RE: Bệnh của M3?
Đi Đàlạt rất sướng nhất là đoạn qua đèo. Nguy hiểm nhất là ở chổ... bác fots không có bằng mà dám đi thôi, dễ chết lắm nha, các chú hay canh ở các đầu thị trấn để bắn đó.
*Nhắn với mấy bác chưa có dịp đi DL: Muốn đi đèo nhuyễn mấy bác nên luyện bài xoa tay lái . Ở các khúc cua quanh co chỉ cần xoa 1 tay là các bác đi ngọt ngào với tốc độ cao(>60km/h khi lên và xuống), tránh vặn lái 2 tay vì khó trả lái kịp và lụp chụp khi vào liên tiếp 3 cua . Nếu không wen 1 tay thì các bác đành phải đi chậm thôi để kịp xử lý thôi. Nhưng như vậy thì không thõa chí tang bồng cho các bác mê tốc độ[
]. À còn 1 chuyện nữa khi qua đèo là đừng mở nhạc lớn để còn nghe còi xe ngược chiều ở các đoạn khuất tầm nhìn, giảm hoặc tắt máy lạnh để giành sức cho động cơ leo đèo.
Đi Đàlạt rất sướng nhất là đoạn qua đèo. Nguy hiểm nhất là ở chổ... bác fots không có bằng mà dám đi thôi, dễ chết lắm nha, các chú hay canh ở các đầu thị trấn để bắn đó.
*Nhắn với mấy bác chưa có dịp đi DL: Muốn đi đèo nhuyễn mấy bác nên luyện bài xoa tay lái . Ở các khúc cua quanh co chỉ cần xoa 1 tay là các bác đi ngọt ngào với tốc độ cao(>60km/h khi lên và xuống), tránh vặn lái 2 tay vì khó trả lái kịp và lụp chụp khi vào liên tiếp 3 cua . Nếu không wen 1 tay thì các bác đành phải đi chậm thôi để kịp xử lý thôi. Nhưng như vậy thì không thõa chí tang bồng cho các bác mê tốc độ[
]. À còn 1 chuyện nữa khi qua đèo là đừng mở nhạc lớn để còn nghe còi xe ngược chiều ở các đoạn khuất tầm nhìn, giảm hoặc tắt máy lạnh để giành sức cho động cơ leo đèo.
