Thảo Luận Chung bẫy biển báo đây!!!!

[Tizma]

Tôi thấy Điện B Phủ đoạn NKKN đến Hai B Trưng từ khi cho trộn làn để quẹo thì đường thông thoáng hẳn.

 

[haichien]

ưức là...Phía trước Bảo tàng (ngã ba Lê Quý đôn + VTSau) có biển phân luồng xe...và xe 4B cứ thế mà chạy...Nhưng khoảng 10m sau đó thì lại xuất hiện biển báo: Xe 4B phải chuyển vào làn 2B để rẽ phải ở ngã tư TQThảo+VTSau.
- Mèn ơi chuyển làn kiểu này thì đúng là gia tăng hổn độn à? 4B vào trong thì 2B tràn ra ngoài...hông kẹt mới lạ.

Bác chủ thớt có biết đo khỏang cách bằng mắt không ??? Nói 10m thì quá đáng.
Tuy nhiên việc cắm bảng phân luồng di chuyển (biển trộn làn) là rất cần thiết và tương đối chấp nhận hợp lý là cách giao lộ khỏang 50-100m . Tuy nhiên đọan đường trên (ngã ba LQD-VTS) khá ngắn nên có tình trạng trên . Thực tế là khá phổ biến trong tp hcm .
Các biển báo phân luống được cắm hơn 1 năm nay, thực sự là dấu hiệu khá tốt , có tác dụng tốt cho lưu thông.
Dù là giờ cao điểm hay thấp điểm, các bác chạy 4B chỉ cần chậm lại 1 tý là từ từ chuyển vào làn rẽ phải được. Đâu có khó khăn gì nhể ??? Nói như bác phantan ở trên chỉ là chống chế thôi . Em lái xe hàng ngày trên các tuyến NVT-NKKN , ĐBP , VTS , NTMK , ... không hề gặp khó khăn đối với bảng báo như kiểu này .

 

[cpkhanhhung]

Có biển báo hẳn hoi ==> ko gọi là bẫy được.

 

[XaGan]

bác nào có điều kiện cho tí hình đi ạ, em chưa hình dung được lắm

Hình đã có ở thớt "có thể bạn cần biết" trang 8 đó.
http://www.otosaigon.com/forum/C%C3%B3-th%E1%BB%83-b%E1%BA%A1n-c%E1%BA%A7n-bi%E1%BA%BFt-c%E1%BA%ADp-nh%E1%BA%ADt-th%C6%B0%E1%BB%9Dng-xuy%C3%AAn-m2861548.aspx

 

[nguyentzm]

Nhân tiện có cái thớt này em xin thắc mắc 1 phát: đoạn Điện Biên Phủ-Đinh Tiên Hoàng (hướng Thủ Đức về, qua cầu ĐBP, vòng xoay) sẽ có 1 bảng báo trộn làn (mũi tên rẽ trái quay đầu, 2 mũi tên rẽ phải). Xích lên chút nữa lại có bảng phân làn đường (2 làn ô tô, 1 làn gắn máy). Vậy phải đi như thế nào? Nếu đi để theo đúng chỉ dẫn của 2 bảng báo hiệu này thì xe 4 bánh muốn rẽ phải vào Đinh Tiên Hoàng chỉ có 1 lựa chọn duy nhất là đi vào làn đường giữa. Nhưng sao em thấy khi dừng đèn đỏ mấy anh buýt cứ dừng cặp hông phải xe em (tức dừng trong làn đường xe thô sơ) mà mấy XXX đứng ngay chốt không có phản ứng gì. Vậy tác dụng của 2 biển báo đó như thế nào??????????

 

[Ha Sonata]

Chuẩn bị rẽ phải thì chạy vào lane trong cùng bên phải là đúng rồi, biển báo như vậy còn kêu ca gì nữa. Chạy sai lane bị phạt cũng đâu có oan. Riết rồi quen thôi mà.

 

[nguyentzm]

Ý bạn là mình có thể vào lane dành cho xe gắn máy? Như vậy bảng phân làn đường cắm sau bảng trộn làn là không có tác dụng?

 

[onggiahoclai]

Ý bạn là mình có thể vào lane dành cho xe gắn máy? Như vậy bảng phân làn đường cắm sau bảng trộn làn là không có tác dụng?

Làm sao lại có bảng phân làn các loại xe sau bản trộn làn cho đoạn đường ĐBP theo hướng từ bùng binh về ĐTH được ta.
Em đi hoài cung đường này mà sao không thấy. Hay tại em không để ý? Bác nguyentzm có thể cho xin cái hình minh họa được không?
Em nhớ trước đây đã có một thớt bàn luận về chỗ này rồi mà sao nay lại gọi là bẫy nữa?

 

[dennis]

Có biển báo mà, bẫy đâu mà bẫy! Luyện cho tinh mắt, đi đường ko được xao lãng ngắm LL nhé các bác, keke!

 

[nguyentzm]

Điện Biên Phủ chưa qua ngã ba Mai Thị Lựu là có bảng báo (mũi tên rẽ trái quay đầu, 2 mũi tên rẽ phải), lên chút nữa có bảng báo (2 làn bên trái xe 4 bánh, làn bên phải xe 2 bánh).

Nếu chiều nay có đi ngang đoạn đó em sẽ chụp hình lại.

Bảng đầu tiên

I I I I
I I I I
I \ I / I / I
I \ I / I / I
I I I I I I I
I I I I I I I
I I I I I I I
I I I I


Bảng thứ 2

I I I I
I I I I
I I I I
I 4 BÁNHI 4 BÁNHI 2 BÁNH I
I I I I
I I I I
I I I I

Em ráng phác họa lại sơ sơ mong các anh căng mắt ra tưởng tượng giùm em