania.pdf

 

[ovise]

Một ví dụ, Taiwan có cấp bằng lái xe quốc tế IDL và nội địa DDL cho dân của họ, nhưng đối với US thì nhiều tiểu bang cũng không được lái xe, các nước khác ....cũng có chỉ dẫn rất kỹ lưỡng. (Taiwan chưa phải là Geneva Compact Member)
Tham khảo ở đây :
http://www.thb.gov.tw/TM/new_english/Default.aspx
mục : - Taiwan International Driver’s License
- Regulations
lái xe ở Bắc Mỹ :
http://www.thb.gov.tw/TM/Files\North_America.pdf
Lái xe ở châu á :
http://www.thb.gov.tw/TM/Files/Asia_1020627.pdf
---
Bộ GTVT cũng đã chỉ ra bằng lái PET không có giá trị lái xe ở các nước khác, các bác phải nên nghe theo, hay phải tham khảo kỹ luật lệ nơi sẽ đến xem họ có công nhận bằng lái DDL của 1 nước bất kỳ không ?
để dân VN được lái xe quốc tế, Bộ GTVT phải tiến hành đàm phán tham gia hiệp ước công nhận bằng lái xe các nước, và được cấp bằng lái xe quốc tế IDL và được công nhận bằng lái nội địa DDL, cũng nên phổ biến trên web bằng lái VN được lái ở các nước nào.

Haha khó mà gia nhập hiệp ước lắm bác à, vì phải thỏa mãn 1 số tiêu chuẩn chứ đâu phải muốn tham gia là tham gia, không biết giờ bác # nhà ta đủ trình để đệ đơn xin chưa. Nếu gia nhập rồi thì mình nghĩ là toàn bộ quy trình cấp bằng lái của VN phải đổi khác nhiều.
1. Luật thì cồng kềnh, nhiều cái trùng lặp giống như đánh đố người lái vậy. Bị bắt gặp thì XXX chỉ đòi bánh mì chứ không có giải thích rõ ràng (nhiều khi XXX cũng chẳng thuộc luật, toàn bắt bừa người không rành)
2. Thi cử cũng chỉ mang nặng hình thức, không có ý nghĩa thực tế gì nhiều (không nhiều chứ không phải không có)
VD : Vượt xe, chuyển làn, kỹ năng đi đèo ... mấy cái quan trọng thì cái sa hình của VN đâu đáp ứng được. Nên đa phần tai nại kỹ năng mấy cái đó thiếu cho người mới lái.
3. Gia nhập xong thi bằng lái, giá tiền đội lên bà con lại than, điệp khúc muôn thuở.

Túm lại ai có điều kiện thì ra nước ngoài thi bằng lái mà nước đó có hội nhập là khỏe, bằng VN chỉ để cho XXX nhà mình thấy

 

[hungoluv]

Bác nào nói úc cho lái xe với bằng lái VN, thì tham khảo trường hợp bằng lái quốc tế IDL và nội địa DDL của Taiwan ở úc và New Zealand.
http://www.thb.gov.tw/TM/Files/AustraliaOceania.pdf

Em vừa đọc link của bác đưa, theo em hiểu là bằng lái nội địa TW được lái ngắn hạn tại các tiểu bang Úc với vài điều kiện kèm theo (cột cuối)? Bác đọ kĩ cột cuối cùng các điều kiện lái xe thời hạn ngắn mà không cần thi bằng lái đối với bằng nội địa Đài Loan tại các tiểu bang của Úc rồi nói chuyện tiếp nhé.

Theo link trên của TWan cung cấp thì các tiểu bang Úc đều cho phép bằng lái nội địa lái ngắn hạn nhưng người lái cũng phải đang sử dụng visa ngắn hạn (du lịch, chữa bịnh...) chứ nếu định cư, du học, làm việc dài hạn thì ko thoả đk). Nhưng cũng nên check thêm với từng tiểu bang có ngoại trừ bằng VN ko cho chắc. Trang web của cơ quan quản lý giao thông victoria https://www.vicroads.vic.gov.au Các bang khác các bác google là có.
PS: lưu ý với nhiều bác định du lịch Mỹ , Úc là họ vận hành theo cơ chế tiểu bang nên mỗi bang có quy định mỗi khác nhé, do đó nên biết các bang mình dự định lái xe (ngắn hạn) và kiểm tra kĩ với các bang đó. Nhấn mạnh lần nữa là ở đây đang nói việc lái xe ngắn hạn trong thời gian vài tháng nhé, làm ơn đừng đem việc lái lâu dài ở đây.

 

[ampan80]

Em vừa đọc link của bác đưa, em hỏi bác nghiêm túc là bác biết tiếng Anh ko? Bác đọ kĩ cột cuối cùng các điều kiện lái xe thời hạn ngắn mà không cần thi bằng lái đối với bằng nội địa Đài Loan tại các tiểu bang của Úc rồi nói chuyện tiếp nhé.

Theo link trên của TWan cung cấp thì các tiểu bang Úc đều cho phép bằng lái nội địa lái ngắn hạn nhưng người lái cũng phải đang sử dụng visa ngắn hạn (du lịch, chữa bịnh...) chứ nếu định cư, du học, làm việc dài hạn thì ko thoả đk). Nhưng cũng nên check thêm với từng tiểu bang có ngoại trừ bằng VN ko cho chắc. Trang web của victoria là www.vicroads.vic.gov.au
PS: lưu ý với nhiều bác định du lịch Mỹ , Úc là họ vận hành theo cơ chế tiểu bang nên mỗi bang có quy định mỗi khác nhé, do đó nên biết các bang mình dự định lái xe (ngắn hạn) và kiểm tra kĩ với các bang đó. Nhấn mạnh lần nữa là ở đây đang nói việc lái xe ngắn hạn trong thời gian vài tháng nhé, làm ơn đừng đem việc lái lâu dài ở đây.

Bác đọc kỹ lại, vấn đề Valid for operating a vehicle, nó đều lưu ý dân nó là No hết, dù l cột bên kia là term quy định nhé. Các trường hợp cho phép được lái ở nước nào đều ghi là yes.

 

[hungoluv]

Bác đọc kỹ lại, vấn đề

Em hiểu ý bác là bằng lái PET VN khi đi du lịch Úc ko được lái xe hợp pháp trong thời gian ngắn phải ko? Nếu em hiểu sai thì em xin lỗi.

 

[hungoluv]

trước

Bác đọc kỹ lại, vấn đề Valid for operating a vehicle, nó đều lưu ý dân nó là No hết, dù l cột bên kia là term quy định nhé. Các trường hợp cho phép được lái ở nước nào đều ghi là yes.

Vậy thì người nên xem kĩ là bác, thứ nhất là bác xem cột cuối dành cho việc sử dụng bằng lái địa phương cho việc lái xe NGẮN HẠN mà không cần phải thi lại nhé. Cột bác nói nó ghi "NO" valid for operating vehicles là nói về việc sử dụng dài hạn thay thế luôn bằng lái của nó. Sao bác ko đọc kĩ cột cuối nó nói gì? Bác hiểu cột cuối nói gì có thể nói sơ ý bác hiểu được ko? Đã "NO" rồi thì tụi nó ghi dài dòng cột cuối làm gì?
Chắc ăn nữa thì cứ lên thẳng web quản lý giao thông của cụ thể từng tiểu bang mà xem, bác kéo lại đọc từ khoảng trang 10 đến 30 xem các bác kia dẫn link đầy đủ cho Mỹ Úc đó.
Em đề nghị đừng dẫn link rồi suy luận lung tung như mấy chục trang nữa, bác cần tiểu bang nào nói "No" với việc lái ngắn hạn của khách du lịch thì em sẽ cố gắng tìm link của bang đó cho phép cụ thể cho bác, em ko muốn các bác khác bị nhầm lẫn với những thông tin bị hiểu lầm như vậy. Nếu em sai thì em sẽ xin lỗi bác, nếu em đúng thì xem như bỏ chút công giúp cho ai có ý định đi du lịch Úc muốn có thông tin mà ko rành tìm kiếm google.