Ka nói:Trong đó họ có máy test bugi, bác nên yêu cầu họ test xem còn sài dc ko
Xe em sổ ghi là 120k KM mới thay, vậy mà chạy nửa cỡ đó là có hiện tượng róc máy, hao xăng ....
test thấy bugi bị rò điện .... chả hiểu sao nữa, có lẽ lại tại đk giao thông ở ta khác bên bển
ITW nói:Kinh nghiệm đi bảo dưỡng ở SG ford.. kiểm tra danh mục cần bảo dưỡng theo km trong sổ trước khi gặp NV dịch vụ, ko thì bị vẽ tùm lum thứ chưa đến hạn phải thay.
.
Xe em bảo dưỡng 40K, NV nói đến kỳ thay bugi, e hỏi lại mới 40k mà đã thay rồi ah, he xác nhận lại 1 lần nữa dạ đúng rồi.. em ok. Mãi sau mở sổ ra coi đến 100K km mới cần thay, chưa tin lên check lại trên website của ford đúng là 100K km.
Hoá đơn em vẫn còn giữ đây. Còn vài món nữa ko biết có bị giống vậy ko. Tiền thì nhỏ nhỏ thôi nhưng bực mình & thất vọng với SGF ghê ghớm.
Chắc chắn với bác điều này: tại đk giao thông ở ta khác bên bển
*éo có cái quốc gia nào mà tốc độ trung bình trên đường quốc lộ là 50km/h, em lấy ví dụ: Sài Gòn-Mũi Né: 200km, đi mất 4h; Sài Gòn-Đà Lạt: 350km, đi mất 7h; Sai Gòn-Nha Trang: 400km, đi mất 8h, ngoài ra còn vô số rủi ro do chất lượng đường xá, em nói không đúng xin các bác ném đá thoải mái.
Last edited by a moderator:
Chính xác. Chạy xe ở tốc độ chậm như thế này liên tục cũng không tốt cho xe đâu. Thỉnh thỏang cũng nên chạy với tốc độ cao để tăng tốc độ xăng chảy qua đầu phun nhằm làm sạch đầu phun. Ngòai ra, khi chạy ở tốc độ cao, các muội than bám trong lòng xy lanh sẽ được đốt cháy hết và được thải ra ngòai. Nhưng ở VN, tốc độ max cho phép chỉ là 80 (100 ở cao tốc) nên bó tay thôiquang_dinh20002000 nói:Ka nói:Trong đó họ có máy test bugi, bác nên yêu cầu họ test xem còn sài dc ko
Xe em sổ ghi là 120k KM mới thay, vậy mà chạy nửa cỡ đó là có hiện tượng róc máy, hao xăng ....
test thấy bugi bị rò điện .... chả hiểu sao nữa, có lẽ lại tại đk giao thông ở ta khác bên bển
ITW nói:Kinh nghiệm đi bảo dưỡng ở SG ford.. kiểm tra danh mục cần bảo dưỡng theo km trong sổ trước khi gặp NV dịch vụ, ko thì bị vẽ tùm lum thứ chưa đến hạn phải thay..
Xe em bảo dưỡng 40K, NV nói đến kỳ thay bugi, e hỏi lại mới 40k mà đã thay rồi ah, he xác nhận lại 1 lần nữa dạ đúng rồi.. em ok. Mãi sau mở sổ ra coi đến 100K km mới cần thay, chưa tin lên check lại trên website của ford đúng là 100K km.
Hoá đơn em vẫn còn giữ đây. Còn vài món nữa ko biết có bị giống vậy ko. Tiền thì nhỏ nhỏ thôi nhưng bực mình & thất vọng với SGF ghê ghớm.
Chắc chắn với bác điều này: tại đk giao thông ở ta khác bên bển
*éo có cái quốc gia nào mà tốc độ trung bình trên đường quốc lộ là 50km/h, em lấy ví dụ: Sài Gòn-Mũi Né: 200km, đi mất 4h; Sài Gòn-Đà Lạt: 350km, đi mất 7h; Sai Gòn-Nha Trang: 400km, đi mất 8h, ngoài ra còn vô số rủi ro do chất lượng đường xá, em nói không đúng xin các bác ném đá thoải mái.
Năm 2000 chạy con Ford Laser 1.6 MT từ Nha Trang-Sài Gòn chỉ có 6h, nhưng bây giờ xe xịn hơn phải là 8h...??? chắc do .. đầu đất hay .. tham nhũng...vkc nói:quang_dinh20002000 nói:
Bác chạy cũng lã lướt mới đi SG-PT = 4h, SG-NT = 8h
