Cho tèo hỏi dùm cái mái bai, sôi nát 2014 full bị lỗi cái kiếng cửa sổ bên tài khi 1 chạm nó chỉ lên nữa chừng rồi lại xuống trở lại là sao?
Là nó bị kẹt bác, đang chạy lên, gặp trở lực lớn tới mức như bị chặn lại nên nó tự động chạy ngược hết hành trình luôn….Bây giờ thử hạ hết kính, kiểm tra kỹ xem rãnh cao su của ron cửa có hư hại gì không, kết hợp vệ sinh sạch bụi cát + bôi trơn rãnh cao su của ron cửa (bằng mỡ silicon hay chất bảo dưỡng cao su)…Nếu may thì hết. Còn không phải tháo tappi cửa ra mới xác định đựơc nguyên nhân gây kẹt…….
Lốp này em thấy êm vô địch và 1 ưu điểm nữa là hầu như không dắt đá răm….(Trước chạy Kumho thấy đá găm lốm đốm mặt lốp luôn…)
Bác XCG đo theo catalogue thì nó là vậy(45% của chiều ngang225),nhưng thực tế,bác thấy không nhìn xẹp lép,chỏng mông lấy thước đo được có 7cm,từ mặt đất tới ngoài cùng vành mâm...đóHía hía….muốn chân dài thì nó đỏng đảnh tý mà bác…..Chấp nhận vại….kekeke….
Thay Kumho VN cũng OK lắm bác, chơi luôn….
Độ dày phần cao su là 225x0.45 = 101.25mm đóa bác….
Mà hình như thằng Sonata ngòai chạy ồn với kọt kẹt này kia thì chưa ai bị hư hỏng cái gì khác???
Mình thay ở Cty Hồng Cường số 3-5 Lý Thái Tổ,quận 10 nha bác Bboy,chổ này ae OS thay vỏ,mâm nè...còn thiệt hại thì bác gọi cho mình T/vấn tế nhị hơn,đưa lên đây..đụng chạm ae lắm...số mình nè 0908218007,tên Trung..
Bên Hồng Cường có cho bác mượn vỏ Kumhoo chạy thử luôn nhoé,nếu muốn Mit thì có luôn...Cty này lớn lắm bác à,Ngọc An thì được cái nhiệt tình,vui..nhưng giá hơi..sang..,hic...tuỳ các bác thấy tiện thì quất thôi..mình không PR cho ai hết nha...hi,ai làm ăn uy tín thì mình post lên,cho ae OS chọn lựa thôi..
À còn cái này nửa,bên HC không có phần mềm chỉnh thước lái cho Hyundai Sonata 2009-2013 nha( mặc dù cân chỉnh thước lái là phần khuyến mãi,không tính tiền,mình có hỏi mấy TTBH Chính hảng HYUNDAI củng kg có phần mềm này)..nên ae nào biết có chổ làm service này thì..giúp cho địa chỉ nha..
Đương nhiên rồi bác, 101.25mm là trên lý thuyết thui bác, khi chịu tải nó sẽ bẹp xuống 1 chút chứ…hía hía…..
Bác thay Ecsta Seven gòi hả??? Chạy ngon không???
Lốp này chừng 2.3tr 1 cái, quá rẻ so với Primacy 3st rồi….tính hiệu quả có khi còn cao hơn Michelin ấy chứ….Lúc mới êm tương đương nhau, tuy nhiên có thể sẽ khác sau 10-15K km…………
Không có chướng ngại vật nào hết, mà phải móc và giữ thì nó mới lên hết, còn chỉ chạm cái thôi thì nó lưng chừng rồi xuống lại.
Mái bai nói đã báo cho kỹ thuật viên khi bảo trì rồi họ câu vô máy scan gì đó sửa mà vẫn hổng hết.
Mit ..3st thì chạy êm rồi,điều đó ae không phải bàn,chỉ tội cái nó mềm nên mau mòn,hoặc gặp đá to mà chém cái là..bỏ luôn cái vỏ đó các bác..tuỳ theo túi tiền và độ thích...thôiLốp này em thấy êm vô địch và 1 ưu điểm nữa là hầu như không dắt đá răm….(Trước chạy Kumho thấy đá găm lốm đốm mặt lốp luôn…)
Ở đây: http://www.hsguide.net/specifications-273.html có đầy đủ thông tin về các góc đặt bánh xe của nhà SX, mình cứ chỉnh đúng thông số như thế này là chuẩn, ko cần quan tâm trên máy hiện xanh hay đỏ gì hết bác……Mình cũng dùng cái này để kiểm tra việc chỉnh luôn, nhiều khi thông số nạp sẵn trên máy sai, chỉnh lên xanh lè nhưng lại không đúng với xe của mình……
Chỉnh sửa cuối:
