Sợ nhất mấy thằng ỉn hay đám choá halogen làm khôn gắn bóng led phát sáng loạn xạ chứ nó lái cũng có thấy gì đâu, khổ cho người đối diện.
Có khi cái container mới bị chết nên tài xế còn đang ngồi trên khoang ráng nổ.Hình ảnh từ video gây giật mình cực mạnh. Bác chủ xe có gắn camera hành trình ghi lại video lưu thông trên đường, đường không đèn khi xe ngược chiều rọi đèn pha khiến chủ xe bị lóa mắt tạm thời, đúng lúc này phía trước lại có xe container gặp nạn dừng ở làn đường sát con lươn. May mắn là chủ xe tránh kịp, không có điều đáng tiếc xảy ra.
View attachment 2653568
Đường có con lươn cứng nên các xe đối diện bật pha cũng khó tránh khỏi, nhưng xe cùng chiều gặp sự cố mà tối om không có lấy cái đèn cảnh báo kiểu này thì đúng hú hồn, giật mình loạng quạng thiệt chứ không đùa.
Xe đậu trên đường không có đèn đuôi tối không bật cảnh báo nguy hiểm thêm xe ngược chiều pha vào mặt tình huống vậy nói dễ chứ gặp cũng khó xử lý. Chạy đêm đường vắng và không có đèn đường thì nên thỉnh thoảng nháy pha.
Nếu như việc xe nằm đường, có sự cố là bất khả năng thì ít ra chủ xe cũng phải bật đèn khẩn cấp lên chứ, nếu không bật đường đèn hay không bật đèn khẩn cấp thì cũng phải có đèn cảnh báo để các xe sau được biết.
Không lẽ bây giờ 2 cái đèn nháy nháy liên tục chỉ để đi vào ngã tư, đi qua vòng xuyến, chui vào làn khẩn cấp trong cao tốc, vượt các xe khách chứ không ai dùng nó khi có sự cố nhỉ? thấy cũng lạ
Hoặc đèn có hư hỏng thì các tài xế đường dài nên mua những cái kit để vào một góc ô tô không đáng bao nhiêu nhưng phòng những trường hợp bí bách như trong video trên.
Mà nếu em mà thấy xe kia không có tín hiệu là sai rành rành nhưng mình phải bảo vệ mình trước, thấy pha sáng chói mù tạm thời như thế thì phải giảm ga từ từ liền, chứ cứ lao như bình thường thì khác rước họa vào thân.
Chứ không thường nó úp thùng rác hay để cái cây xuống sau đuôi xe cỡ 10m cho xe sau thấy.
Mà nháy 2 đèn vàng đuôi là nhanh nhất mà sao bố không làm nhỉ?
Chắc tại cũng hơi quen việc vượt đèn, lùi, quay, bằng hazard!
Nên giờ đúng chuyện của hazard thì quên xài!
Cái xenon sáng nóng nó có chói hơn led không nhỉ. Thấy một số báo nói xenon nói nó chiếu kinh hơn led.
Xenon thì cũng khá là trắng.
Mấy xe halogen bây giờ cứ hay bỏ đèn vàng gắn cái mắt trắng cả nùi sáng vô nên chiếu rất lộn xộn.
Đúng vậy bác. Một số anh ở ngoài gọi đèn Hazard là “ đèn xi nhan đi thẳng”. Nghe xong mà choáng váng hết cả đầu.
Vấn đề xảy tai nạn ở VN mà người đúng ( thường là xe lớn) phải đền cho xe sai e nghĩ lỗi chính do ở trên vì: khi có tai nạn mấy xxx nhanh lắm và túm lấy a nào có đk kinh tế tốt để hạch cho ra bánh mì. Ngay cả khi có tai nạn, người vô can dừng lại giúp đỡ người nạn thì cũng bị mấy ảnh túm luôn và kéo vào liên quan đến vụ tai nạn ( nên bảo sao bây giờ có nhiều người vô cảm trước nhiều vụ tai nạn). nhưng khi có đánh nhau thì gọi cháy máy mấy xxx lặn mất tăm, xong em ả rồi mới xuất hiện.
Vì vậy khi không may xảy ra tai nạn, mấy thằng cùi lở lợi dụng điểm này, và người đi oto cũng không muốn phiền hà nên đền đại cho xong để khỏi mất thời gian và công sức đi tới đi lui.( vì tiền đền đa phần rẻ hơn so với mất thời gian, công sức và bánh mì để đc lấy xe ra sau vụ tai nạn nếu báo cho xxx).
Nói đến đèn nhân tiện cũng nói luôn đến kèn xe nữa. Giờ mấy xe rau 49 với xe tải Miền Tây nó gắn mấy cái kèn hơn loại dùng cho tàu biển mất dạy không chịu nổi. Nó bóp kèn inh ỏi, rồi 2 xe gặp nhau ra vẻ tao hơn, bóp kèn so với nhau nữa. Nói chung giao thông VN vấn đề đèn Led và kèn hơn cần chấn chỉnh thì không thấy ai làm mặc dù đó là vi phạm pháp luật.
Tại sao cứ bị nó pha đèn vào gương liên tục?. Chắc bác chạy quá chậm và họ xin đường nhưng bác ko cho nên nó pha đèn ?. Đúng luật khi họ xin vượt thì mình phải cho vượt nhưng nhiều tài xế chạy thì chậm mà ko tấp vào bên trái cho xe khác vượt.
Mua ở đâu và dán trên cao hay dưới thấp vậy bác? Và em cũng muốn dán luôn phiâ trước xem có xe nào pha thì tự nó biết?
Mấy chổ dán decal đấy! Dán 1 đường ngang trước và sau sao cho thẩm mỹ tí thôi.
