Thảo Luận Chung bẫy biển báo đây!!!!

[nguyentzm]

Cái này không phải bẫy gì đâu. Khách quan và công bằng chút đi các bác à!

Lái xe nên nhớ một nguyên tắc phân làn/trộn làn thường hay áp dụng trong nội thị là bắt đầu giao lộ thường có biển phân làn phương tiện( lúc này phương tiện thường đi nhanh); khi đến gần giao lộ thường có biển trộn làn theo hướng di chuyển qua giao lộ( lúc này phương tiện thường đi chậm hơn). Điều này hoàn toàn hợp lý thôi, chỉ cần chú ý một chút là ok cả

Không tin bác cứ đi đúng theo biển báo trộn làn khi rẽ phải mà xem, bác sẽ rất bực mình khi có xe đi làn ngoài cùng hoặc làn giữa rẽ phải chặn đầu xe bác, e đã bị thế nhiều lần tại giao lộ này rồi.

Có nghĩa là với bảng trộn làn thì mình có quyền chạy vô làn xe 2 bánh và dừng chờ đèn đỏ để quẹo phải phải không ạ?

Chính xác là chạy vô làn nào cho phép rẽ phải. Khi đó việc rẽ phải sẽ dễ dàng hơn.

Ví dụ như đường Võ Thị Sáu (có 3 làn đường), qua mỗi giao lộ với VTS đều có bảng phân làn, một chút nữa là có bảng trộn làn. Vậy em đương nhiên được vô làn xe 2 bánh để rẽ phải (sau khi đã đi qua bảng phân làn) phải không ạ( ví dụ em muốn rẽ phải vào TQThảo)? Nhưng làn đường cho xe 2 bánh và 4 bánh được fân biệt bằng vạch kẻ thẳng liền. XXX có úp em vì tội lấn tuyến không?

 

[Soitoc]

Cái này không phải bẫy gì đâu. Khách quan và công bằng chút đi các bác à!

Lái xe nên nhớ một nguyên tắc phân làn/trộn làn thường hay áp dụng trong nội thị là bắt đầu giao lộ thường có biển phân làn phương tiện( lúc này phương tiện thường đi nhanh); khi đến gần giao lộ thường có biển trộn làn theo hướng di chuyển qua giao lộ( lúc này phương tiện thường đi chậm hơn). Điều này hoàn toàn hợp lý thôi, chỉ cần chú ý một chút là ok cả

Không tin bác cứ đi đúng theo biển báo trộn làn khi rẽ phải mà xem, bác sẽ rất bực mình khi có xe đi làn ngoài cùng hoặc làn giữa rẽ phải chặn đầu xe bác, e đã bị thế nhiều lần tại giao lộ này rồi.

Có nghĩa là với bảng trộn làn thì mình có quyền chạy vô làn xe 2 bánh và dừng chờ đèn đỏ để quẹo phải phải không ạ?

Chính xác là chạy vô làn nào cho phép rẽ phải. Khi đó việc rẽ phải sẽ dễ dàng hơn.

- Nhưng phải vào lane trước khi có vạch liền. Còn trường hợp vạch liền suốt tuyến thì e bó tay! Cái này bác nên ngừng xe và cho người tới hỏi anh CSGT đứng đường trước rồi hẳn quẹo sau, để bị phạt oan, mắc công cãi.

 

[hoangtringuyen]

Cái này không phải bẫy gì đâu. Khách quan và công bằng chút đi các bác à!

Lái xe nên nhớ một nguyên tắc phân làn/trộn làn thường hay áp dụng trong nội thị là bắt đầu giao lộ thường có biển phân làn phương tiện( lúc này phương tiện thường đi nhanh); khi đến gần giao lộ thường có biển trộn làn theo hướng di chuyển qua giao lộ( lúc này phương tiện thường đi chậm hơn). Điều này hoàn toàn hợp lý thôi, chỉ cần chú ý một chút là ok cả

Không tin bác cứ đi đúng theo biển báo trộn làn khi rẽ phải mà xem, bác sẽ rất bực mình khi có xe đi làn ngoài cùng hoặc làn giữa rẽ phải chặn đầu xe bác, e đã bị thế nhiều lần tại giao lộ này rồi.

Có nghĩa là với bảng trộn làn thì mình có quyền chạy vô làn xe 2 bánh và dừng chờ đèn đỏ để quẹo phải phải không ạ?

Chính xác là chạy vô làn nào cho phép rẽ phải. Khi đó việc rẽ phải sẽ dễ dàng hơn.

Ví dụ như đường Võ Thị Sáu (có 3 làn đường), qua mỗi giao lộ với VTS đều có bảng phân làn, một chút nữa là có bảng trộn làn. Vậy em đương nhiên được vô làn xe 2 bánh để rẽ phải (sau khi đã đi qua bảng phân làn) phải không ạ( ví dụ em muốn rẽ phải vào TQThảo)? Nhưng làn đường cho xe 2 bánh và 4 bánh được fân biệt bằng vạch kẻ thẳng liền. XXX có úp em vì tội lấn tuyến không?

Tại giao lộ này bác hoàn toàn có quyền( và bắt buộc) chuyển vào làn trong cùng( bên phải) nếu muốn rẽ phải. Từ vị trí đặt biển trộn làn cho đến trước giao lộ, bao giờ cũng có một đoạn phân làn bằng vạch đứt quãng đủ để phương tiện chuyển làn trước khi vào giao lộ, bác phải chuyển làn trong đoạn đó nếu muốn rẽ phải. Không bao giờ có vạch phân làn kẻ liền bắt đầu từ biển trộn làn đến giao lộ cả.

 

[ttran1412]

Sẵn đây cho em hỏi ngu chút...
Chẳng hạn từ NKKN quẹo phải qua VTSau thì có đường rẽ phụ, nếu em định rẽ phải mà quên rẽ chỗ đó thì tới vài mét mình rẽ có bị "chụp" không các bác...

 

[Gnohp Maniaht]

Sẵn đây cho em hỏi ngu chút...
Chẳng hạn từ NKKN quẹo phải qua VTSau thì có đường rẽ phụ, nếu em định rẽ phải mà quên rẽ chỗ đó thì tới vài mét mình rẽ có bị "chụp" không các bác...

Em nghĩ là bị à

 

[wusnat]

Vụ này giống y chang ngã tư NTMK-NKKN hướng rẽ phải từ trước trường Lê Quý Đôn về hội trường Thông Nhất trước đây. Ace mình phải lên tiếng mạnh vô để ông GTCC phải thay đổi thôi. Buồn cho lực lượng XXX nhà mình chỉ nhè vào những điểm bất cập của ông GTCC để để bắt chẹt anh em TX, việc chính là điều tiết giao thông và đề phòng tại nạn GT thì không làm.
Thật buồn cho một kiểu làm ăn không công nghiệp!

 

[cpkhanhhung]

Sẵn đây cho em hỏi ngu chút...
Chẳng hạn từ NKKN quẹo phải qua VTSau thì có đường rẽ phụ, nếu em định rẽ phải mà quên rẽ chỗ đó thì tới vài mét mình rẽ có bị "chụp" không các bác...

Em nghĩ là bị à

Cái vụ này là shit nhất của xxx nhà mình. Nhiều lúc đến ngay giao lộ đó mới quyết định rẽ phải thì lúc đó xe mình còn đang ở làn tim đường. Qoẹo phải luôn là bị vịn chắc. Nói chung ở VN ta phải thuộc đường và có kế hoạch cụ thể mới đi 4B được, nếu ko thì phải dùng xe máy tiền trạm hoặc lên OS nhờ tư vấn.

 

[ttran1412]

Vậy nói chung phải nhớ chỗ này mới đuợc, em cũng nghĩ là sẽ bị "chụp" thôi. Kể ra cung may thiet, bua e cũng quên rẽ vô đường phụ, tới ngã 4 mới quẹo...may mà khong có xxx nao đứng đó chứ không chắc mấy ảnh nhìn thấy ngứa mắt lắm đây...

 

[whoiswho]

các bác bình tĩnh, sau 22/5 chúng em sẽ sửa chữa các khuyết điểm

 

[Kim Dong]

Cấp báo bẫy biển báo trên đường Võ Thị Sáu,
chào cá pác, dọc đường Võ Thị Sáu , đoạn trước nhà bảo tàng phụ nữ có biển báo phân luồng như sau: làn trong cùng của xe máy, 02 làn ngoài của ô tô. Nhưng cách sau đó khoảng 10m lại có biển khác quy định những xe rẻ phải phải chuyển vào làn xe máy. Nhiều pác không để ý nên bị dính chiêu. Buổi trưa tầm 1-2g có các đc XXX đứng canh, các XXX núp khuất trên đường Trần Quốc Thảo, nên rất bội thu. Khoảng 1g là có thể lập khoảng 10 biên bản ,( vượt chỉ tiêu rồi- về đội chắc chắn được khen thưởng). Thấy nhiều pác dính chiêu đứng khóc hu hu, thấy má thương. biển báo này hơi vô lý, giờ tan tầm xe máy rất đông, đố các pác chuyển làn được váo làn bên trong. ..
chúc các pác lái xe an toàn.

Hôm đó mai xxx canh xe hướng TQT về quận 1 nên em k bị kêu lại. Mai ghê, giờ mới đọc thớt nay. Tks bác chủ.