@ DangThu: em đang muốn bị uýnh nè. hiện tại đang bị hô, uýnh gạy răng nhìn sẽ đẹp hơn đóa.dangthu nói:
PBrad Pitt nói:Bác Hule ơi,
Hộp số không nằm trong hạng mục thay thế theo định kỳ. lại càng không nằm trong hạng mục bảo dưỡng. bác yên tâm đi nhóe! chay đến khi nào "rớt" thì mới phải làm thôi. khi nào nhỉ??? đời con, đời cháu???mà cũng có thể là đời mình.
Vậy hả, Nghe xì xào vụ hộp số Fi nên hơi lo lắng,
PS: nhìn bác lúc nào cũng toét miệng cười phát bực.
Kinh nghiệm đi bảo dưỡng ở SG ford.. kiểm tra danh mục cần bảo dưỡng theo km trong sổ trước khi gặp NV dịch vụ, ko thì bị vẽ tùm lum thứ chưa đến hạn phải thay.
.
Xe em bảo dưỡng 40K, NV nói đến kỳ thay bugi, e hỏi lại mới 40k mà đã thay rồi ah, he xác nhận lại 1 lần nữa dạ đúng rồi.. em ok. Mãi sau mở sổ ra coi đến 100K km mới cần thay, chưa tin lên check lại trên website của ford đúng là 100K km..
Hoá đơn em vẫn còn giữ đây. Còn vài món nữa ko biết có bị giống vậy ko. Tiền thì nhỏ nhỏ thôi nhưng bực mình & thất vọng với SGF ghê ghớm.
Vừa nhận được phản hồi từ SGF về post này. Em thấy được, nhưng nếu được tư vấn ngay từ đầu thì mình sẽ hài lòng hơn. Cám ơn bác.
Về vấn đề thay bugi tại 40k vì đây là khuyến nghị của em đối với CVDV vì 2 nguyên do sau:
- bugi trên các dòng xe Ford là bugi thường, không phải bạch kim (bugi bạch kim mới thay ở 100K). về khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng là vì sách này được dịch chung cho các thị trường nên có sự sai lệch./
- bugi khi đến 40k vẫn có thể sử dụng được. tuy nhiên đã có một số trường hợp để bugi lâu ngày khi tháo ra bị gãy chân bugi bên trong nắp máy và mọi việc trở nên phứt tạp cũng như chi phí khắc phục cao (nhất là dòng xe Escape).
vì 2 nguyên do trên nên bên em có kiến nghị khách hàng thay mới bugi khi bảo dưỡng 40K. có thể các CVDV bên em đã không giải thích cho bác rõ.
Xe em bảo dưỡng 40K, NV nói đến kỳ thay bugi, e hỏi lại mới 40k mà đã thay rồi ah, he xác nhận lại 1 lần nữa dạ đúng rồi.. em ok. Mãi sau mở sổ ra coi đến 100K km mới cần thay, chưa tin lên check lại trên website của ford đúng là 100K km.
. Hoá đơn em vẫn còn giữ đây. Còn vài món nữa ko biết có bị giống vậy ko. Tiền thì nhỏ nhỏ thôi nhưng bực mình & thất vọng với SGF ghê ghớm.
Vừa nhận được phản hồi từ SGF về post này. Em thấy được, nhưng nếu được tư vấn ngay từ đầu thì mình sẽ hài lòng hơn. Cám ơn bác.
Về vấn đề thay bugi tại 40k vì đây là khuyến nghị của em đối với CVDV vì 2 nguyên do sau:
- bugi trên các dòng xe Ford là bugi thường, không phải bạch kim (bugi bạch kim mới thay ở 100K). về khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng là vì sách này được dịch chung cho các thị trường nên có sự sai lệch./
- bugi khi đến 40k vẫn có thể sử dụng được. tuy nhiên đã có một số trường hợp để bugi lâu ngày khi tháo ra bị gãy chân bugi bên trong nắp máy và mọi việc trở nên phứt tạp cũng như chi phí khắc phục cao (nhất là dòng xe Escape).
vì 2 nguyên do trên nên bên em có kiến nghị khách hàng thay mới bugi khi bảo dưỡng 40K. có thể các CVDV bên em đã không giải thích cho bác rõ.
Last edited by a moderator:
Lại thêm một bác nữa đòi bụp em.Hule nói:PBrad Pitt nói:Bác Hule ơi,
Hộp số không nằm trong hạng mục thay thế theo định kỳ. lại càng không nằm trong hạng mục bảo dưỡng. bác yên tâm đi nhóe! chay đến khi nào "rớt" thì mới phải làm thôi. khi nào nhỉ??? đời con, đời cháu???mà cũng có thể là đời mình.
Vậy hả, Nghe xì xào vụ hộp số Fi nên hơi lo lắng,
PS: nhìn bác lúc nào cũng toét miệng cười phát bực.
Trong đó họ có máy test bugi, bác nên yêu cầu họ test xem còn sài dc ko
Xe em sổ ghi là 120k KM mới thay, vậy mà chạy nửa cỡ đó là có hiện tượng róc máy, hao xăng ....
test thấy bugi bị rò điện .... chả hiểu sao nữa, có lẽ lại tại đk giao thông ở ta khác bên bển
Xe em sổ ghi là 120k KM mới thay, vậy mà chạy nửa cỡ đó là có hiện tượng róc máy, hao xăng ....
test thấy bugi bị rò điện .... chả hiểu sao nữa, có lẽ lại tại đk giao thông ở ta khác bên bển
ITW nói:Kinh nghiệm đi bảo dưỡng ở SG ford.. kiểm tra danh mục cần bảo dưỡng theo km trong sổ trước khi gặp NV dịch vụ, ko thì bị vẽ tùm lum thứ chưa đến hạn phải thay..
Xe em bảo dưỡng 40K, NV nói đến kỳ thay bugi, e hỏi lại mới 40k mà đã thay rồi ah, he xác nhận lại 1 lần nữa dạ đúng rồi.. em ok. Mãi sau mở sổ ra coi đến 100K km mới cần thay, chưa tin lên check lại trên website của ford đúng là 100K km.
Hoá đơn em vẫn còn giữ đây. Còn vài món nữa ko biết có bị giống vậy ko. Tiền thì nhỏ nhỏ thôi nhưng bực mình & thất vọng với SGF ghê ghớm.
Và thêm em nữa đây vì cứ cười đểu em suốt ngày ... há há ...PBrad Pitt nói:Lại thêm một bác nữa đòi bụp em.Hule nói:PBrad Pitt nói:Bác Hule ơi,
Hộp số không nằm trong hạng mục thay thế theo định kỳ. lại càng không nằm trong hạng mục bảo dưỡng. bác yên tâm đi nhóe! chay đến khi nào "rớt" thì mới phải làm thôi. khi nào nhỉ??? đời con, đời cháu???mà cũng có thể là đời mình.
Vậy hả, Nghe xì xào vụ hộp số Fi nên hơi lo lắng,
PS: nhìn bác lúc nào cũng toét miệng cười phát bực.
Hả!!! lại có thêm người nữa hả trời. Lão DangThu này mở hàng đắt thiệt đóa.lohubu nói:Và thêm em nữa đây vì cứ cười đểu em suốt ngày ... há há ...PBrad Pitt nói:Lại thêm một bác nữa đòi bụp em.Hule nói:PBrad Pitt nói:Bác Hule ơi,
Hộp số không nằm trong hạng mục thay thế theo định kỳ. lại càng không nằm trong hạng mục bảo dưỡng. bác yên tâm đi nhóe! chay đến khi nào "rớt" thì mới phải làm thôi. khi nào nhỉ??? đời con, đời cháu???mà cũng có thể là đời mình.
Vậy hả, Nghe xì xào vụ hộp số Fi nên hơi lo lắng,
PS: nhìn bác lúc nào cũng toét miệng cười phát bực.
