Đối tượng ngưởi dùng mua tương đồng? Phò mua chạy dịch vụ là chủ yếu vì nó bền bỉ trâu bò, máy lạnh ngon, thương hiệu mạnh, đại lí bảo dưỡng rộng khắp và chi phí sử dụng rẻ nhất. San mạnh về opption. Đi đường xấu hay lội nước San phải gọi Phò bằng cụ.2 con xe có 2 tệp khách hàng khác nhau, 2 nền tảng khung gầm khác nhau vì ko ai đi mua San về chạy dịch vụ cả.
Haha, Toyota nó còn không thèm nhập RAV4 về cho thị trường nghèo. Muốn mua có được đâu. Nó coi thị trường nghèo như cỏ rác ấy.
Còn cái bảng kia chả có nghĩa lý gì cả vì đó là từng mẫu cá biệt, có những mấu ế thì sao, cộng trung bình vào chắc gì đã cao. Sao ko làm bảng doanh số tổng của cả hãng xe đó thế mới công bằng hơn.
Chưa hiểu gì về xe à, an toàn đủ chưa, nhìn cái này đủ hiểu rồi. https://www.otosaigon.com/threads/t...-qua-bai-danh-gia-an-toan-moi-cua-my.9048629/
Bài an toàn mới, các hãng chưa có sự chuẩn bị về thiết kế xe, mỗi Subaru hơn Hyundai nhưng bỏ qua vì thuộc dòng xe khác, gầm cao hơn, còn xếp mâm sedan các hãng Nhật các thua, Toyota còn xếp vào nhóm siêu tệ cơ.
Chả cần cãi nhau làm cái gì.
Cái gu mua xe của người VN nó lạ đời với thế giới, này ai cũng biết rồi.
Nên ở Vn cứ đẹp+Nhiều thứ ăn chơi là thắng.
Không cần cãi nhau nhật hàn nữa
Nghe bẩu ở nước ngoài CRV và RAV4 bán rẻ hơn Tucson mà có dẫn động 4 bánh và option miên man nên mới bán được nhiều đúng không bác? Việt Nam sao cắt nghiệt ngã mà giá ngất trời lạ hỉ. Dân mua xe giờ thực dụng lắm dễ gì qua mặt người ta hehe
Không lột xác mất chất xe Hàn.
Mua xe Hàn 6 tháng sau đã manh nha mẫu mới, 12 tháng sau xem như mẫu mua đã lỗi mốt.
Mua xe Hàn 6 tháng sau đã manh nha mẫu mới, 12 tháng sau xem như mẫu mua đã lỗi mốt.
Chỉnh sửa cuối:
